[ezup]

Илья!
Первым особым признаком двигателя Д-36, а их на самолете 3 штуки, следует назвать высокую степень двухконтурности - 5,4 (у других подобных двигателей - лишь 2). Кроме этого, двигатели отличаются надежностью, большим ресурсом и очень высокой экономичностью - 0,65кг/ч на взлетном режиме и 0,35км/ч - на крейсерском значительно снижен шум двигателя. "Тихим" сделать Як-42 удалось еще и благодаря внутреннему особому шумопоглощающему устройству на мотогондолах - многослойных перфорированных вставок, сделанных из металла и стеклопластика. По уровню шума Д-36 отвечает самым жестким требованиям международных стандартов.
Самая высокая среди отечественных пассажирских самолетов тяговооруженность - 0,36, делала взлет с коротких (от 2000 м) полос безопасным при отказе одного двигателя на любом этапе взлета. Благодаря этим двигателям, Як-42 даже установил ряд мировых рекордов в своем классе (6 из 8 - по скороподъемности).
У этого двигателя следующие режимы работы.
1. Малый газ
2. Крейсерский режим
3. Номинальный режим
4. Взлетный режим

Это у истребителей и сверхзвуковых самолетов есть режим "Форсаж"

Форсаж — режим работы некоторых поршневых / реактивных двигателей, применяемый для временного увеличения тяги в случае необходимости (взлёт, разгон до сверхзвуковой скорости, воздушный бой). Применяется в основном на боевых самолётах, единственными гражданскими самолётами, на которых применялся форсаж, были пассажирские Ту-144 и Конкорд.

Расход топлива в режиме форсажа значительно увеличивается, поэтому, как правило, его включают на короткие промежутки времени, когда важно иметь максимальную тягу. Длительная работа в режиме форсажа приводит к сильному нагреву двигателя, что может повлечь за собой его выход из строя.
Принцип работы на реактивных двигателях
В случае необходимости в увеличении тяги дополнительное топливо подаётся в форсажную камеру, установленную за турбиной. От потока раскалённых газов, выходящих из турбины, топливо воспламеняется, создавая значительную дополнительную тягу.

[Corvus]

не знаю на сколько можно верить газете Московский Комсомолец, но вчера в газете появилась заметка, что причиной послужил человеческий фактор, пилот забыл отключить ручной тормоз, а также после расшифровки ящиков выяснилось, что самолетом управлял второй пилот, потому как первому стало плохо... МК ссылается на источник из рядов авиации, причастных к расследованию этой трагедии.

[АпеЛьсинка]

Цитата

Сообщение от Corvus

МК ссылается на источник из рядов авиации, причастных к расследованию этой тр

а потом выяснится что этот источник- уборщица, убирающаяся в этом кабинете, где идет расшифровка. МК любитель таких "сенсаций" и так же легко потом дают опровержения или другие версии

[Corvus]

ну на то он и МК, вот сколько помню его, всегда так было
но право на существование такой версии может быть

[АпеЛьсинка]

как версия-конечно. Но я жду официальной версии от Олега
Из всех источников он для меня самый надежный)

[Corvus]

подождем что Олег нам скажет, когда придет время

[marishka]

В Ярославле намерены возродить хоккейную команду «Локомотив».
Спустя сорок дней после трагической гибели основного состава «железнодорожников» в клубе команды уже готовят предложения новым игрокам.

«Мы знаем уже тот круг, который может влиться в команду высшей лиги.
Сейчас мы наблюдаем, как ребята из молодежной команды себя проявляют», — рассказал корреспонденту РИА Новости главный тренер команды «Локо» Петр Воробьев.

Возрожденный «Локомотив» стартует в Высшей хоккейной лиге 12 декабря.
Дома «железнодорожники» сыграют с альметьевским «Нефтяником».
По утвержденному лигой календарю в ВХЛ Ярославцы проведут 22 матча. С каждым соперником «Локомотив» сыграет по одному разу.

