[ezup]

Когда на вооружение советской армии принимался ЗРК С-125, вряд ли кто-то мог себе представить, что и спустя более 50 лет данный комплекс ПВО по-прежнему будет представлять интерес и оставаться в состоянии решать поставленные задачи. Комплекс наглядно доказал это во время бомбардировок НАТО Югославии, когда его ракетой был сбит самолет-невидимка F-117. При этом стоит отметить, что тот эпизод был обеспечен не только высоким профессионализмом сербских зенитчиков, но и удачным стечением обстоятельств. В настоящее время комплекс С-125 был существенно модернизирован, новая версия ЗРК «Печора-2М» мало что сохранила от своего предшественника, серьезно увеличив свои боевые возможности. Данный комплекс в первую очередь должен представлять интерес для тех государств, которые имели на вооружении различные варианты ЗРК С-125.

Однако эта первоначальная стратегия была кардинальным образом пересмотрена «Рособоронэкспортом». Первоначально ЗРК «Печора-2М» на внешних рынках продвигался именно странам-операторам комплекса С-125. Производитель комплекса «Оборонные системы» принимал заказы на модернизацию ЗРК «Печора», которые находились на вооружении различных стран. Однако в настоящее время «Печора-2М» позиционируется как новый комплекс ПВО, который был разработан на основе элементов ЗРК С-125. Данное решение позволило расширить потенциальный рынок сбыта за счет государств, которые никогда не имели С-125 на вооружении.

Комплекс ПВО «Печора-2М» в состоянии вести эффективную борьбу со всеми аэродинамическими средствами нападения противника. Особенно он эффективен в сравнении с другими системами ПВО при борьбе с малоразмерными и маловысотными целями. Установленная на комплексе новая оптико-электронная система позволяет эффективно обнаруживать и сопровождать все типы воздушных целей в круглосуточном режиме — как днем, так и ночью. Для обеспечения лучшего уровня защиты в состав ЗРК были введены средства защиты от самонаводящихся на излучение управляемых ракет и активных помех.

Применение в комплексе модернизированной ЗУР позволило увеличить эффективность и дальность поражения воздушных целей. Благодаря масштабной замене основного оборудования комплекса на твердотельную и цифровую технику удалось обеспечить увеличение срока службы комплекса и его общую надежность, уменьшить расходы на эксплуатацию, сократить состав боевого расчета. Установка средств комплекса на автомобильное шасси, применение современных средств связи, аппаратуры спутниковой навигации, программно-управляемого гидропривода антенны позволили существенно сократить время развертывания ЗРК в боевое положение, а также обеспечили ему необходимую мобильность.

ЗРК «Печора-2М» обладает возможностью сопряжения с вышестоящими КП и удаленными РЛС при помощи телекодовых каналов. Использование комплекса радиотехнической защиты от противорадиолокационных ракет противника и удаленность кабины управления от антенного поста обеспечивают рост живучести ЗРК на поле боя. Подход, который продемонстрировало предприятие «Оборонные системы» при модернизации «Печоры», позволяет при сравнительно небольших расходах создать на базе С-125 вполне современное оружие.

В настоящее время ЗРК «Печора-2М» является настоящей визитной карточкой «Оборонных систем». По сравнению с ЗРК С-125 «Печора», в нем на 90% была изменена электронная начинка. Современная элементная база уровня 2000-х годов отвечает самым современным требованиям, начиная от используемых в вычислительных машинах процессоров и заканчивая цветными ЖК-дисплеями отображения воздушной обстановки. Кабины управления комплекса, антенный пост и ПУ удалось разнести на достаточное расстояние (вместо предыдущих 70 метров), что существенно повысило живучесть комплекса при его обстреле противником. Также у ЗРК «Печора-2М» стало 8 пусковых установок вместо 4-х. В 5 раз выросло время наработки комплекса на отказ, и в 2 раза выросла дальность обнаружения воздушных целей в условиях использования противником помех.

Главным направлением работ по модернизации ЗУР стало: усовершенствование боевой части и радиовзрывателя, совершенствование методов наведения управляемых ракет, увеличение энергетических характеристик двигательной установки ракет. На используемой ЗУР 5В27ДЕ была предусмотрена возможность увеличения веса твердотопливного заряда стартового ускорителя. В боевой части зенитной ракеты применяются готовые поражающие элементы, масса которых была увеличена в 1,6 раза, а само количество элементов увеличилось в 3,7 раза. Совершенствование радиовзрывателя позволило снизить высоту его работы до 20 метров, а также обеспечить реализацию оптимального времени подрыва с учетом поля разлета осколков и диаграммы направленности взрывателя.

