[ezup]

Ракета К-77 / Р-77 / РВВ-АЕ / AAM-AE - AA-12 ADDER / AMRAAMski
Ракета Р-77М
Ракета К-77-1 / РВВ-СД
Ракета РВВ-АЕ-ПД (вариант с ПВРД)


Ракета класса "воздух-воздух" средней дальности. Разработка ракеты средней дальности с активной радиолокационной ГСН и массой до 160-165 кг, аналогичной американской ракете AIM-120 AMRAAM, начата по решению ВПК при Совмине СССР от 19 марта 1980 г. ОКР по созданию ракеты велась ГосМКБ "Вымпел" совместно с НПО "Молния", ГосНИИАС и ЦАГИ. Руководители разработки - Г.А.Соколовский и В.А.Пустовойтов. К 2005 г. главный конструктор ракеты - В.Г.Богацкий (ГосМКБ "Вымпел"). В 1981 г. подготовлены техническое предложение по ракете и дополнение к нему. Постановление Совмина СССР задавшее ОКР по созданию ракеты К-77 вышло 31 июля 1982 г. Ракета предназначена для использования по высокоманевренным целям, в т.ч. по ракетам "воздух-воздух" AIM-120 AMRAAM и AIM-54 "Pheonix" (США), а так же по зенитным ракетам типа MIM-104 "Patriot" (США).

Создание системы управления ракеты начато в середине 1980-х годов НПО "Исток" (г.Фрязино) в рамках работ по теме НИЭР "Союз" по созданию РЛС нового поколения для истребителей. Работы возглавлял С.И.Ребров. Совместно с ГосНИИАС ГСН ракеты была интегрирована в систему управления ракеты, построенную на бесплатформенной гироинерциальной системе с БЦВМ. Интеграцию БЦВМ и автопилота проводил НИИ приборостроения под руководством Б.Н.Гаврилина.

Первые восемь баллистических пусков ракет К-77 проведены в 1983 г. Начиная с мая 1984 г. ракета К-77 проходила летные испытания с носителя МиГ-29 (серийный №09-21 - 09-19 по др.данным) - до конца 1984 г. выполнено 18 пусков ракет без системы наведения. В декабре 1984 г. к программе испытаний присоединились МиГ-29 серийные №№09-23 и 09-70, а в июне и августе 1985 г. соответственно МиГ-29 серийные №№09-25 и 09-71. В 1984 г. начато серийное производство ракеты К-77 на киевском заводе им.Артема (Украина, производство велось до распада СССР). Государственные испытания с пусками по мишеням Ла-17 и беспилотным самолетам-мишеням Ту-16 и МиГ-21 проводились с самолетами МиГ-29 (№09-21, 09-70 и 09-71) в период с 1988 г. по 1991 г. В 1992-1993 г.г. ракета проходит войсковые испытания. Ракета К-77 официально принята на вооружение 23 февраля 1994 г. Серийное производство ракет К-77 для нужд ВВС в России не велось, а серийное производство ракет К-77 для поставок на экспорт велось опытным производством ГосМКБ "Вымпел".

По состоянию на 1996 г. в ГосМКБ "Вымпел" ведутся работы по созданию модификаций с ИК ГСН (с захватом на траектории), с комбинированным ракетно-прямоточным двигателем (РВВ-АЕ-ПД), вариант ракеты для применения в ЗРК (РВВ-ЗРК). Первое упоминание и проекции ракеты Р-77М в прессе - 1998 г. Ракета К-77-1 / РВВ-СД является вариантом ракеты К-77 с использованием компонентов только российского производства. Вероятно, по состоянию на 2011 г. ракета К-77-1 принята на вооружение или завершает программу государственных испытаний.

Ракета К-77-1 / РВВ-СД на выставке МАКС-2011 (фото - Саид Аминов, http://saidpvo.livejournal.com).


Подвеска макета ракеты К-77 под истребитель Су-30МКИ, Индия, 2011 г. (http://forums.eagle.ru).


Ракеты Р-77 под крылом МиГ-31М борт №057 (http://militaryphotos.net).


Один из испытательных пусков К-77 с МиГ-29 борт №19 (http://militaryphotos.net).

Пусковая установка - штатно - авиационная катапультная установка АКУ-170 / АКУ-170Е (на Су-30МКИ), может устанавливаться как под фюзеляжем так и под крылом самолета-носителя. Так же пуск может производиться с АПУ-140 или АКУ-140. На перспективных истребителях ракета применяется из внутренних отсеков.

