[Alej]

Интересно, кто что знает про графит.
И как он применяется кроме карандашей?

[ezup]

Ну я слышал про графитовые стержни. По моему в атомной промышленности они применяются.

[Alej]

Олег, я сознательно назвал тему так.
Графит уникален и разнообразен. Как вода.
Одно из агрегатных состояний графита - алмаз

[ezup]

Ну вот при помощи твоей информации, мы расширим свои знания.
Ждем продолжения рассказа о графите.

[Alej]

Цитата

Сообщение от ezup

Ну вот при помощи твоей информации, мы расширим свои знания.
Ждем продолжения рассказа о графите.

Олег, а почему взорвался Челленджер
(тот, что летел в космос) знаешь?
Или мб слышал?

[Alej]

Олег, а про кевлар слышал?

[Alej]

Цитата

Сообщение от ezup

Ну я слышал про графитовые стержни. По моему в атомной промышленности они применяются.

А про кучу графитовых кирпичей ты не слышал?

[Alej]

Олег, а ты летал на самолёте?

[ezup]

Цитата

Сообщение от Alej

Олег, а ты летал на самолёте?

Только на военных по командировкам, Ан-12, Ан-26, Ил-76, Ан-14.
А на Ан-22 "Антей" даже штурвалом дергал когда с командировки с Ульяновска летели.
----------
Ты наверное про самолеты спросил имея ввиду применение на них графитовой смазки?

[Alej]

Цитата

Сообщение от ezup

Только на военных по командировкам, Ан-12, Ан-26, Ил-76, Ан-14.
А на Ан-22 "Антей" даже штурвалом дергал когда с командировки с Ульяновска летели.
----------
Ты наверное про самолеты спросил имея ввиду применение на них графитовой смазки?

Нет.
Вопрос про другое. К примеру, двигатель Ил-76
(у АНов другая термодинамика движков).
Двигатель Ил-76 классическая турбина.
На взлёте температура входящего в турбину в воздуха -60+60, на эшелоне -40-60
На выходе из турбины температура газов далеко за тысячу в одноконтурных.

Я не спрашиваю тебя, Олег, почему при таких перепадах температур
и при таких оборотах этот вал двигателя, на который ещё насажены фсякие лопатки, не разваливается...

Вопрос - что из себя представляют подшипники, в которых у вас вращается вал авиационной турбины?

Только без вики и дурацких картинок.