В состав ЗРК «Печора-2М» входят: РЛС наведения зенитных ракет СНР С-125-2М (кабина управления УНК-2М и антенный пост УНВ-2М, смонтированные на автомобильном шасси), до 8 самоходных пусковых установок 5П73-2М, имеющих по 2-е направляющих, до 8 ТЗМ базе автомобилей Урал-4210 или ЗиЛ-131, ЗУР типа 5В27У, 5В27Д, 5В27ДЕ, а также система электроснабжения (дизель-электростанция 5Е96А и кабина распределительная РКУ-Н). Дополнительно в состав комплекса может быть введена передвижная ремонтная мастерская, кабелеукладчик КУ-03Т с комплектом кабелей, а также комплекс средств радиотехнической защиты (КРТЗ-125-2М).

Для «Печоры-2М» в КБСМ (Санкт-Петербург) была специально разработана новая ПУ на базе шасси автомобиля МЗКТ-8021. При этом белорусский производитель данного шасси предусмотрел возможность оснащения данной пусковой установки коробкой передач «Аллисон», двигателем «Мерседес» и иностранными покрышками, что объясняется не только пристрастиями зарубежных заказчиков, но и сравнительно небольшой ценой данных комплектующих. Исследования, которые были проведены еще на стадии проектирования и были направлены на определение возможности транспортировки ракет на балках пусковой установки 5П73 по пересеченной местности, показали, что без кардинальной переработки и утяжеления самой ПУ обеспечить транспортировку 4 ЗУР не удастся. Поэтому было принято решение о перепроектировании четырехбалочной ПУ в двухбалочную.

Масса пусковой самоходной установки составляет 31150 кг, ее боевой расчет — 3 человека. По шоссе она может развивать скорость в 40 км/ч, по грунтовым дорогам — до 20 км/ч, при движении по пересеченной местности — 10 км/ч. Из транспортного положения в боевое установка переводится не более чем за 30 минут, обычно за 25 минут. Предполагается, что в перспективе она получит комплект контрольной аппаратуры, автономный источник энергообеспечения, аппаратуру предстартовой подготовки и радиолинию для обеспечения обмена информацией с КП дивизиона, что обеспечит вынос ПУ на наиболее опасное направление на удалении до 10 километров от средств наведения. Комплекс в состоянии обнаруживать воздушные цели с ЭПР 2 м2 на высоте 7 км, на дальности в 69-79 км в беспомеховой обстановке и на дальности в 35-40 км при использовании противником помех, на высоте 0,35 км цели обнаруживаются на удалении в 35-45 и 35-40 км соответственно.

Антенный пост УНВ «Печоры-2М» был значительно изменен. Передающее устройство удалось перевести на твердотельную базу, которая не предполагает регулировок. Помимо этого, был введен тепловизионный канал, который позволяет эффективно использовать установку в ночное время и в условиях отсутствия видимости воздушной цели (когда она находится в облаках) без выхода на излучение радиоэлектронными средствами. ЗРК получил современные средства связи, а также топографического ориентирования и привязки на местности с применением известных космических систем GPS или ГЛОНАСС. Используемая телекодовая GPS позволяет обеспечить автоматизированный прием целеуказания от внешних источников информации.

Для обеспечения надежной защиты ЗРК от противорадиолокационных ракет противника, таких как AGM-88 HARM, которые наводятся на цель по излучению антенного поста, специально был спроектирован комплекс радиотехнической защиты КРТЗ-125-2М. В состав данного комплекса включаются блок управления и связи ОИ-125БС, 4-6 передающих устройств ОИ-125, автономный источник питания (220В/50Гц), ЗИП и транспортный автомобиль типа «Урал-4320». Работа комплекса построена на базе маскировки сигналов антенного поста с помощью сигналов группы передающих устройств, при соблюдении условия, что мощность каждого из них равна или превышает мощность фонового излучения антенного поста в заданном секторе ответственности. Излучаемые при помощи групп ОИ-125 пачки импульсов в состоянии постоянно менять свои параметры в рамках заданной программы, ставя ГСН ракет противника пространственные помехи. В случае равномерного расположения ОИ-125 вокруг антенного поста на удалении в 300 метров обеспечивается эффективный увод ракет противника на расстояние, которое безопасно для антенного поста. При обстреле комплекса в полигонных условиях противорадиолокационными ракетами ни одна из них не поразила цель. Важным фактором является то, что система КРТЗ-125-2М может эффективно использоваться с любым отечественным ЗРК.

