[ezup]

Revolver 860: новый дрон для Украины

По некоторым данным, Тайвань планирует передать Украине партию «дронов-бомбардировщиков», оснащенных барабаном сброса револьверного типа. Такой барабан «в базе» снаряжается восемью 60-мм минометными минами. Также, по заверениям разработчиков, может быть реализована иная боевая нагрузка, т. е. меньшее количество более крупных средств поражения.

Время полета аппарата – до 40 минут, а предполагаемая дальность применения – до 20 км.
Выглядит аппарат следующим образом.

Предварительно сложно сказать, какой будет эффективность этого аппарата в реальных боевых действиях.

С одной стороны, боевая нагрузка уже значительно более внушительна, нежели «граната в стакане». Осколки мин обладают высокой проникающей способностью и могут поражать живую силу за легкими укрытиями.

С другой стороны, за все приходится платить, и в данном случае речь идет о совокупности таких характеристик, как габариты аппарата, издаваемый шум (8 моторов) и скорость.

Главный вопрос – с какой высоты возможно эффективное применение имеющихся боеприпасов. Может сложиться ситуация, когда из-за размеров дрон будут часто замечать на подлете и уничтожать штатным стрелковым оружием (например – пулеметом).

Однако, если он сможет подкрадываться незамеченным, то способен стать действительно грозным оружием.

По какому из двух сценариев будут развиваться события – покажет время.

Стоит отметить, что до сих пор на Украине обеими сторонами применяется кустарная методика сброса средств поражения с дронов. Выглядит это примерно так.

Из изделий «заводского» вида до момента появления «револьвера» был только российский «Орлан», оснащаемый специальными контейнерами для «бомбометания» ВОГов.

Однако такое решение выглядит весьма «спорно» – «Орлан» из-за своей шумной двигательной установки не может опускаться слишком низко. Метание же легких ВОГов с большой высоты, да еще и с горизонтального полета, обуславливает сравнительно низкую точность применения средств поражения.

Тонкости поставок

Формально производитель дронов продает аппараты Польше и всячески пытается открещиваться от своего участия в поставках этих машин на Украину, аргументируя это тем, что не может нести ответственность за то, как Польша в дальнейшем распорядится поставками.

Также есть информация, что пробные партии были поставлены на Украину еще в начале лета.

Автор:
Александр Воронцов
Использованы фотографии:
AfterShock.news

[ezup]

Порошенко запустил программу обеспечения ВСУ роботизированными платформами

Украинская армия получила первую роботизированную платформу THeMIS, разработанную эстонской компанией Milrem Robotics. Программу под названием "Журавль" по насыщению ВСУ роботизированными комплексами запустил бывший президент Украины Петр Порошенко.

Предшественник Зеленского в кресле президента Петр Порошенко, в отношении которого в прошлом году было заведено несколько уголовных дел, с началом российской военной специальной операции будто воспрял и кинулся во всю помогать украинской армии. С начала СВО он запустил уже несколько проектов, в рамках которых закупил для ВСУ одиннадцать бронеавтомобилей MLS SHIELD у итальянцев, затем двенадцать грузовых автомобилей DAF в Великобритании, в середине августа он заявил о закупке "крутых" беспилотников и вот теперь дело дошло до роботизированных платформ. В общем, Петр Алексеевич пиарит себя и свою партию по полной, и происходит это на фоне падения рейтингов Зеленского.

Новая программа предусматривает закупку роботизированных платформ для эвакуации раненых с поля боя. Реализуется она совместно с украинским формированием, так называемым медицинским батальоном "Госпитальеры", входящим в состав запрещенной в России экстремистской организации "Украинская добровольческая армия"* и активно сотрудничавшим с нацбатом "Азов"* (террористическое формирование, запрещено в России). Пока на Украину доставлена одна платформа и подано это чуть ли не как операция по спасению всех раненых с поля боя.

Сама наземная беспилотная машина под обозначением THeMIS (UGV) разработана эстонской компанией Milrem Robotics, довольно известной на рынке роботизированной техники. Платформа электрическая, два независимых гусеничных блока шасси приводятся в движение электромотором, питающимся от аккумуляторов или дизельного генератора. Масса полезной нагрузки - 700 кг, скорость движения, указанная разработчиком - 20 км/час. Способна двигаться в течение 8 часов, на аккумуляторах - 1,5 часа. Длина х ширина х высота - 2400 х 2000 х 1150 мм.

