[ezup]

	Разработчик: Dassault
	Страна: Франция
	Первый полет: 1958
	Тип: Многоцелевой истребитель

Самолет создан во второй половине пятидесятых годов. Опытный образец самолета совершил первый полет в ноябре 1956 года, первый предсерийный образец Mirage III A поднялся в воздух в мае 1958 года, а серийное производство истребителя было начато в октябре 1960 года. Самолет создан по схеме «бесхвостка» с низкорасположенным треугольным крылом (угол стреловидности по передней кромке составляет 61 ). Расположенная в передней части фюзеляжа одноместная кабина оборудована катапультируемым креслом RM4 фирмы «Мартин-Бейкер», позволяющим летчику покидать самолет на земле при скорости около 170 км/ч. В качестве силовой установки на самолете используется турбореактивный двигатель «Атар-9С» с тягой на форсаже 6200 кгс. Воздух к нему подается через расположенные по обе стороны фюзеляжа регулируемые воздухозаборники. Для улучшения разгонных характеристик самолет может оснащаться ракетным ускорителем, размещаемым под фюзеляжем и развивающим тягу 1500 кгс. Суммарная емкость внутренних топливных баков самолета составляет 3000 л. Бортовое радиоэлектронное оборудование и вооружение самолетов зависит от их модификации, однако на всех самолетах Mirage III устанавливалась связная УКВ радиостанция и аппаратура радионавигационной системы ТАКАН. Стандартное встроенное вооружение самолета состоит из двух 30 мм пушек «Дефа» с боекомплектом по 125 патронов.
Самолет Mirage III относится к числу наиболее распространенных боевых самолетов, за время серийного производства было изготовлено 1422 самолета всех модификаций, из них по лицензии 61 в Швейцарии и 116 в Австралии. В Израиле было изготовлено без лицензии 57 самолетов этого типа под названием Nesher.
Этот самолет послужил также основой для создания ряда новых боевых и экспериментальных машин. В частности, на базе его был разработан истребитель-бомбардировщик Mirage-3МО, предназначенный для экспорта в страны, имеющие на вооружении истребители Mirage III.

Модификации :

Mirage III A	первый предсерийный образец.
Mirage III B/D	двухместный учебно-боевой истребитель без радиолокатора. Может использоваться в качестве штурмовика (первый полет в 1962 г.).
Mirage III С	серийный вариант модификации Mirage III А. Всепогодный перехватчик и штурмовик. Имеет РЛС управления оружием, вычислитель бомбометания и автоматический прицел (1960-1964 гг.).
Mirage III E	тактический истребитель и истребитель-бомбардировщик. Дополнительно к оборудованию модификации III С и III R имеет доплеровский измеритель путевой скорости и сноса и навигационную ЭВМ (1961 г.).
Mirage III О	вариант III E, изготавливавшийся в Австрии по лицензии.
Mirage III R	разведывательная версия
Mirage III S	вариант III В и III R, изготавливавшийся в Швейцарии по лицензии.
Mirage III T	опытный самолет┌ служивший экспериментальной установкой для испытаний турбовентиляторного двигателя SNECMA TF-106 тягой 9000 кгc.
Mirage III X	имел дополнительные передние рули┌ электропроводную систему управления┌ двигатель Атар 9K-50 и улучшенное электронное оборудование.
Mirage III NG	экспортная версия
Mirage III V	экспериментальный самолет с ВВП

ЛТХ:

Модификация	Mirage III
Размах крыла, м	8,22
Длина самолета, м	15,03
Высота самолета, м	4,25
Площадь крыла, м2	35.00
Масса, кг
пустого	7050
максимальная взлетная	13700
Тип двигателя	1 ТРД SNECMA Atar 9C-3
Ракетный ускоритель	1 SEPR 844
Тяга, кН
нефорсированная	41.97
форсированная	67.76
ракетного ускорителя	14.47
Максимальная скорость, км/ч
у земли	1300
на высоте 12000 м	2350 (М=2.21)
крейсерская на высоте 11000 м	956
Скороподъемность у земли, м/мин	7200
Практический потолок, м
нормальный	17000
с ракетным ускорителем	23000
Практическая дальность, км	2800
с ПТБ, км	4000
Боевой радиус действия, км	900
Эксплуатационная перегрузка	4.9
Экипаж, чел	1
Вооружение:	две 30-пушки DEFA 552A c 125 патронами на пушку Боевая нагрузка - 4000 кг. на 5 узлах подвески На подфюзеляжной подвеске: 1 ядерная бомба AN-52 (15 килотонн) или 1 УР класса воздух-поверхность АS.30 или 2 УР класса воздух-воздух Matra R530(550) Magic или 4х250(125) кг бомбы или 9 бомб типа Durandal или 1 Matra BLG400 бомба с лазерным наведением или контейнер ECM с разведывательным оборудованием На 2 подвесках под крыльями: 4х 250(125) кг бомбы или 2х 400 кг бомбы или 3 бомбы типа Durandal или 1 ПУ 6х100-мм или 18х68-мм НУР или 1 контейнер СЕМ1 или 1 контейнер Dassault CC420 c 30-мм пушкой DEFA На 2 концевых подвесках: по одной УР Matra R550 Magic или 1 ПУ 6х68-мм НУР