RUFOR.ORG > Статьи > Вооруженные силы > Авиационные новости » В Швеции проблемы с летным составом для JAS 39 Gripen

Новая тема Ответить
 
Опции статьи Искать в этой статье Опции просмотра
Старый 28.02.2023, 16:42 #1   #1
ezup
ezup вне форума
Чебуралиссимус
По умолчанию В Швеции проблемы с летным составом для JAS 39 Gripen
ezup
ezup вне форума



В последние годы Минобороны Швеции проводило курс на усиление мощи вооружённых сил, в том числе боевой авиации. Однако этот процесс проходил за счёт уменьшения зарплат лётного состава. Так, лётчики, начинающие свою карьеру в настоящее время, имеют меньший оклад по сравнению с уровнем 1999 года. Кроме того, возможности для карьерного роста резко сузились, так как основные должности в штабе ВВС прочно заняли «старички».

Последней каплей стало увеличение возраста выхода на пенсию с 55 до 65 лет. Летом 2022 года в связи с этим разгорелся скандал: лётчики выражали массовое недовольство размером зарплат и условиями службы, угрожая уйти в длительный отпуск или вовсе в отставку. В итоге в отпуск ушли 30 человек, что сразу же сказалось на налёте истребителей JAS 39 Gripen в 2022 году, который упал на 12%.

Это вызвано исключительно тем, что не хватает лётчиков

- говорится в ежегодном отчёте ВС Швеции.

Как прогнозируется шведскими экспертами, следует готовиться к дальнейшему росту проблем с персоналом. Учитывая, что в год обучается не более 12 лётчиков истребителей, ожидается дальнейшее снижение их числа; ситуация должна начать выправляться лишь к 2031 году.

В итоге лётчикам была возвращена возможность выйти на пенсию в 55 лет, началась кампания по привлечению на службу уже ушедших в отставку пилотов. Однако это не смогло исправить критической ситуации с личным составом, что ставит под вопрос реализацию планов по расширению авиапарка.

Слишком много представителей опытного лётного состава увольняется со службы ради работы в гражданских компаниях

- говорится в отчёте МО.

В докладе военного ведомства отмечается и о проблемах с выпуском новых истребителей и обслуживанием уже имеющегося парка, вызванных сбоями в поставке комплектующих, нехваткой запчастей и затягиванием строительства ремонтной инфраструктуры.

Производство новой техники в 2022 году пришлось в значительной степени перенести, отчасти из-за пандемии, но в основном из-за изменившейся мировой ситуации и агрессивной войны России

- заявляется в докладе МО.

Действительно, для оправдания любых неурядиц самый простой выход – это винить ковид и Москву.



Автор:
Евгений Люшилин
 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить

Метки
Новости


Похожие статьи
Статья Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
В Швеции протестировали 3D-печать обшивки истребителя Gripen ezup Авиационные новости 0 01.04.2021 22:47
В Швеции испытали первый серийный JAS-39E Gripen NG для ВВС страны ezup Авиационные новости 0 05.12.2019 16:29
В Швеции испытали первый истребитель JAS-39E Gripen для ВВС Бразилии ezup Авиационные новости 0 28.08.2019 13:28
В Швеции возникли проблемы с "уничтожителем самолётов Су" ezup Новости ВПК 0 15.04.2019 23:52
Президент ОАК: Мы подключаем к летным испытаниям три ПАК ФА ezup Авиационные новости 0 29.10.2015 16:58