Самолет Як-42 с хоккеистами ярославского «Локомотива» на борту разбился в районе населенного пункта Туношна под Ярославлем 7 сентября.
По данным МЧС, на борту находились 45 человек — 37 пассажиров и восемь членов экипажа.
Единственный выживший бортпроводник Александр Сизов сейчас находится в НИИ им. Склифосовского

Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/center...55/?frommail=1

[den_fan]

Год боли

Ровно год назад, 7 сентября 2011-го, в авиакатастрофе под Ярославлем погибла хоккейная команда "Локомотив".

О них в Ярославле до сих пор говорят в настоящем времени.
"Живет в соседнем со мной подъезде". "Иду по двору - вдруг вижу машину, на которой ездит он". "По возрасту уже не проходит в молодежную сборную". Нет-нет да проскочит в монологе близкого к "Локомотиву" собеседника такая фраза. О тех, кого с дружеской ноткой продолжают звать просто по именам. Володя, Саша, Ваня, Паша, Андрюха…
.
Их портреты висят на парадном фасаде "Арены-2000", который в городе зовут не иначе как Стеной Плача. Любого подходящего к дворцу человека встречают их глаза - добрые, теплые, живые. Петр Воробьев, приводивший Ярославль к первому в своей истории хоккейному золоту чемпионата России, никак не может поверить в их гибель. Каждый день, приходя делать свою работу, 63-летний тренер останавливается. Смотрит на лица ребят, многие из которых были для него все равно что сыновья. И смахивает рвущуюся наружу слезу.

По ним в одной из старейших церквей Ярославля каждый день звонит колокол. В те самые минуты, когда хоккейный чартер, не успев почувствовать крыльями небо, валился обратно к земле. Этот звон плывет над набережными, кремлевскими башнями и головами спешащих на работу людей. Тяжелый - как тоска по ушедшему "Локомотиву".

О них в Ярославле выпустили "Книгу памяти". С историей команды-2011 - от первого сбора до осенних похоронных дней. Галерея портретов выстроена по возрасту: от хоккеиста Максима Шувалова, погибшего в 18 лет, до заслуженного многолетнего администратора "Локомотива" Владимира Пискунова. Работники ярославского клуба в один голос говорят, что издание - на один раз. Взглянув однажды, открыть его повторно сил уже не найдешь.

Неделю назад власти Праги присвоили трем улицам города имена чешских легионеров того "Локомотива" - Вашичека, Рахунека и Марека. Прага, по-московски пресыщенная всякого рода соблазнами, этого события не заметила совсем. Чтобы нечто подобное произошло в Ярославле - даже представить невозможно. Год - слишком малый срок для того, чтобы не то что забыть, хоть как-то смягчить боль от потерь.

Каждый житель Ярославля (вчера, кстати, прощавшегося с главным тренером олимпийской женской сборной России по волейболу Сергеем Овчинниковым) помнит про день памяти хоккейной команды. Сегодня никто не услышит на улицах веселой музыки, школьники и студенты не смогут смеяться на переменках, а букеты будут состоять из четного числа цветов. Не прятавшееся на протяжении месяца с лишним солнце уже вчера сменилось осенними тучами. А к могилам четырнадцати похороненных на Леонтьевском кладбище погибших автор этих строк шагал в колонне отпросившихся с работы жителей Ярославля.

Каждый из тех, кого напрямую коснулась трагедия "Локомотива", может рассказать свою историю о том, как пережил год без своих родных. Вдова любимца города Ивана Ткаченко родила сына. Супруги погибших игрока Скрастыньша и тренера Карповцева - дочерей. Осиротевшая семья Салея (американка Бетэнн с тремя детьми) в полном составе приняла православие, веру отличавшегося религиозностью защитника сборной Белоруссии.

Родители восходившей звезды сборной России Александра Калянина пришли на хоккей в родном Челябинске - и разрыдались, увидев на шлемах вратарей Гелашвили и Еременко надписи "Локо-2011" и "Вечная память, ребята". Отец энхаэловского тренера Брэда Маккримона Байрон специально летал в Детройт пожать руку голкиперу "Красных крыльев" Джимми Ховарду. Который также расписал свой шлем в ярославских тонах - портретами оставивших след в истории североамериканского клуба Маккримона-сына, Салея и шведа Стефана Лива.
Таких эпизодов скорби и горя за год было бесчисленное множество…

А кто, например, способен представить, с каким сильнейшим психологическим шоком пришлось после черного сентября справляться генменеджеру клуба Юрию Лукину и нескольким амбициозным дублерам? То есть всем тем, кто должен был отправиться с командой на тот роковой рейс, да не попал на борт в последний момент.