Ракеты К-77 на узлах подвески АКУ-170 (http://militaryphotos.net).

Ракета К-77 / Р-77 / РВВ-АЕ:
Конструкция - удлиненный корпус, крылья трапецевидные малого удлиннения, стабилизаторы решетчатые раскрывающиеся. Особенность конструкции корпуса обусловлена возможностью размещения ракеты во внутренних отсеках самолетов-носителей. Шарнирный момент решетчатых рулей за счет малой хорды слабо зависит от скорости и высоты полета, а также от угла атаки и не превышает 1,5 кгм. Это позволило применить для отклонения рулей малогабаритные электрические рулевые машины. Рули сохраняют эффективность на углах атаки до 40°, обладают большой жесткостью, что положительно сказывается на параметрах процесса управления.

Корпус состоит из пяти отсеков, соединпакетами клиновых прижимов:
- ГСН;
- активный лазерный взрыватель, контактные датчики, автопилот;
- боевая часть с предохранительно-исполнительным механизмом (ПИМ) в передней её части;
- РДТТ;
- удлиненное сопло РДТТ, рулевые машинки, истоник электропитания.

Сборка ракеты осуществляется в заводских условиях.

Устройство ракеты К-77: 1 - ГСН, 2 - лазерный взрыватель, 3 - автопилот, 4 - предохранительно-исполнительный механизм (ПИМ), 5 - боевая часть, 6 - двигатель, 7 - тепловой источник электрического тока, 8 - электрическая рулевая машинка (Ангельский Р., Коровин В. Отечественные управляемые ракеты "воздух-воздух" // Техника и вооружение. №9 / 2005 г.).


Решетчатые рули ракеты К-77 (http://militaryphotos.net).


Ракета К-77 / РВВ-АЕ производства ГосМКБ "Вымпел". Обратите внимание на отличия от РВВ-СД - см.ниже. Авиасалон МАКС-2007 (фото - А.В.Карпенко, http://bastion-karpenko.narod.ru/).


Решетчатые рули ракеты К-77-1 / РВВ-СД. Выставка МАКС-2011 (фото - Саид Аминов, http://saidpvo.livejournal.com).

Система управления и наведение - инерциальная система управления с радиокоррекцией на начальном этапе полета и всеракурсная активная радиолокационная ГСН 9Б1384Э (экспортный вариант) с коррекцией данных по математической модели цели от ЭВМ самолета-носителя и автоматическим поиском цели в случае срыва самонаведения по математической модели (в перспективе - установка дополнительной ИК ГСН с захватом цели на траектории); так же реализована возможность пассивного наведения на источник пассивных помех, все режимы работают по методу модифицированного пропорционального наведения. Угол целеуказания с носителя - до 90 град. по курсу. Включение ГСН происходит по команде бортовой ЭВМ ракеты. В состав ГСН входит моноимпульсный пеленгатор и БЦВМ «Алиса». Наряду с основным вариантом наведения могут реализовываться специальные навесные траектории полета. В активной ГСН в качестве выходного вакуумного прибора использовался многолучевой клистрон. В состав ГСН входит антенна щелевого типа и моноимпульсный приемник. Траекторное управление и угловое целеуказание ГСН осуществляются независимо.

Создание системы управления ракеты начато в середине 1980-х годов НПО "Исток" (г.Фрязино) в рамках работ по теме НИЭР "Союз" по созданию РЛС нового поколения для истребителей. Работы возглавлял С.И.Ребров. Совместно с ГосНИИАС ГСН ракеты была интегрирована в систему управления ракеты, построенную на бесплатформенной гироинерциальной системе с БЦВМ. Интеграцию БЦВМ и автопилота проводил НИИ приборостроения под руководством Б.Н.Гаврилина. Блок управления БЕРП-170 разработан киевским НПО "Луч"

Опытные ГСН проектировались в НИИ приборостроения под руководством В.П.Герасимова. С 1986 г. разработка ГСН велась Московским НИИ «Агат» под общим руководством руководством И.Г.Акопяна. Серийное производство ГСН в конце 1980-х - начале 1990-х годов начато на киевском заводе "Коммунист" (ПО "Арсенал"). После распада СССР серийное производство ГСН прекращено.

ГСН ракеты К-77 (http://www.airwar.ru).