[ezup]

Швеция рассмотрит вопрос передачи Украине некоторого количества 155-мм колёсных САУ Archer

Украинская армия может получить на вооружение некоторое количество британских самоходных артиллерийских установок FH77 BW L52 Archer ("Лучник") из наличия шведской армии. В Стокгольме пообещали рассмотреть просьбу Украины предоставить данные САУ для ВСУ.

Поддержка Украины западными странами неуклонно снижается и уже не идет ни в какое сравнение с весной этого года, когда Киев буквально завалили оружием и боеприпасами. В настоящее время этот поток иссяк, основными спонсорами остались США, Великобритания и Польша, которая и так отдала все, что можно. Остальные страны отделываются обещаниями или незначительными поставками. На этом фоне режим Зеленского предпринимает попытки реанимировать военную помощь, рассылая своих эмиссаров в другие страны.

Несколько дней назад глава МИД Украины Кулеба встретился со шведской коллегой Анн Линде и призвал шведское правительство поставить на Украину САУ "Archer", ПЗРК "RBS-70" и артиллерийские снаряды калибра 155 мм, которых катастрофически не хватает. Линде пообещала рассмотреть этот вопрос.

Управление материально-технического обеспечения (FMV) и Вооруженные силы оценят возможность предоставления артиллерии Archer, ПЗРК RBS 70 и тому подобное

- заявила она.

Самоходная гаубица FH77 BW L52 Archer в базовом варианте представляет собой 155-мм буксируемую гаубицу FH77, установленную на шасси грузовика Volvo A30D. Дальность стрельбы стандартными боеприпасами - 40 км, специальными высокоточными M982 Excalibur — до 60 км. Скорострельность - 8 выстрелов в минуту. Механизированная укладка рассчитана на 21 выстрел. Имеется возможность стрельбы прямой наводкой. Дополнительно вооружена дистанционно управляемым боевым модулем, установленным на крыше кабины грузовика. Скорость по шоссе - до 70 км/час, экипаж - 3-4 человека. Время развертывания и свертывания на позиции - 30 сек.

[ezup]

Бронетранспортеры YPR-765 на Украине

Один из переданных БТР YPR-765, май 2022 г. Фото Telegram / BMPD

Еще весной Нидерланды передали киевскому режиму некоторое количество бронетранспортеров YPR-765, снятых с хранения. Позже такая техника попала в зону боевых действий и дополнила другие боевые машины украинских формирований. Однако моральное и физическое устаревание бронетранспортеров и превосходство российской армии сделали свое дело – количество нидерландских машин постоянно сокращается.

Техника на фронте

Нидерланды объявили о готовности передать Украине старые боевые машины еще в середине апреля. Их точное количество и сроки отправки тогда не сообщались. Согласно зарубежным источникам, нидерландская армия могла предоставить не более 40-50 машин. Украинская сторона, в свою очередь, писала о 300 ед., и такая информация, очевидно, не соответствовала действительности.

В течение нескольких следующих недель Нидерланды организовали отгрузку обещанной техники и провели обучение первых экипажей. Как оказалось, в качестве помощи передаются машины в конфигурации бронетранспортера – они отличаются наличием открытой башенки с пулеметом. При этом оружие к технике не прилагалось, и получателю предстояло решить этот вопрос своими силами.

В середине мая на украинских ресурсах появились первые фото и видео, показывающие БТР YPR-765 где-то на Украине. Одновременно в кадре присутствовало не более нескольких машин, и реальные объемы поставки вновь остались неизвестными.

YPR-765 где-то в Донбассе, май 2022 г. Фото Telegram / ChDambiev

В начале июня стало известно о первых потерях среди импортной техники. В ходе наступления наши войска обнаружили БТР YPR-765 без видимых повреждений. Как оказалось, машина застряла на местности, и экипаж бросил ее вместе с вооружением и различным оснащением. Особый вид ситуации придавал лозунг «Перемога за нами» на броне машины.

