Новая тема Ответить |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
21.10.2019, 21:12 #1 | #1 |
|
Проект ракетного комплекса «Medusa» (США)
В конце 1960-х годов в США были проведены проработки по ракетной системе воздушного базирования на основе морских баллистических ракет типа «Polaris» и военно-транспортного самолета большой грузоподъемности Lockheed C-5 Galaxy. Проект получил название «Medusa». Военно-транспортный самолет большой грузоподъемности Lockheed C-5 Galaxy поступил на вооружение ВВС США в 1970 году. Максимальная грузоподъемность самолета составляла 118 т, а габариты грузового отсека - 36,91 х 5,79 х х 4,09 м. Такие характеристики самолета позволяли рассматривать его в качестве возможного носителя баллистических ракет средней и даже межконтинентальной дальности. Имевшиеся у США БРПЛ типа «Polaris» подходили по массогабаритным и прочностным характеристикам для размещения на самолете. Двухступенчатая твердотопливная БРПЛ «Polaris A-3», принятая на вооружение в 1964 году, имела стартовую массу 16,4 т и дальность стрельбы 4600 км. Ракета оснащалась моноблочной боевой частью и имела инерциальную систему управления. Модификация этой ракеты - БРПЛ «Polaris A-3T», поступила на вооружение в 1968 году. Она оснащалась РГЧ рассеивающего типа с тремя боевыми блоками. В проекте «Medusa» предусматривалось размещение ракет типа «Polaris» в вертикальных пусковых контейнерах, устанавливаемых внутри фюзеляжа самолета С-5А Galaxy. Рассматривались варианты запуска ракет как вверх, так и вниз. Использованная в этом проекте схема вертикального размещения и старта баллистических ракет с самолета в последующих американских разработках по ракетным комплексам с БРВЗ больше не использовалась. Такая схема размещения баллистических ракет была принята в разрабатывавшемся в СССР в этот же период времени авиационно-ракетном комплексе Ан-22Р. Тактико-технические характеристики «Medusa» Самолет-носитель С-5А Galaxy Головной разработчик Компания «Локхид» Год первого вылета 1968 Максимальная грузоподъемность, т 118 (93) Крейсерская скорость полета, км/ч 830 Максимальная взлетная масса, т 380 Дальность полета с максимальным грузом, км 5500 Длина самолета, м 75,5 Размах крыла, м 67,9 Высота самолета, м 19,9 Габариты грузовой кабины, м: - длина 44, 09 (с рампой) - ширина 5,79 - высота 4,09 Потребная длина ВПП, м 3500 Баллистическая ракета подводных лодок UGM-27C Polaris A-3 Длина ракеты, м 9,86 Диаметр ракеты, м 1.37 Масса снаряженной БРПЛ, т 16,2 Масса боевого снаряжения (3 ББ), т 0,76 Дальность полёта, км 4630 Круговое вероятное отклонение, м 1000 Число ББ, шт 3 Мощность ББ, кт 200 Тяга двигателя 1 ступени на уровне моря, кН 356 Высота апогея траектории ГЧ, км 800 автор статьи: Кардашев М.А. первоисточник: Стратегическое оружие будущего |
|
Новая тема Ответить |
Метки |
рвсн |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проект ракетного комплекса «Golden Arrow» (США) | ezup | РВСН | 0 | 01.08.2019 00:32 |
Проект ракетного комплекса «Project Pilot» (США) | ezup | США | 0 | 19.05.2019 00:36 |
Проект ракетного комплекса «Caleb» (США) | ezup | США | 0 | 21.10.2018 01:04 |
Проект тактического ракетного комплекса «Таран» | ezup | Артиллерия и бронетехника | 0 | 13.10.2018 10:07 |
Проект ракетного комплекса «Гермес-К» | ezup | Морские зенитно-ракетные комплексы | 0 | 21.04.2016 13:28 |