Родственники погибших до сих пор пытаются разобраться в истоках трагедии 7 сентября. Пишут запросы и заявления, критикуют следственные и властные органы за - по их, конечно, мнению - сокрытие истинных причин катастрофы. Не все ладно в семье Скрастыньша: из-за странных прибалтийских законов с выплат по двухлетнему контракту игрока его родители не получили ни лата, перессорившись при выдвижении претензий на наследство со всей младшей родней. Вот только копаться в финансовых и следственных неувязках сегодня, в день памяти ушедшей команды, хочется меньше всего. Тем более что вопрос денежных выплат семьям жертв аварии практически закрыт.

КРЕСТ НА ХОЛМЕ

Один из холлов ярославской "Арены-2000" плотно заставлен пришедшими за год в клуб памятниками. Самыми разными. От трогательно-простых в виде обвитой траурными лентами шайбы и надписями "Не забудем. Их невозможно забыть". До масштабных скульптурных композиций. Вот парни, держа в руках кто клюшку, кто массажное полотенце, кто тренерский свисток, устремляются ввысь к звездам. А рядом - монумент в виде ангела, на крыльях которого улетают в небо тридцать семь силуэтов, объединенных литерой "Л".

Главный памятник будет установлен у дворцовой Стены Плача. Он станет символизировать взлетающий лайнер и падающую птицу одновременно, оперением из клюшек. Тем же числом тридцать семь. Поскольку конструкция очень сложна по исполнению, открыть ее успеют только ко второй годовщине катастрофы. Пока же там памятная плита, заложенная 4 сентября - в день старта пятого чемпионата КХЛ. В присутствии президента клуба Юрия Яковлева и всех игроков нынешней основы.

Последние, поднося гвоздики к портретам погибших предшественников, плакали не стесняясь. Сегодня в городе Калюжного и К о не будет - возрожденный "Локомотив" свой сезон начинал вчера матчем в Новосибирске. Наверное, оно и правильно. Слишком тяжело вновь, от начала и до конца, переживать всю трагедию.

Сегодняшние поминальные мероприятия организованы в первую очередь для родственников погибших. На панихиду, состоявшуюся спустя полгода после катастрофы, мало кто приехал - слишком свежими были ужасные воспоминания. Теперь же в Ярославле, наоборот, побывают почти все пострадавшие семьи. Ливы из Швеции, Дитрихи из Германии, Маккримоны из Канады, Вашичеки из Чехии - не говоря уже о тех, кто живет в России. Отсутствовать по неизвестным причинам будут лишь близкие легионеров "Локомотива"-2011 Демитры и Марека.

С девяти утра начнется литургия в главном соборе Ярославля - Успенском. Потом родственники жертв крушения поедут на кладбище, где четырнадцать памятников над могилами уже оградили стенкой из черного мрамора, по форме напоминающей хоккейную коробку. Побывают семьи и на месте катастрофы вблизи аэропорта Туношна. Там на холме, куда упал хоккейный чартер, установлена памятная арка с большим гранитным крестом внутри. А к реке, где вылавливали тела погибших, ведут ступени сооруженной из камня лестницы.

Кстати, летать по вполне понятным причинам нынче боится весь Ярославль. Общаясь с жителями города, слышишь истории, как даже этим летом крепкие суровые мужики то отменяли отпуска в жаркие страны, то боролись с аэрофобией при помощи французского коньяка. Стоит ли удивляться, что семьи погибших игроков даже из восточных регионов страны предпочли добираться на день памяти "Локомотива" по железной дороге?

МАРШ ТИШИНЫ

В 16.00 - время крушения самолета с командой - на Московском проспекте Ярославля стартует Марш тишины. Многотысячные колонны болельщиков пройдут из центра города до "Арены-2000". С флагами и плакатами, но в абсолютном молчании. Ни барабанов, ни дудок, ни кричалок, ни аплодисментов.

