[ezup]

Спрос на новые автомобили в России в октябре упал на 8%, но продажи некоторых моделей просели гораздо сильнее. Мы составили рейтинг аутсайдеров российского рынка среди самых популярных моделей.

1. Skoda Octavia A5 (-75%)

Складские запасы "Октавии" предыдущего поколения постепенно истощаются, а производство новинки в кузове A7 еще не набрало необходимых оборотов, хотя спрос на нее есть и не маленький. В итоге текущая статистика продаж модели выглядит неважно: по сравнению с сентябрем спрос на "Октавию" уменьшился еще на 17%.
2. Lada Priora (-64%)

Недавнее обновление "Приоры", в ходе которого машина получила новый салон и другие важные изменения, сильно ударило по ее продажам - в ожидании более свежей версии спрос на дорестайлинговые машины резко снизился. Но ситуация постепенно улучшается: по сравнению с прошлым месяцем, когда продажи "Приоры" рухнули на 73%, нынешние минус 64% выглядят уже не столь удручающе.
3. Lada Kalina (-58%)

Как и в случае с "Приорой", главным виновником столь сильного падения продаж "Калины" стал ее рестайлинг. Правда спрос на "Приору" постепенно восстанавливается, а вот покупателей "Калины" становиться все меньше: по сравнению с прошлым месяцем ее продажи снизились еще на 15%. Видимо это вынудило АвтоВАЗ скорректировать ценовую политику, уменьшив стоимости базовой версии "ягоды" на пару тысяч рублей.
4. Daewoo Nexia (-54%)

Узбекскую "старушку" покупают все хуже и хуже: по сравнению с сентябрем ее продажи просели на 12%. Похоже, что в скором времени Nexia придется отправиться на заслуженный отдых, благо ей на смену пришла более современная Gentra.
5. Ford Focus (-36%)

Благодаря щедрым скидкам и всевозможным подаркам, спрос на "Фокус" понемногу восстанавливается. Хотя о былом величии этой модели приходится только мечтать: некогда самая продаваемая иномарка в России нынче не входит даже в пятерку бестселлеров отечественного авторынка.
6. Chevrolet Cruze (-35%)

Покупатели резко охладели к "Крузу": по сравнению с сентябрем продажи этой модели обвалились сразу на 35%, установив своеобразный антирекорд. По итогам октября Cruze уже уступает Opel Astra, хотя прежде продавался гораздо лучше немецкого собрата и даже входил в десятку самых популярных моделей российского авторынка.
7. Toyota Camry (-35%)

Российский бестселлер среди седанов бизнес-класса сдает свои позиции. Причем сдает без боя: всего за один месяц продажи Camry рухнули сразу на 33%! Хотя общая картина статистики продаж этой модели с января по октябрь 2013 года выглядит не столь пессимистично: за этот период спрос на Camry снизился лишь на 2%.


http://5koleso.ru/ratings/7-samyh-pr...iley-oktyabrya

[Rustron]

Удивительно, но в список попали именно те авто, которые я недолюбливаю. А некоторые просто ненавижу.

[den_fan]

Чем тебе Октавия не нравится?))

а Камри совсем не давно была очень популярна

[Rustron]

Цитата

Сообщение от den_fan

Чем тебе Октавия не нравится?))

а Камри совсем не давно была очень популярна

Объяснить сложно - это на уровне подсознания. Возможно какая-то Камри на дороге меня подрезала когда-то. С тех пор возникло ощущение. Октавия - изначально не нравилось, что немцы скупили Шкоду и сделали симбиоз Шкоды и Фольксцвагена. Как бы бульдог с носорогом.
Фокус - потому что мне пришлось много ездить на Фокусах. Много недоработок.

[den_fan]

Ну каждому свое, я как владелец Шкоды вполне ей доволен отличная машина, практически без слабых мест на мой взгляд, добротный автомобиль сборка Калужская. А вот попробовав иномарку жигули уже не хочется брать как то не особо они актуальны есть недостатки то скрипеть быстро начинает, в дальней поездке нет комфорта очень сильно устаешь, после буквально 300 км пути

[Lalya]

и мне интересно, список то такой необычный
у меня шкода была ранее, хорошая машинка

[Corvus]

шкода машина хорошая, НО спрос на нее упал, потому как теперь она не удовлетворяет спросам покупателей, а не потому что она стала плоха

[den_fan]

Ну да сейчас больше люди предпочитают просторнее и по проходимости по лучше кроссоверы. Хотя проходимость в кроссовере понятие относительное