Раскрыты ТТХ ракеты "Гром-Э1" и ПАБ "Гром-Э2" для Су-57 и не только

**ezup** · 06.08.2019, 11:03 #1

Информационная служба ТАСС со ссылкой на КТРВ (корпорация «Тактическое ракетное вооружение») приводит данные о тактико-технических характеристиках новейших российских авиационных ракет «Гром». В КТРВ сообщают, что испытания двух модификаций – «Гром-Э1» и «Гром-Э2» успешно завершены.

Ракеты серии «Гром» в качестве вооружений могут применяться на различных боевых самолётах, включая Су-57.

Из заявления сотрудника корпорации «Тактическое ракетное вооружение»:

«Гром-Э1» и «Гром-Э2» имеют нормальную аэродинамическую схему и унифицированный цилиндрический корпус с носовой оживальной частью и складывающимся стреловидным крылом.

По словам собеседника ТАСС, это позволяет интегрировать ракету с самолётом не только на внешних узлах подвески, но также и во внутренних отсеках.

«Гром-Э1» - управляемая ракета с двигателем в хвостовой части. «Гром-Э2» - планирующий авиационный боеприпас с дополнительной осколочно-фугасной частью. И одна, и другая ракеты (если для «Гром-Э2» такой термин вообще уместен) применяются по наземным целям с известными координатами.

Как уже было отмечено, раскрываются ТТХ авиационных средств поражения. Ракета "Гром-Э1" способна поражать цель на расстоянии до 120 км, будучи выпущенной с высот от 500 м до 12 км. При этом диапазон скоростей самолёта для эффективного пуска весьма широк: 140-445 км/ч. Линейные перегрузки ракеты составляют до 4 единиц. Стартовая масса такой модификации «Грома» - 594 кг при длине 4,2 м. Размах стреловидного крыла ракеты – 190 см. Боевая часть – 315 кг.

Планирующий авиационный боеприпас (ПАБ) «Гром-Э2» имеет массу 598 кг и идентичные параметры длины и размаха крыла, что и «Гром-Э1». Масса боевых частей – 480 кг (две части – 315 и 165 кг). Дальность пуска с планированием – до 50 км. Диапазон высот и скоростей самолёта для эффективного пуска идентичен «Гром-Э1».

Ресурс по взлётам и посадкам для обоих вариантов авиационного боеприпаса составляет 30, срок службы – 12 лет.

При всём при этом уже традиционно говорится о высоком экспортном потенциале таких авиационных боеприпасов.

Опции статьи	Искать в этой статье
Версия для печати Отправить по электронной почте	Искать в этой статье: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие статьи
Статья	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
На Украине презентовали барражирующий боеприпас "Тихий гром" ST-35	ezup	Новости Военных технологий	0	22.10.2019 16:37
В "Ведомостях" заявили о нештатной ситуации с МБР в ходе учений "Гром-2019"	ezup	Новости ВКС и РВСН	1	21.10.2019 15:46
Учения "Гром-2019" закончились пусками крылатых и баллистических ракет	ezup	Новости ВКС и РВСН	0	17.10.2019 23:49
В России начались учения стратегических ядерных сил "Гром-2019"	ezup	Новости ВКС и РВСН	0	15.10.2019 16:44
Переносной зенитный ракетный комплекс Grom ("Гром")	ezup	Зенитные	0	05.08.2013 00:22

06.08.2019, 11:03 #1	#1
ezup Чебуралиссимус Регистрация: 23.04.2011 Адрес: Тверь Имя: Олег Сообщений: 128,901 Сказал(а) спасибо: 858 Поблагодарили 1,468 раз(а) в 986 сообщениях Репутация: 9812	Раскрыты ТТХ ракеты "Гром-Э1" и ПАБ "Гром-Э2" для Су-57 и не только ezup Информационная служба ТАСС со ссылкой на КТРВ (корпорация «Тактическое ракетное вооружение») приводит данные о тактико-технических характеристиках новейших российских авиационных ракет «Гром». В КТРВ сообщают, что испытания двух модификаций – «Гром-Э1» и «Гром-Э2» успешно завершены. Ракеты серии «Гром» в качестве вооружений могут применяться на различных боевых самолётах, включая Су-57. Из заявления сотрудника корпорации «Тактическое ракетное вооружение»: «Гром-Э1» и «Гром-Э2» имеют нормальную аэродинамическую схему и унифицированный цилиндрический корпус с носовой оживальной частью и складывающимся стреловидным крылом. По словам собеседника ТАСС, это позволяет интегрировать ракету с самолётом не только на внешних узлах подвески, но также и во внутренних отсеках. «Гром-Э1» - управляемая ракета с двигателем в хвостовой части. «Гром-Э2» - планирующий авиационный боеприпас с дополнительной осколочно-фугасной частью. И одна, и другая ракеты (если для «Гром-Э2» такой термин вообще уместен) применяются по наземным целям с известными координатами. Как уже было отмечено, раскрываются ТТХ авиационных средств поражения. Ракета "Гром-Э1" способна поражать цель на расстоянии до 120 км, будучи выпущенной с высот от 500 м до 12 км. При этом диапазон скоростей самолёта для эффективного пуска весьма широк: 140-445 км/ч. Линейные перегрузки ракеты составляют до 4 единиц. Стартовая масса такой модификации «Грома» - 594 кг при длине 4,2 м. Размах стреловидного крыла ракеты – 190 см. Боевая часть – 315 кг. Планирующий авиационный боеприпас (ПАБ) «Гром-Э2» имеет массу 598 кг и идентичные параметры длины и размаха крыла, что и «Гром-Э1». Масса боевых частей – 480 кг (две части – 315 и 165 кг). Дальность пуска с планированием – до 50 км. Диапазон высот и скоростей самолёта для эффективного пуска идентичен «Гром-Э1». Ресурс по взлётам и посадкам для обоих вариантов авиационного боеприпаса составляет 30, срок службы – 12 лет. При всём при этом уже традиционно говорится о высоком экспортном потенциале таких авиационных боеприпасов.