Технические характеристики ЗРК «Печора-2М»:
диапазон рабочих высот — 0,02-20 км;
максимальная дальность поражения воздушных целей на высоте 0,5 км: 20 км (для ЗУР 5В27Д и 22 км (для ЗУР 5В27ДЕ);
максимальная дальность поражения воздушных целей на высоте 5-20 км: 28 км (для ЗУР 5В27Д) и 32 км (для ЗУР 5В27ДЕ);
количество ПУ — 8 шт. (16 ракет);
количество одновременно сопровождаемых целей — 16;
вероятность поражения цели 1-й ракетой: на дистанции до 25 км — 0,72-0,99, на дистанции 25-28 км — 0,51-0,99;
дальность обнаружения целей с ЭПР=2 кв. м около 100 км, целей с ЭПР=0,15 кв. м около 50 км, при отсутствии помех. При использовании активных помех прикрытия — 40 км;
время приведения комплекса в боевое положение — 25 минут.

Источники информации:
http://www.arms-expo.ru/049050052048...057050055.html
http://www.dogswar.ru/artilleriia/ra...ketnyi-ko.html
http://vpk-news.ru/articles/1005

Автор Юферев Сергей

[ezup]

ЗРК С-125 в XXI веке

Первые зенитно-ракетные комплексы (ЗРК) - советские С-25, С-75 и американские MIM-3 «Найк-Аякс», MIM-14 «Найк-Геркулес» - созданные в 50-е годы – предназначались в основном для борьбы со стратегическими бомбардировщиками на средних и больших высотах. Зенитные комплексы первого поколения успешно решали основную задачу, поставленную при их создании, - обеспечить поражение высотных высокоскоростных целей, сложных для перехвата истребительной авиацией и недоступных для ствольной зенитной артиллерии. При этом минимальная высота зон поражения первых ЗРК составляла 1-3 км. Такие параметры нижней границы зоны поражения, позволяли прорваться средствам воздушного нападения к охраняемым объектам, в первую очередь это относилось к ударным самолётам тактической и палубной авиации, способным осуществлять полёты на предельно малой высоте.

Вооруженные конфликты 60-х продемонстрировали, что израильские и американские самолеты, избегая поражения ракетами ЗРК С-75, перешли к полётам на малой высоте. Предвидя такое положение дел, с учётом взрывных на тот момент темпов развития боевой авиации, разработчики зенитных систем начали создание маловысотных комплексов ещё в середине 50-х.

Американский маловысотный ЗРК MIM-23 «Хок» был принят на вооружение в 1960 году, на четыре года раньше советского С-125 (подробней здесь: Маловысотный ЗРК С-125). По сравнению с чисто стационарным С-25 и весьма ограниченным в мобильности С-75, боевые средства которого зачастую разворачивались на капитальных бетонированных позициях, при создании маловысотного ЗРК С-125 больше внимания уделялось повышению огневой производительности и мобильности. Вся аппаратура размещалась в буксируемых автомобильных прицепах и полуприцепах. В состав ЗРК С-125 входили: станция наведения ракет (СНР-125), перевозимые пусковые установки (ПУ), транспортно-заряжающие машины с ЗУР (ТЗМ), кабина сопряжения и дизель-генераторные установки.

При формировании технического облика нового советского маловысотного комплекса использовался накопленный опыт создания и эксплуатации ранее созданных зенитных систем. С учётом необходимости обнаружения, сопровождения и обстрела целей, летящих на малых высотах, большую проблему создавали отражения радиолокационного сигнала от местных предметов. Благодаря внедрению ряда новых технических решений, не применявшихся до этого в советских ЗРК, конструкторам удалось снизить нижнюю границу зоны поражения в первом варианте комплекса до 200 метров, в дальнейшем на модернизированном комплексе С-125М1 (С-125М1А) «Нева-М1» с зенитными управляемыми ракетами (ЗУР) 5В27Д этот показатель составлял 25 метров.

С-125 стал первым зенитным комплексом войск ПВО страны с твердотопливными зенитными ракетами. Использование твёрдого топлива в двигателях ЗУР имеет ряд существенных преимуществ перед зенитными ракетами, заправляемыми жидким топливом и окислителем. Известно, что первые советские ЗРК С-25 и С-75 с ракетами, работающими на жидком топливе, были весьма дороги в эксплуатации. Заправка ЗУР токсичным топливом и едким окислителем – были делом весьма опасным. При соприкосновении компонентов топлива и окислителя они мгновенно самовоспламенялись. Малейшая небрежность в действиях расчётов или техническая неисправность могли привести к пожару и взрыву. К сожалению, при эксплуатации советских комплексов первого поколения с жидкостными ЗУР неоднократно имели место трагические случаи гибели военнослужащих в результате взрывов, пожаров и отравлений. Транспортировка заправленных жидкостных зенитных ракет была возможна только на относительно небольшие расстояния, по хорошим твердым дорогам и с ограниченной скоростью. Твердотопливные ракеты лишены этих недостатков, ЗРК С-125 стал существенно дешевле, проще и безопасней в эксплуатации, отпала необходимость в громоздком заправочном комплексе, возросли мобильность и число готовых к применению ракет на пусковой установке.