В следующие недели нидерландские БТР неоднократно появлялись на тех или иных участках. Также сообщалось о потерях такой техники. При этом частота появлений YPR-765 в публикуемых материалах не слишком велика. Из этого следует, что Украине передали только десятки бронетранспортеров, а сообщения о 300 машин были элементарной выдачей желаемого за действительное.

Последний достоверно известный эпизод применения YPR-765 имел место в понедельник 29 августа. В пресловутом контрнаступлении на Херсонском направлении участвовали, среди прочего, несколько импортных БТР. Вечером того же дня российское министерство обороны сообщило, что украинская сторона потеряла порядка 30 боевых бронированных машин разных классов, не считая танков. По всей видимости, среди подбитых бронеобъектов присутствовали и YPR-765 из Нидерландов.

Колонна бронетранспортеров в движении. Фото Telegram / ChDambiev

Какое количество YPR-765 было использовано в «контрнаступе», и какую их часть выбили российские войска, пока не уточняется. Однако общее число такой техники невелико, и каждый случай уничтожения даже двух-трех машин наносит существенный ущерб всему парку. Кроме того, такие эпизоды негативно влияют и на общий сухопутный потенциал украинских формирований.

Вариант развития

YPR-765 фактически представляет собой глубокую модернизацию «классического» американского БТР M113. Первый вариант такой бронемашины, обозначенный как XM765, был создан американской компанией FMC еще в конце шестидесятых годов. Следующие несколько лет ушли на доработку проекта и поиск покупателей.

Новый проект FMC не заинтересовал Пентагон, но привлек внимание нескольких зарубежных армий. Первыми в этом ряду стали Нидерланды. В 1974 г. они провели испытания опытной техники, и годом позже появился первый контракт на поставку бронемашин. В дальнейшем подписали дополнительные соглашения, в т.ч. касавшиеся лицензионной сборки на местных предприятиях. В общей сложности приобрели ок. 2100 машин, получивших обозначение YPR-765.

Вторым крупным заказчиком стала Бельгия. С конца семидесятых она закупила и собрала по лицензии более 1000 машин под обозначением AIF-B. В конце восьмидесятых закупку YPR-765 начала Турция, желавшая получить почти 1700 бронемашин. Менее 300 изделий приобрели в готовом виде, остальные собрали самостоятельно.

БТР без вооружения. Фото Telegram / BMPD

YPR-765 выпускались в разных версиях. Наиболее массовыми были бронетранспортеры и боевые машины пехоты, способные перевозить солдат и поддерживать их огнем. Также на имеющемся шасси изготавливали разведывательные, командно-штабные, санитарные и иные машины – в зависимости от потребностей конкретного заказчика.

США, Нидерланды и Бельгия выпускали YPR-765 не только для своих нужд, но и для экспорта. В тех или иных количествах эта техника поставлялась в страны Азии, Африки и Южной Америки. При этом к настоящему времени первые эксплуатанты стали отказываться от старых бронемашин. Так, Нидерланды списали и частично распродали свои YPR-765. Аналогичные процессы продолжаются в Бельгии.

Технические особенности

YPR-765 была разработана на основе БТР M113 и сохранила основные его черты. При этом использовались новые решения и компоненты. Получившийся образец в конфигурации БМП имеет боевую массу ок. 13,6 т, перевозит до семи десантников и несет пушечно-пулеметное вооружение. В других версиях масса и оснащение меняются.

Для XM765 / YPR-765 был создан обновленный бронекорпус измененной формы. Он выполнен из алюминия, поверх которого с зазором установлены стальные листы. Пространство между металлом брони заполнено пенополиуретаном. В ходе последующих модернизаций предлагались модули накладного бронирования. В зависимости от конфигурации брони, машина выдерживает попадание малокалиберных снарядов при обстреле с передних углов.

YPR-765, брошенный в начале июня. Фото Telegram / "Повернутые на войне"

В носовом отсеке корпуса помещен силовой агрегат на основе дизеля Detroit Diesel Allison 6V-53T мощностью 267 л.с. Мощность выдается на передние ведущие колеса. Гусеничная ходовая часть с пятью катками на борт имеет торсионную подвеску. Машина развивает скорость более 60 км/ч и может плавать без подготовки.

