[ezup]

В апреле Минобороны остановилось на выборе газогенератора для ПАК ДА, что позволило Объединенной двигателестроительной корпорации приступить к работе, сообщил гендиректор ОДК Владислав Масалов.

Первый вылет перспективного бомбардировщика ПАК ДА с новым двигателем состоится в 2023-24 годах, сообщил журналистам во вторник гендиректор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в "Ростех") Владислав Масалов.

По его словам, работа ведется по двум направлениям. В начале декабре прошлого года был подписан эскизно-технический проект двигателя на ПАК ДА.

"На сегодняшний день согласовано ТЗ (техническое задание — ред.). В апреле Минобороны остановилось на выборе газогенератора для ПАК ДА, что позволило нам приступить к работе. Общие сроки создания 2023-24 год — я имею в виду первый вылет ПАК ДА с этим двигателем", — сказал Масалов.

Маслов пояснил, что в 2023-2024 годах полет пройдет со штатным двигателем, с которым перспективный стратегический бомбардировщик будет летать в будущем.

Он также отметил, что было принято решение о производстве на "Кузнецове" в Самаре "изделия М", являющегося двигателем для действующих стратегических бомбардировщиков. По его словам, "в соответствии с контрактом с Минобороны первая установочная партия двигателей должна быть готова в первом квартале, первом полугодии следующего года, он должен пройти квалификационные испытания".

Как сообщал ранее главком ВВС РФ генерал-полковник Виктор Бондарев, ПАК ДА начнут поступать в российские войска в 2023 году. До этого звучала другая дата — 2020 год. Бомбардировщик будет дозвуковым и сможет решать задачи, которыми сейчас заняты сразу три типа самолетов Дальней авиации — Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3.

По неофициальным данным, ПАК ДА могут оснастить гиперзвуковым оружием. Предполагается, что новый бомбардировщик будет обладать высокой боевой мощью и будет способен преодолевать современную противовоздушную оборону.