ГСН 9Б1348Э ракеты К-77 (http://militaryphotos.net).


ГСН 9Б1348Э ракеты К-77 (http://www.electronics.ru).

К 2005 г. МНИИ «Агат» создана усовершенствованная радиолокационная ГСН, которая на 30% легче и на 50% короче любой ранее созданной «радийной» ГСН. Эта РГС может быть использована с любой ракетой в пределах калибра от 200 до 400 мм.


Двигатель - однорежимный РДТТ (1992-1993 г.г. ведутся разработки усовершенствованного варианта РВВ-АЕ-ПД)

ТТХ ракеты:

	К-77 / РВВ-АЕ	К-77-1 / РВВ-СД
Длина	3600 мм	3710 мм
Диаметр корпуса	200 мм	200 мм
Размах крыла	530 мм (454 мм - по др. данным)	420 мм
Размах решетчатых стабилизаторов	740 мм	680 мм
Транспортировочные габариты	300 мм
Масса	175 кг	190 кг
Масса БЧ	18 кг (21 кг по другим данным)	22.5 кг
Дальность действия	- минимальная при стрельбе в заднюю полусферу цели - 300 м - по высокоманевренным целям - 25-40 км - по маломаневренным целям - 80-100 км	- минимальная при стрельбе в заднюю полусферу цели - 300 м - максимальная в переднюю полусферу - 110 км
Скорость	4-4,5 М
Скорость цели максимальная	3500 км/ч
Высота полета цели	20-25000 м	20-25000 м
Максимальное превышение цели над перехватчиком	10000 м
Максимальная перегрузка цели	до 12 G
Вероятность поражения цели типа "истребитель"	70%

Эффективность решетчатых стабилизаторов сохраняется на углах атаки до 40 град.

Тип БЧ - стержневая с микрокумулятивными элементами и предохранительно-исполнительным механизмом (ПИМ)
Радиус поражения - 7 м

Взрыватели:
- дистанционный активный лазерный с адаптацией к размерам поражаемой цели;
- дублирующий контактный взрыватель-самоликвидатор;
- взрыватели взводятся на расстоянии 150-300 м от самолета-носителя и обеспечивают максимальное поражение цели элементами боевой части;


Вариант - классический дистанционный радиолокационный взрыватель.

Ракета К-77 с радиолокационным взрывателем - видно его антенны на корпусе ракеты - под крылом штурмовика Су-39 на АКУ-170 (http://militaryphotos.net).

Носители:
- МиГ-29С/М/К
- МиГ-31М
- МиГ 1-42
- Су-27К
- Су-34
- Су-39
- Як-141
Практически все модернизированные в 1990-е годы варианты истребителей с РЛС.

Модификации:
- К-77 / Р-77 / РВВ-АЕ / AAM-AE - AA-12 ADDER / AMRAAMski - базовая модификация, серийно производится, принята на вооружение в 1994 г.

Проекции ракет К-77 - вид сбоку и сверху (рисунок И.В.Приходченко, 2004 г., Ангельский Р., Коровин В. Отечественные управляемые ракеты "воздух-воздух" // Техника и вооружение. №9 / 2005 г.).

- Р-77М - модернизированный вариант ракеты.

- К-77-1 / РВВ-СД - более современная модификация ракеты К-77, представлена на выставках и авиасалонах в 2010-2011 г.г.

- РВВ-АЕ-ПД - вариант ракеты с ПВРД и увеличенной дальностью.


Статус: СССР / Россия:
- 1994 г. - ракета принята на вооружение ВВС России.

Экспорт: поставки на экспорт осуществлялись и Украиной и Россией независимо друг от друга

Алжир:
- 2007-2009 г.г. - поставлено не более 400 ракет Р-77 (ист. - RUS - R-77).

Венесуэла:
- 2008-2009 г.г. - поставлено 100 ракет Р-77 (ист. - RUS - R-77).

Вьетнам:
- 2004 г. - поставлено некоторое количество ракет Р-77 (ист. - RUS - R-77).

Индия:
- 1990-е годы - поставлено ГосМКБ "Вымпел" около 800 ракет К-77 (ист. - Media said).
- 1999-2010 г.г. - по западным данным всего поставлено 1600 ракет Р-77 (ист. - RUS - R-77).
- 2010-2011 г.г. - применяется в составе вооружения самолетов Су-30МКИ.
- 2012-2013 г.г. - ГосМКБ "Вымпел" планируется выполнение контракта на поставку ракет РВВ-АЕ на сумму 462.7 млн USD с опционом на 31.33 млн USD.