В версии БМП машины YPR-765 оснащались башней с 25-мм автоматической пушкой Oerlikon KBA B02 и 7,62-мм пулеметом MAG. Унифицированный бронетранспортер получал открытую сверху малогабаритную башню с пулеметом M2HB. Также могли использоваться другие типы вооружения, такие как противотанковые ракетные комплексы, минометы и т.д.

Проблема устаревания

На момент своего появления БТР / БМП YPR-765 был вполне современной боевой машиной с достаточно высокими тактико-техническими характеристиками. Однако с тех пор прошло почти полвека, и за это время требования к бронетехнике пехоты серьезно изменились. Несмотря на все попытки модернизации и обновления, машины YPR-765, как и исходный M113, таким требованиям уже не соответствуют.

Как показала практика, подвижность нидерландского БТР недостаточна даже для украинского ландшафта – и в таких условиях машина может застрять. Уровень защиты не соответствует актуальным угрозам. Собственная броня и навесные блоки защиты способны выдержать только пули и некоторые типы малокалиберных снарядов. Современные бронебойные боеприпасы или системы больших калибров представляют самую серьезную угрозу. При этом YPR-765 в виде бронетранспортера может нести только крупнокалиберный пулемет, что ограничивает возможности по самозащите и поддержке пехоты.

YPR-765 участвуют в "контрнаступлении" на Херсонском направлении, 29 августа 2022 г. Фото Telegram / BMPD[/CENTER]

Как вновь показали недавние события, большую угрозу для бронетехники несет ее неграмотное применение. Так, несколько десятков бронемашин, включая нидерландские YPR-765, отправили наступать практически в чистом поле, без подготовки операции, без прикрытия и т.д. Результат такого «контрнаступа» был предсказуем – киевский режим в очередной раз потерял людей и технику, но не решил ни одной поставленной задачи.

Сочетание факторов

Таким образом, в случае с иностранными бронетранспортерами YPR-765 можно в очередной раз наблюдать уже известные факторы, и то, как они приводят к предсказуемому результату. Украине вновь сдали ненужную технику, устаревшую морально и физически, и потому не представляющую никакой ценности. Киевский режим, в свою очередь, делает все возможное для скорейшей ее потери, причем при самых сомнительных обстоятельствах.

Есть все основания предполагать, что подобные тенденции будут сохраняться и в обозримом будущем. В результате вся поставленная партия машин YPR-765 будет уничтожена при тех или иных обстоятельствах, а отдельным образцам повезет стать трофеем. В итоге техника из Нидерландов ничем не поможет киевскому режиму и не повлияет на процессы его принудительной демилитаризации.

Автор:Рябов Кирилл

[ezup]

Бронеавтомобиль MLS Shield для Украины: главный герой сомнительной истории

Опытный образец броневика MLS Shield. Внешне он отличался от серийных машин

Основная масса иностранной военной техники поступает на Украину в порядке помощи, но имеют место и прямые закупки продукции. Так, несколько недель назад на украинской территории были замечены бронеавтомобили MLS Shield итальянского производства. Небольшое количество такой техники было приобретено у производителя, и, по всей видимости, главной целью такой закупки являлось освоение бюджета.

Процесс закупки

Теперь известно, что переговоры о закупке итальянских бронеавтомобилей для нужд украинской армии начались еще в марте или апреле. Инициатором такой сделки выступил бывший украинский президент Петр Порошенко. Он также выразил готовность выделить часть необходимой суммы. Остальные деньги планировалось собрать при помощи волонтеров.

По всей видимости, переговорный процесс столкнулся с трудностями, из-за чего растянулся на несколько месяцев. Из-за этого о закупке итальянской техники, выпускаемой компанией Tekne srl, впервые официально объявили только в начале июля. В середине месяца инициатор сделки П. Порошенко объявил, что купленные машины MLS Shield покинули Италию и уже приближаются к украинской границе. Он пообещал, что в ближайшее время они попадут на фронт.

Итогом длительных переговоров стала закупка всего 11 бронеавтомобилей. Их общая стоимость составила 95 млн гривен (ок. 3,3 млн долл. США по курсу на момент закупки). Соответственно, каждый броневик обошелся заказчику в 300 тыс. долл. Сообщается, что около половины средств, 50 млн гривен, внесли организации П. Порошенко. Оставшиеся деньги собрали за счет пожертвований.