В первых вариантах С-125 применялись пусковые установки на две ракеты. Для модернизированного ЗРК С-125М была принята возимая четырехбалочная ПУ 5П73 (СМ-106), что увеличило число готовых к применению ЗУР в зенитно-ракетном дивизионе (зрдн) в два раза.

С целью повышения боевой эффективности и улучшения служебно-эксплуатационных свойств комплекс неоднократно модернизировался. При этом улучшалась помехозащищённость и повышалась дальность пуска. В ЗРК С-125М1 (С-125М1А) «Нева-М1» была введена возможность сопровождения и обстрела воздушных целей в условиях визуальной видимости аппаратурой телевизионно-оптического визирования «Карат-2», что существенно облегчило боевую работу по самолетам-постановщикам помех и увеличило выживаемость комплекса.

ЗРК С-125 в ходе многочисленных локальных конфликтов продемонстрировал высокую боевую эффективность и надёжность, став наряду с С-75 одним из самых наиболее часто применяемых в боевой обстановке зенитных комплексов. Ряд стран «третьего мира» в виду невысокой стоимости и относительно низких эксплуатационных затрат, предпочёл советские ЗРК С-125, отказавшись от других, более дальнобойных комплексов. ЗРК С-125 разных модификаций состояли на вооружении в: Алжире, Анголе, Афганистане, Болгарии, Венгрии, Вьетнаме, ГДР, Египте, Замбии, Индии, Ираке, Йемене, Камбодже, КНДР, Кубе, Лаосе, Ливии, Мали, Мозамбике, Перу, Польше, Румынии, Сирии, Танзании, Финляндии, Чехословакии, Эфиопии, Югославии. Около 400 ЗРК С-125 различных модификаций в экспортном варианте «Печора» поставлены иностранным заказчикам и использовались в ряде вооруженных конфликтов и локальных войн. В «тропическом» исполнении комплекс имел специальное лакокрасочное покрытие для отпугивания насекомых.

Согласно американским данным на момент распада Советского Союза в Войсках ПВО СССР в развёрнутом виде и «на хранении» имелось около 250 ЗРК С-125, около трети из них – это относительно «свежие» комплексы С-125М1 «Нева-М1» с телевизионно-оптическим каналом и выносными радиолокационными имитаторами «Дублёр». Несмотря на то, что эти комплексы обладали ещё очень значительным ресурсом и модернизационным потенциалом, в середине 90-х началось их массовое списание. Наше тогдашнее военно-политическое руководство, отдав приказ об «утилизации» и отправке «на хранение» сотен ЗРК, оставило без зенитного прикрытия важнейшие оборонные объекты, промышленные и административные центры.

В СССР зрдн, вооруженные комплексами С-125, как правило, входили в состав бригад ПВО смешанного состава совместно с ЗРК С-75 и С-200, обеспечивая поражение прорывающихся маловысотных целей. Особенно актуально это было в прибрежных – пограничных районах, где С-125 кроме воздушных, могли обеспечить поражение наземных и надводных целей, в том числе ЗУР со «специальной» боевой частью.

После распада СССР некоторое количество ЗРК С-125 осталось на территориях бывших союзных республик. Больше всего в этом отношении повезло Украине (подробней здесь: Состояние ПВО Украины).

В 1991 году подразделения ЗРВ 8-й армии ПВО, включали в себя 18 зенитно-ракетных полков и зенитно-ракетных бригад, в составе которых имелось 132 зрдн. Самостийной Украине досталось около 40 достаточно «свежих» ЗРК С-125 с большим запасом ЗУР, запчастей и комплектующих. Воспользовавшись этим, украинские власти принялись активно торговать советским наследием по демпинговым ценам. Отремонтированные на Украине С-125 получила Грузия, но в конфликте 2008 года эти комплексы ввиду не способности грузин управлять ими использованы не были. Неоднократно сообщалось о поставках ЗРК С-125 и их отдельных элементов в африканские страны, в том числе и в те, где шли активные боевые действия. Так Уганда закупила на Украине четыре ЗРК С-125 и 300 ЗУР в 2008 году. Впоследствии эти зенитные системы оказались в воюющем Южном Судане. Еще одним известным заказчиком украинских ЗРК С-125 стала Ангола, получившая партию украинских комплексов по контракту, заключенному в 2010 году.