К этому времени в самом дворце уже начнется поминальный ужин для родственников - в первую очередь иногородних. Те из пострадавших семей, которые живут в Ярославле, почтить память своих близких предпочтут в тишине - в разных ресторанах города.

Поминать "Локомотив" болельщики будут не только Маршем тишины. Настоящее паломничество, например, уже вчера наблюдалось в Центре белорусской культуры, открывшем выставку "Команда наших сердец". По легендам братского славянского народа, души умерших превращаются в птиц и уходят на небо по "птушьему шляху" (в переводе - "птичья дорога"), которым служит Млечный путь. В центральной композиции выставки хоккеисты представлены в виде звезд, а каждому из гостей предлагается оставить на символическом сердце теплые слова погибшей команде.

НАВЕЧНЫЙ СВИТЕР ПОД СВОДАМИ АРЕНЫ

Завершится поминальная пятница матчем ветеранов на "Арене-2000". Почтить память "Локомотива" приедет весь хоккейный бомонд. Ждут президента ФХР Владислава Третьяка и Илью Ковальчука, недавно оказавшего помощь семье бывшего одноклубника по "Нью-Джерси" Александра Васюнова. Ждут жен энхаэловского россиянина Сергея Гончара и кахаэловского канадца Кевина Даллмэна, в прошлом сезоне занимавшихся по разные стороны океана благотворительными акциями в помощь осиротевшим родственникам.

Президент КХЛ Александр Медведев привозит на памятный матч созвездие, которого никогда не видел Ярославль: только состав российской ветеранской команды пестрит фамилиями от Ларионова до Яшина, а Канаду будут представлять Гретцки, Мессье, три пятерки участников суперсерии-1972.

Перед матчем под своды арены поднимут свитер, символизирующий "Локомотив"-2011. С фамилиями всех тридцати семи пассажиров рокового рейса. При этом номера погибших хоккеистов изыматься из обращения клубом не будут. Дело в том, что один из регламентных документов нашей лиги указывает: в составах для КХЛ, "вышки" и МХЛ номера игроков должны отличаться друг от друга. Именно поэтому навечное закрепление хотя бы десяти номеров за ушедшими кумирами Ярославля грозило неразрешимой проблемой.

В преддверии сезона почти все семьи жертв катастрофы (за редкими исключениями) дали добро на возвращение заветных цифр на свитера нынешнего призыва "Локомотива". И это, наверное, правильно. Представьте, с какими эмоциями будет биться на льду тот же Иван Петраков. 18-летний уроженец Кондопоги, нападающий команды МХЛ, получивший 28-й номер в наследство от сбитого на звездном взлете Калянина. Да и другие честолюбивые дублеры лягут костьми - лишь бы не опозорить добрую память команды-2011.

Ведь оставить ее в наших сердцах хоккейные подвиги пришедших вслед помогут не хуже всероссийских акций памяти.

http://www.sport-express.ru/

[maximus]

жаль ребят
вечная им память

[den_fan]

В Ярославле открыт мемориал в память о погибших игроках ХК «Локомотив»

На месте гибели хоккеистов «Локомотива» под Ярославлем открыт мемориал. В поселке Туношна установлен гранитный крест и камень с табличкой, где высечены имена погибших в авиакатастрофе членов клуба.

На месте гибели хоккеистов «Локомотива» под Ярославлем открыт мемориал. В поселке Туношна установлен гранитный крест и камень с табличкой, где высечены имена погибших в авиакатастрофе членов клуба. Как сообщает «Интерфакс», люди стали приходить к мемориалу с раннего утра, еще до его открытия. Вдоль дороги, ведущей из поселка к мемориалу, стоят свечи, передаёт радио «Вести ФМ».

Самолет Як-42, на борту которого находились игроки, тренеры и персонал хоккейной команды «Локомотив», потерпел крушение 7 сентября прошлого года в километре от аэропорта «Туношна» под Ярославлем. В авиакатастрофе погибли 44 человека — 37 пассажиров и 7 членов экипажа. Выжить удалось только бортинженеру Александру Сизову. Сегодня в Ярославле открываются 2 мемориала погибших хоккеистам — в Туношне и на Леонтьевском кладбище. Также пройдет «марш тишины», а в «Арене 2000» состоится памятный матч.