Интерьер машины

Полученные броневики были переданы 79-й десантно-штурмовой бригаде вооруженных сил Украины. Путь в зону боевых действий занял несколько недель, и не позднее 10-12 августа вся эта техника прибыла в один из оккупированных районов Донецкой народной республики. Естественно, это событие не забыли прорекламировать.

Какие-либо сведения о боевом применении новых броневиков пока не поступали. Более того, малое их количество не способствует частому появлению таких новостей. О потерях техники тоже пока ничего не известно, хотя исключать их нельзя. Объекты 79-й дшбр украинской армии регулярно фигурирует в сводках российского министерства обороны в качестве целей, по которым наносятся удары. Вполне вероятно, что в последние недели под такую демилитаризацию могли попасть и броневики MLS Shield.

Малосерийное производство

Многоцелевой бронеавтомобиль MLS Shield был разработан и выпускается итальянской компанией Tekne srl. Она давно занимается автомобильной и специальной техникой различного назначения, а в начале десятых годов попыталась занять место в сфере бронетехники для силовых структур. Готовый броневик MLS Shield представили в 2016 г.

Целью этого проекта являлось создание колесной машины с высоким уровнем противопульной и противоосколочной защиты. Предусматривалась установка разнообразных вооружений и/или специального оснащения. Предполагалось, что подобный броневик заинтересует силовые структуры и армии зарубежных государств.

Броневики из первой партии 2017 г.

С целью упрощения разработки и производства, а также сокращения стоимости готовой продукции проект MLS Shield выполнили на основе доступных коммерческих комплектующих. Так, основой броневика стало одно из автомобильных шасси Ford, подвергшееся некоторой доработке. Силовой агрегат, элементы ходовой части и т.д. тоже взяли на коммерческом рынке.

Несмотря на достаточно высокие характеристики, броневик от Tekne не пользуется популярностью среди заказчиков. На данный момент известно только о двух контрактах на поставку. Первый был выполнен в конце 2017 г. Тогд некоторое количество машин передали неназванному иностранному заказчику для использования в правоохранительных органах. Второй контракт удалось получить только в этом году – покупателем стала Украина. Однако и этот заказ не отличается большими объемами и стоимостью.

По всей видимости, к настоящему времени компании «Текне» удалось продать не более 15-20 броневиков MLS Shield. Другие ее разработки пользуются куда большей популярностью среди заказчиков и приносят соответствующие деньги. Удастся ли изменить эту ситуацию в будущем – большой вопрос.

Технические особенности

MLS Shield представляет собой бронеавтомобиль рамной конструкции. На доработанном шасси коммерческого автомобиля устанавливается броневой корпус собственной разработки. Получившаяся машина имеет длину 6,1 м при ширине 2,5 м и высоте 2,65 м. Снаряженная масса, в зависимости от комплектации, достигает 11,5 т, боевая – до 15 т.

MLS Shield, изготовленные для украинской армии, июль 2022 г.

Под броневым капотом находится шестицилиндровый дизель Cummins мощностью 360 л.с. Трансмиссия построена на основе автоматической коробки передач Allison 3200SP и механической двухскоростной раздаточной коробки. Последняя соединена с двумя ведущими мостами, имеющими блокируемый дифференциал. С такой силовой установкой и трансмиссией машина развивает скорость 110 км/ч.

Передняя ось имеет подвеску на вертикальных пружинах. На задней используются листовые рессоры. Автомобиль комплектуется шинами размера 14.00R20 с жесткими внутренними вставками run-flat. Рулевая система передней оси включает гидравлический усилитель.

Броневик оснащен корпусом двухобъемной компоновки с защищенным капотом и объемным обитаемым отсеком. Заявлена баллистическая защита по уровню FB7 европейского стандарта EN 1522/3 или BR7 стандарта EN 1063. Детали брони и остекления должны выдерживать несколько попаданий 7,62-мм небронебойной винтовочной пули. По требованию заказчика, бронестекла могут прикрываться сетками. Специальная противоминная защита не предусматривается.