В самой Украине ЗРК С-125 несли боевое дежурство до 2005 года. В апреле 2015 года появились сообщения о намерении украинского МО принять на вооружение модернизированный зенитный ракетный комплекс С-125-2Д «Печора-2Д», созданный на базе поздней модификации С-125М1.

Модернизированный на Украине ЗРК С-125-2Д «Печора-2Д»

В ходе модернизации ЗРК до уровня С-125-2Д «Печора-2Д» проведена доработка всех основных средств комплекса. Данный вариант модернизации был разработан в Киеве на предприятии НПП «Аэротехника-МЛТ», прошел испытания в 2010 году и изначально предназначался на экспорт. По информации разработчиков, ресурс ЗРК был увеличен на 15 лет, решены задачи повышения надежности, мобильности, живучести комплекса и устойчивости к воздействию радиоэлектронных помех.

Антенный пост ЗРК С-125-2Д «Печора-2Д»

При показе ЗРК С-125-2Д «Печора-2Д» руководству Украины было сказано, что данный комплекс предназначен для решения задач противовоздушной обороны в зоне АТО. Для этого все составляющие ЗРК С-125-2Д (включая антенный пост и пусковые установки) будут размещены на подвижной базе, но реальных подтверждений этой информации пока нет. Как представляется, несмотря на громкие пропагандистские заявления в телевизионном эфире, модернизированный С-125 в случае постановки его на боевое дежурство будет использоваться для объектовой ПВО — вне зоны боевых действий. Принятие на вооружение на Украине модернизированных образцов, изначально предназначенных на экспорт, является сугубо вынужденной мерой. Это связано с желанием хоть как-то прикрыть бреши в ПВО, образовавшиеся ввиду предельного износа украинских ЗРС С-300ПТ/ПС.

На проходившей в Минске с 9 по 12 июля 2014 года международной выставке вооружения и военной техники MILEX-2014 был продемонстрирован белорусский вариант модернизации ЗРК С-125 - С-125-2ТМ «Печора-2ТМ».

Белорусский С-125-2ТМ «Печора-2ТМ»

Если верить рекламной информации, благодаря применению новых методов наведения ракет и принципов обработки радиолокационных сигналов, современной оптико-электронной системе и ряда других доработок увеличена вероятность поражения цели одной ракетой, реализована двухканальность по цели, повышена помехозащищенность, расширены границы зоны поражения. Согласно сведениям, опубликованным в СМИ, контракты на модернизацию по варианту С-125-2ТМ «Печора-2ТМ» были заключёны с Азербайджаном и Казахстаном.

По всей видимости, программы модернизации ЗРК С-125 на Украине и в Белоруссии активизировались после коммерческого успеха появившегося в 2000 году глубоко модернизированного российского ЗРК С-125-2М «Печора-2М» разработки ОАО «Оборонительные системы».

Все компоненты ЗРК С-125-2М «Печора-2М» размещены на мобильных шасси. Благодаря замене большей части элементной базы на твердотельную, возросла надежность комплекса, и уменьшились эксплуатационные расходы. Применение новой аппаратуры и иных принципов обработки радиолокационной информации позволили многократно увеличить помехозащищённость модернизированного ЗРК. «Печора-2М» обладает возможностью сопряжения с обзорными РЛС и вышестоящими КП по телекодовым каналам. Обеспечивается эффективная стрельба по крылатым ракетам и одновременное использование двух станций наведения по различным целям. Появилась возможность использования телеоптического канала не только днем, но и ночью. Для поставляемых иностранным заказчикам модернизированных зенитных комплексов введён комплекс радиотехнической защиты (КРТЗ) от противолокационных ракет (ПЛР).

Специалистами «МКБ «Факел», входящего с 2002 года в Концерн ПВО «Алмаз-Антей», проведён комплекс работ по модернизации ЗУР, новый вариант ракеты получил обозначение - 5В27ДЕ. Благодаря использованию в стартово – разгонном двигателе более эффективной рецептуры топлива увеличилась граница зоны поражения по дальности и высоте. Применение твердотельной миниатюрной элементной базы позволило значительно снизить вес элементов бортовой аппаратуры и освободить внутренние объёмы. Масса боевой части возросла в 1,5 раза, что повысило вероятность поражения цели.

При весьма невысокой цене возможности модернизированного ЗРК С-125-2М «Печора-2М» возросли в несколько раз, что сделало комплекс привлекательным для небогатых заказчиков из стран «третьего мира» и республик СНГ. Сообщалось о заключённых контрактах на поставку или модернизацию имеющихся у заказчиков С-125 с Арменией, Египтом, Сирией, Ливией, Мьянмой, Вьетнамом, Венесуэлой, Узбекистаном, Киргизией, Таджикистаном, Туркменистаном и Эфиопией.

