[ezup]

Базирование:
Автошасси
Система управления:
Неуправляемая
Боевая часть:
Осколочно-фугасная, Кассетная
Применение:
Системы залпового огня
Страна:
Китай
Дальность:
130 км.
Год разработки:
2009 г.


Материалы предоставлены: Гуров С.В. (г.Тула)


Реактивная система залпового огня AR1A предназначена для подавления или уничтожения: систем дальнобойной артиллерии, сил противовоздушной обороны, ракетных сил, сил ядерной, биологической и химической защиты, группировок живой силы и бронетехники противника, вертолетов и самолетов, находящихся на взлетно-посадочных полосах, надводных кораблей, систем командования, станций РЛС и центров проводной и беспроводной (радио) связи и т.д. Система AR1A может применяться как при наступлении, так и в обороне.
РСЗО AR1A является дальнейшим развитием системы A-100 и российской РСЗО "Смерч". ФГУП "ГНПП "Сплав" (г. Тула) принимало участие в разработке реактивного снаряда для этой китайской системы.
Опытный образец боевой машины AR1A впервые продемонстрирован китайской внешнеторговой корпорацией NORINCO на выставке IDEX-2009 (г. Абу-Даби, Объединенные Арабские Эмираты).
Состав

Состав РСЗО AR1A:

• Система огневой поддержки:
  
  • боевая машина (БМ) (см.вид сбоку, в походном положении );
  • корректируемые реактивные снаряды калибра 300-мм (см.фото);
  • транспортно-заряжающая машина (ТЗМ).
• Система командования:
  
  • командно-штабная машина дивизионного/батарейного уровня (см.фото);
  • РЛС метеорологического комплекса (см.фото).
• Средства поддержки:
  
  • машина техосблуживания технического оборудования;
  • машина техосблуживания электронного оборудования.

РСЗО AR1A может быть применена как в составе дивизиона, так и в составе батареи, как основное огневое подразделение. Боевая машина системы может применяться автономно. Использование усовершенствованной метеорологической системы, системы командования и управления, системы поддержки позволяет осуществлять эффективный огневой налет с целью нейтрализации различных наземных целей.
В состав артиллерийской части БМ входят два транспортно-пусковых контейнера, снаряжаемых корректируемыми реактивными снарядами калибра 300 мм. Представленный опытный образец БМ оснащен оборудованием, с помощью которого выполняются работы по автономному определению координат огневой позиции и направлению стрельбы, автоматизированному приему данных о цели и метеорологических сообщений, автоматизированному расчету данных стрельбы, автоматизированному наведению и стрельбе. Быстрое развертывание всей системы обеспечивается за счет использования сети автомобильных дорог.
На основании анализа имеющейся информации можно сделать вывод, что для боевой машины PHL03, опытного образца БМ AR1A и опытного образца морской установки используются направляющие одного типа с возможностью запуска снарядов калибра 300мм.
Для стрельбы применяются корректируемые реактивные снаряды (КРС) калибра 300 мм с максимальной дальностью полета до 130км. Разработано несколько вариантов КРС с различными типами боевого оснащения. Все снаряды имеют универсальный блок управления с системами угловой стабилизации и коррекции дальности.
КРС BRE2. Дальность полета от 60 до 130км. Головная часть - фугасная с готовыми поражающими элементами. Вес головной части - 190 (180)кг. Эффективный радиус поражения - 100м.
КРС BRE3. Дальность полета от 20 до 70км. Головная часть - кассетная с 623 кумулятивно-осколочными боевыми элементами (КОБЭ) Радиус рассеивания КОБЭ - 80-160м, глубина бронепробития кумулятивной струей - 50мм.
КРС BRE4. Дальность полета от 60 до 130км. Головная часть - кассетная. Количество снаряжаемых КОБЭ - 480шт. Радиус рассеивания КОБЭ из одной головной части 80-160м. Глубина бронепробития кумулятивной струей 50мм.



Тактико-технические характеристики

Количество направляющих, шт	10
Калибр,мм	300
Вес боевой снаряженной боевой машины, кг	42500
Время подготовки к стрельбе, мин	5
Время перевода в походное положение, мин	1
Время полного залпа, с	60
Время реакции в дивизионном звене, с	20
Время реакции в батарейном звене, с	15
Высота боевого применения (над уровнем моря), м	до 3000
Температурный диапазон эксплуатации, °С	-20 – +55
Максимальная скорость передвижения по дорогам с твердым покрытием, км/ч	60
Максимальный запас хода, км	650
Точность наведения	1 тысячная (0,05625°)
Расчет, чел	4