RUFOR.ORG > Статьи > Гражданская авиация » Провал «Антонова»: тяжелая судьба самолета-гиганта «Мрия» на Украине

Новая тема Ответить
 
Опции статьи Искать в этой статье Опции просмотра
Старый 23.12.2016, 16:36 #1   #1
ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Провал «Антонова»: тяжелая судьба самолета-гиганта «Мрия» на Украине
ezup
ezup на форуме



В минувшую среду знаменитый самолет-гигант, сконструированный советскими специалистами, «Мрия» отметил 28-летний юбилей со дня первого полета. После развала СССР лайнер Ан-225 вместе с ОКБ им. Антонова остался на Украине, однако с того времени возможность строить подобные самолеты у страны была окончательно утеряна.

Стоит ли украинцам радоваться подобному событию? Безусловно, уникальный лайнер является единственным в своем роде и вызывает восторг у всего мира. Однако создавался АН-225 вовсе не для того, чтобы просто гордиться его размерами, а был разработан специально для реализации космической программы. Сейчас Украина не использует потенциал «Мрии» даже на половину: самолет превратился в обыкновенный коммерческий лайнер-перевозчик, к тому же, очень затратный и убыточный.

Более того, концерн «Антонов» больше не может производить воздушные суда в связи с антироссийскими санкциями и нехваткой финансирования. Киев вынужден из-за своей же напыщенной гордости просить недостающие средства у Китая.

Не так давно появилась информация, что Украина намерена передать права собственности на самолет Поднебесной, однако официальный Киев это отрицает, прикрываясь тем, что якобы с Китаем подписан лишь взаимовыгодный договор о сотрудничестве.

Но даже этого достаточно для того, чтобы Пекин фактически получил «ключ» ко всем дверям «Антонова» и его уникальным технологиям авиастроения. Стоит отметить, что никто еще не сумел превзойти или хотя бы повторить труд советских инженеров.

Пока Киев продолжает игнорировать Москву и не спешит налаживать отношения с Россией, украинская изношенная «Мечта» («Мрия») рискует никогда больше не взлететь.

Время идет, без российской помощи привести самолет в порядок и произвести нужную реконструкцию у Украины не получится, поэтому механизмы продолжают давать сбои, причем в важнейших частях самолета. В ноябре текущего года, пока «Мрия» находилась в аэропорту Лейпцига, один из ее двигателей лайнера вспыхнул. Прибывшие на место происшествия пожарные смогли потушить огонь только спустя 15 минут.

Источник фото: inforeactor.ru
 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить

Метки
авиация

Опции статьи Искать в этой статье
Искать в этой статье:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Похожие статьи
Статья Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
На Украине впервые после ремонта взлетел Ан-225 «Мрия» ezup Гражданская авиация 0 28.03.2020 17:03
Ан-225 «Мрия» Стратегический транспортный самолет ezup Крылья страны 0 26.11.2018 12:01
Палец гиганта. AlexVilord Запрещенная археология 3 20.07.2013 19:01
Тяжелая судьба «Акул» ezup Подводные лодки 0 12.03.2013 18:51
Круизного гиганта преследует проклятие ezup Фотоподборки 0 28.02.2012 21:13