Спутниковый снимок Google earth: таджикский ЗРК С-125-2М «Печора-2М» в пригороде Душанбе

Одним из первых иностранных эксплуатантов комплексов С-125 «Печора» был Египет. В 60-70-е годы в эту страну было поставлено из СССР 44 ЗРК С-125 и 1808 ракет В-601П. В течение долгого времени С-125 «Печора», наряду с С-75М «Волга», составляли основу средств ПВО этой страны. Также как и в случае с ЗРК С-75 большая часть маловысотных С-125 развёртывалась вдоль Суэцкого канала.

Спутниковый снимок Google earth: египетский ЗРК С-125 недалеко от Суэцкого канала

В первой половине 80-х назрела необходимость ремонта и модернизации египетских ЗРК «Печора». Если с ЗРК С-75 Египту помог Китай, наладивший ремонт аппаратуры и производство ЗУР на местных производственных мощностях, то для организации работ по С-125 пришлось привлекать французских и израильских подрядчиков. В итоге удалось провести лишь «малую» модернизацию и организовать средний восстановительный ремонт имевшихся в Египте маловысотных ЗРК С-125. В 90-е годы ситуация с египетскими С-125 ещё больше обострилась, она усугублялась тем, что в Египте эксплуатировались в основном сильно изношенные комплексы первых модификаций, элементная база которых состояла по большей части из электровакуумных приборов, производство которых было давно прекращено, а большая часть имеющихся ЗУР пришла в негодность. Первое соглашение о модернизации египетских зенитных комплексов было заключено в 1999 году с российско-белорусским консорциумом «Оборонительные системы». В 2008 году Египет стал первым получателем кардинально обновлённых ЗРК С-125-2М «Печора-2М».

В 2001 году Польша продемонстрировала модернизированный вариант С-125 под обозначением – «Newa SC». С целью продления ресурса и повышения наработки на отказ, часть аппаратуры со старой аналоговой элементной базой была заменена цифровой. Четырехбалочные пусковые установки для повышения мобильности смонтированы на шасси танков Т-55, а станция наведения – СНР-125 – на 4-хосном шасси МАЗ-543 (прежде используемом в качестве шасси для пусковых установок ОТР Р-17). По независимым экспертным оценкам польский вариант модернизации ЗРК С-125 существенно уступает по своим возможностям комплексам, модернизированным в России и Белоруссии.

Экспортных заказов на «Newa SC» не последовало, для собственных сил ПВО было модернизировано 17 польских С-125. Большая часть имеющихся в Польше ЗРК «Newa SC» не несёт постоянного боевого дежурства и появляется на подготовленных позициях несколько раз в год во время учений. Исключение составляет ЗРК, развёрнутый на берегу Балтийского моря в 15 км западнее Гдыни. По всей видимости, гордые польские паны держат его здесь в связи с близостью Калининградской области в качестве защиты своей военно-морской базы от «российской угрозы».

Спутниковый снимок Google earth: польский ЗРК «Newa SC» на позиции недалеко от Гдыни

Как это ни странно, но ЗРК С-125 сохранился в Молдавии. Один ЗРК развёрнут неподалёку от Кишинёва в районе аэродрома Бачой. Вызывает обоснованные сомнения эффективность не модернизированного молдавского комплекса против современной боевой авиации. Непонятно с кем собрались воевать молдавские зенитчики с помощью единственного ЗРК. Тем более что постоянного радиолокационного поля над территорией Молдовы нет.

Молдавский ЗРК С-125 в районе аэродрома Бачой

Но это не мешает молдавским военным регулярно демонстрировать среди прочей военной техники и вооружения зенитные ракеты на транспортно-заряжающей машине во время проведения военных парадов в Кишинёве.

В других республиках бывшего СССР, где до сих пор несут боевое дежурство ЗРК С-125, они либо уже прошли модернизацию, либо она запланирована в ближайшее время. Это относится к закавказским республикам – Армении и Азербайджану, и среднеазиатским – Казахстану, Киргизии, Таджикистану и Узбекистану. Хотя Армения, Азербайджан и Казахстан получают от России относительно современные ЗРК С-300П, они не торопятся расставаться с хорошо освоенными личным составом, недорогими в эксплуатации и ещё достаточно эффективными зенитными комплексами С-125. А у Киргизии, Таджикистана и Узбекистана недостаточно финансовых ресурсов для приобретения современных систем, тем более, что в рамках «Организации Договора о коллективной безопасности» (ОДКБ) всегда можно договориться о проведении модернизации в долг, а то и вовсе бесплатно.