Индонезия:
- 2012-2013 г.г. - ГосМКБ "Вымпел" планируется выполнение контракта на поставку ракет РВВ-АЕ и ракет Х-29ТЕ на сумму 8.8 млн USD.

Йемен:
- 2006 г. - по западным данным поставлено 100 ракет Р-77 (ист. - RUS - R-77).

Китай:
- 1996-1997 г.г. - ведутся переговоры об оснащении истребителя F-8-2M импульсно-доплеровской РЛС "Жук-8" (производитель - НПО "Фазотрон") и ракетами К-77.
- 2002-2010 г.г. - поставлено ГосМКБ "Вымпел" около 1500 ракет К-77 (ист. - Media said, RUS - R-77).

Ракеты К-77 на переднем плане и Р-73 рядом с самолетом Су-30МКК ВВС Китая, фото не позже 2011 г. (http://www.9abc.net).

- 2010 г. - Корпорацией Тактическое Ракетное Вооружение (Россия) исполнены обязательства по заключенному в 2010 г. контракту с Китаем (поставка запчастей к авиационным ракетам РВВ-АЕ) на общую сумму 3 млн. 552 тыс. USD (ист. - Годовой отчет ОАО КТРВ за 2010 г.).

Малайзия:
- 2007-2008 г.г. - поставлено 150 ракет Р-77 (ист. - RUS - R-77).

Ракета Р-77 / РВВ-АЕ и имитаторы ракет Р-73 на выставке военной технике на авиабазе Gong Kedak, Малайзия, 2010 г. (фото - Afiqflanker, http://www.militaryphotos.net).

Перу:
- 1999 г. - поставлено по западным данным 10 ракет Р-77 (ист. -

RUS - R-77

).

Сирия:
- 2012-2013 г.г. - ГосМКБ "Вымпел" планируется выполнение контракта на поставку ракет РВВ-АЕ на сумму 15 млн USD.

Словакия:
- 2012-2013 г.г. - ГосМКБ "Вымпел" планируется выполнение контракта на поставку ракет РВВ-АЕ на сумму 8.7 млн USD.

Украина:
- 1992 г. - серийное производство ракет ведется киевским ПО им. Артема.

Эритрея:
- 2006 г. - поставлено некоторое количество ракет Р-77 (ист. -

RUS - R-77

).
Источники:
Ангельский Р., Коровин В. Отечественные управляемые ракеты "воздух-воздух" // Техника и вооружение. №9 / 2005 г.
Годовой отчет ОАО КТРВ за 2010 г. КТРВ, 2011 г. (источник).
Дмитриев А., Перспективы военной авиации. // Независимое военное обозрение. № 22 / 1997 г.
Ильин В., Су-35 - последняя новость.// Техника и оружие. N 1 / 1995 г.
Левин М., Пустил и забыл. // Крылья родины. N 1-2 / 1993 г.
Марковский В., Перов К., Ракета находит цель.// Крылья Родины. N 9 / 1995 г.
Мороз С., Сделано в СССР. // Авио. № 5 / 1996 г.
На Су-35 есть даже электроплита. // Новости разведки и контрразведки. N 9-10 / 1994 г.
Никифоров А., Под крылом самолета. // Аэроплан. N 3 / 1993 г.
Никифоров А., То что надо! // Аэроплан. N 2 / 1993 г.
Никифоров А., Федот, да не тот. // Аэроплан. N 4 / 1993 г.
Портфель экспортных заказов КТРВ. 2012 г. (источник).
Российские авиационные средства поражения. Сайт http://saidpvo.livejournal.com, 2012 г.
Российское ракетное оружие 1943-1993, изд-во "ПИКА", С-Пб, 1993 г.
Соколовский Г., В.Богацкий, В.Кожинов. Авиационная ракета РВВ-АЕ класса "воздух-воздух" средней дальности. // Крылья Родины N 8 / 1993 г.
Су - триплан. // Крылья родины. N 3 / 1994.
Федосов Е.А. Полвека в авиации. Записки академика. М., "Дрофа", 2004 г.
Jane's Defence Weekly, 2/X 2002, p.11. (источник)
Media said that China has imported thousands of pieces of R77 missile missile industry to help revive Russia. (источник).
RUS - R-77 / RVV-AE / AA-12 Adder. (источник).