ЗРК С-125 в пригороде Ташкента

Беспрецедентное количество ЗРК С-125М "Печора-М" во времена СССР было поставлено в Индию, всего в этой стране имелось 60 зенитных комплексов С-125 и более 1500 ракет к ним. Практически все индийские ЗРК были развёрнуты на авиабазах в северо-западных штатах вдоль границы с Пакистаном. Судя по всему, индусы решили не модернизировать имеющиеся у них С-125, часть этих комплексов до сих пор находится на позициях, но уже без ракет на пусковых установках.

Одним из основных пользователей ЗРК С-125 в Азии остаётся КНДР. Северная Корея в середине 80-х получила 6 ЗРК С-125М1А "Печора-М1А" и 216 ЗУР В-601ПД. Но в отличие от Вьетнама, который заказал модернизацию по варианту С-125-2М «Печора-2М», модернизация северокорейских зенитных систем в России невозможна по политическим причинам. Вряд ли руководство нашей страны захочет лишний раз обострять отношения с США, Японией и Южной Кореей из-за непредсказуемого дальневосточного соседа, регулярно проводящего ядерные и ракетные испытания.

В настоящее время на американском континенте ЗРК С-125М "Печора" эксплуатируются в Перу. В 1979 году в эту страну было отправлено 11 маловысотных комплексов. Они несли боевое дежурство в окрестностях авиабаз и прикрывали границы с Чили и Эквадором.

Пусковая установка перуанского ЗРК С-125М на позиции в окрестностях аэродрома Ило

В 1987 году перуанские ЗРК С-125М и ЗУР В-601ПД прошли техобслуживание и модернизацию по 3 этапу. Данные мероприятия проводились выездными бригадами советских специалистов и позволили существенно продлить срок эксплуатации комплексов. Но в настоящее время в перуанских вооруженных силах осталось не больше трёх работоспособных ЗРК этого типа.

Спутниковый снимок Google earth: перуанский С-125, развёрнутый неподалёку от чилийской границы

Перуанские военные неоднократно поднимали вопрос о проведении восстановительного ремонта и кардинальной модернизации имеющихся С-125. Российско-перуанские переговоры на эту тему шли в 2010-2012 годах. Но из-за дефицита средств и малого количества работоспособных комплексов в Перу, договориться сторонам так и не удалось.

В 70-80-е годы 28 ЗРК С-125М/С-125М1А "Печора" и 1257 ракет В-601ПД получила Куба. Этими зенитными комплексами прикрывались порты, аэродромы, крупные гарнизоны и советские объекты на «Острове свободы». В настоящее время в распоряжении кубинских сил ПВО имеется 3 маловысотных комплекса, но постоянного боевого дежурства они не несут и ракеты на пусковых установках отсутствуют.

В советское время в весьма крупных объемах противовоздушные комплексы поставлялись в африканские страны и на Ближний Восток. В середине 80-х в Алжир было отправлено 4 ЗРК С-125М "Печора-М", 8 ЗРК С-125М1А "Печора-М1А" и 432 ракеты В-601ПД. До 2016 года дожило 5 зенитных комплексов. В данный момент они прикрывают столицу и крупные базы ВВС. Но судя по всему, алжирские вооруженные силы испытывают дефицит зенитных ракет, на спутниковых снимках видно, что количество ЗУР на ПУ минимально.

Спутниковый снимок Google earth: алжирский ЗРК С-125 в окрестностях аэродрома Боустер

Соседняя Ливия была обладателем 44 ЗРК С-125М/С-125М1А "Печора", к ним прилагалось 1542 ракет В-601ПД. До конца 80-х годов прошлого столетия ливийские ЗРК и ЗУР проходили регулярное техническое обслуживание. Для восстановления и модернизации С-125М/С-125М1А в Триполи были построены ракетные арсеналы, ремонтные и диагностические цеха.

Но в 1990-2000 годы ливийское руководство перестало уделять должное внимание поддержанию и совершенствованию построенной по советским лекалам централизованной системы ПВО, и она пришла в упадок. К моменту начала агрессии стран НАТО в отношении Ливии в строю осталось не более 10 маловысотных комплексов.

Спутниковый снимок Google earth: ЗРК С-125, уничтоженный в окрестностях Триполи

Не обладавшие должными навыками и мотивацией расчёты ливийских зенитных систем не оказали никакого сопротивления авиации западной коалиции и все ЗРК были уничтожены уже в первые дни с начала воздушных ударов или захвачены повстанцами.
Впоследствии в сети появилось немало видеороликов и фотографий, на которых исламисты, захватившие ЗРК С-125, не имея возможности использовать их по прямому назначению, переделывают ЗУР для стрельбы по наземным целям.

Относительно небольшие массогабаритные характеристики твердотопливных ЗУР В-601ПД дают возможность их применения с мобильных пусковых установок в варианте «земля-земля». Для этого с ракет удаляются передние стабилизаторы, и отключается устройство самоликвидации и радиовзрыватели. В головной части ЗУР устанавливается контактный взрыватель ударного действия, который производит подрыв штатной осколочной боевой части. В ходе боёв между ливийскими радикальными группировками зенитные ракеты по наземным целям запускались как с буксируемых пусковых установок, так и с различной бронетехники. При подобном применении ЗУР дальность пуска составляет несколько километров и стрельба возможна только по площадным целям.

До войны в Персидском заливе в 1991 году система ПВО Ирака была объединена в рамках единой сети командования, управления и связи. До введения против Ирака международного эмбарго на поставки оружия в 1990 году из Советского Союза эта страна получила 40 ЗРК С-125М "Печора-М"/С-125М1А "Печора-М1А" и 2320 ракет В-601ПД. По состоянию на 2003 год ПВО Ирака была сильно ослаблена. Подвергшись массированным ударам американо-британской авиации, основная часть иракских комплексов ПВО оказалась выведена из строя или уничтожена, и не смогла оказать влияния на ход боевых действий.

До конца 80-х годов Сирия в рамках военно-технического сотрудничества с СССР получила 47 ЗРК С-125М/С-125М1А "Печора" и 1820 ракет В-601ПД. Как и в Ливии в САР были построены ремонтно-восстановительные предприятия, контрольно-проверочные пункты и учебные классы. Руководство Сирии, несмотря на скромные финансовые возможности, выделяло ресурсы на совершенствование и поддержание на должном уровне боеготовности сил ПВО. Модернизация в России части наиболее свежих комплексов до уровня С-125-2М «Печора-2М» позволила продлить ресурс и увеличить боевой потенциал.

Спутниковый снимок Google earth: сирийский ЗРК С-125-2М «Печора-2М» на позиции в Латакии

Спровоцированная западными странами гражданская война в САР самым пагубным образом сказалась на состоянии сирийской системы ПВО. Хотя комплексы С-125 по сравнению с жидкостными ЗРК С-75 пострадали меньше, некоторое количество С-125 было уничтожено на позициях во время артиллерийско-миномётных обстрелов и атак исламских боевиков.

В Йемене до начала гражданской войны в строю имелось четыре ЗРК С-125М1А "Печора". В общей сложности в эту страну в 80-е годы поставлено 6 маловысотных зенитных комплексов и 250 ракет В-601ПД. К началу 2016 года все йеменские С-125 уничтожены в ходе налётов саудовской и американской авиации.

В тропической Африке С-125 до сих пор эксплуатируются в Анголе, Замбии, Танзании и Мозамбике. Последний известный случай боевого применения С-125 на Африканском континенте имел место во время Эфиопо-эритрейского конфликта в 2000 году.

Впервые западные специалисты смогли подробно ознакомится с египетскими ЗРК С-125 в первой половине 70-х. Но гораздо больший интерес представляли модернизированные комплексы, состоявшие на вооружении частей ПВО стран Варшавского договора.
После окончания «холодной войны» значительная часть С-125 оказалась на полигонах США и европейских стран НАТО. Наших «партнёров» интересовали характеристики манёвренности ЗУР, реальные зоны поражения при действиях против крылатых ракет и помехозащищённость комплексов. Работоспособные станции наведения – СНР-125 до сих пор используются на американских полигонах при проведении учений тактической авиации ВВС, палубной авиации ВМС и КМП США. Это означает, что ЗРК семейства С-125 и сегодня рассматриваются как представляющие реальную угрозу американской боевой авиации. Заложенный советскими конструкторами высокий боевой и модернизационный потенциал, в случае проведения модернизации с использованием современной элементной базы, позволяет существенно повысить возможности комплекса и пролить срок эксплуатации на 10-15 лет.

По материалам:
http://bmpd.livejournal.com/257111.html
http://old.vko.ru
http://geimint.blogspot.ru/

Автор Сергей Линник

[ezup]

Эффектные кадры испытаний зенитно-ракетного комплекса С-125

ЗРК С-125М предназначен для обороны важнейших административных, промышленных и военных объектов от ударов всех типов средств воздушного нападения, летящих на предельно малых и средних высотах. Обеспечивает поражение бомбардировщиков, истребителей-бомбардировщиков, самолетов многоцелевого назначения и крылатых ракет с эффективной поверхностью рассеяния 0.2м2 и более.

Испытания проводились заводом ОАО "2566 ЗРРЭВ". Сегодня завод является специализированным предприятием Республики Беларусь, выполняющим ремонт сложной радиоэлектронной военной техники и вооружения войск ПВО, контрольно – измерительной аппаратуры и электропитающего оборудования.