В передней части обитаемого объема находятся места водителя и командира; для них предусмотрены бортовые двери. Остальной объем вмещает 6 или 8 кресел для десанта. Они могут устанавливаться у бортов или вдоль оси корпуса. Доступ в такой десантный отсек обеспечен кормовой аппарелью или дверью, имеется люк в крыше. На остеклении могут устанавливаться амбразуры для применения личного оружия.

Автомобили на пути в зону боевых действий, август 2022 г.

Штатного вооружения броневик MLS Shields не имеет. На крыше предусмотрен круглый люк, на котором может монтироваться пулемет или иная система по выбору заказчика. Состав аппаратуры связи, специального оснащения и т.д. тоже определяется покупателем. К примеру, броневики первой партии 2017 г. получили систему наблюдения Situational Awareness System.

Без явных преимуществ

В целом изделие MLS Shield представляет собой типичный современный бронеавтомобиль на двухосном шасси. Он способен брать на борт до десяти человек, включая водителя и/или везти некоторый груз. Подобная нагрузка защищена от обстрела и, вероятно, от легких взрывных устройств. Возможна установка пулеметов, гранатометов и т.д. Машина может с высокой скоростью двигаться по шоссе или преодолевать пересеченную местность.

Характеристики итальянского броневика находятся на достаточно высоком уровне, но какие-либо преимущества перед другой техникой этого класса отсутствуют. Как следствие, машина не представляет особого интереса для заказчиков – и это подтверждается ее коммерческими «успехами». За все время компания Tekne смогла продать не более пары десятков подобных броневиков.

Внезапный интерес к непопулярным машинам со стороны Украины не вполне понятен. На рынке присутствуют различные образцы бронетехники, нового производства и подержанные, но П. Порошенко решил закупить именно малосерийные итальянские изделия без явных преимуществ перед конкурентами.

Причины этого могут крыться в особенностях финансирования закупки. Только половину от необходимой суммы выделили структуры бывшего президента, а остальные деньги собрали за счет пожертвований. Нельзя исключать, что через такой механизм производилось т.н. отмывание нелегальных денег. Кроме того, реальная стоимость купленной техники может быть ниже заявленной. В таком случае должны были образоваться «лишние» деньги, которым сразу же нашелся хозяин.

По всей видимости, именно финансовые махинации или коррупционные процессы и были главной причиной закупки итальянских броневиков. Заявленное желание помочь украинской армии в таком случае было лишь официальным предлогом для проведения комбинации и получения выгоды. Тактико-технические характеристики и реальный потенциал закупленной техники отошли на второй план.

Сомнительная история

Таким образом, не самые известные и популярные бронеавтомобили MLS Shield оказались в центре сомнительной истории. Украина несколько месяцев вела переговоры о приобретении такой техники и в итоге купила всего 11 машин. Реальной пользы от такого «парка» ожидать не приходится, зато имеются все риски его скорого уничтожения – вместе с экипажами и десантом.

Впрочем, компания-производитель уже получила деньги и теперь, возможно, ожидает новые заказы на свои машины. Покупатель, в свою очередь, получил прекрасный повод провести финансовые комбинации и не остался без выгоды, при этом показав свою лояльность текущему киевскому режиму. А перспективы броневиков и их экипажей никого не интересуют. Свою роль они уже сыграли.

Автор:Рябов Кирилл
Использованы фотографии:Tekne slr, Telegram / BMPD

[ezup]

Американский генерал: Поставки Украине 105-мм гаубиц означают, что даже у США заканчиваются свободные запасы современного вооружения

В первые месяцы военного конфликта ВСУ использовали в основном вооружение и технику, доставшиеся Украине в наследство от УССР. Постепенно почти вся она была уничтожена в ходе боев или захвачена союзными силами ВС РФ и НМ ЛДНР. Благодаря поставкам Запада, украинская армия практически полностью перешла на вооружение НАТО. Но если первые партии включали в себя передовые виды боевой техники, установок и оружия, то сейчас у самих западных союзников ресурс в такого рода вооружениях почти иссяк. Бригадный генерал ВС США Марк Киммитт на страницах The Wall Street Journal предупреждает, что сокращение поставок передового вооружения НАТО грозит Киеву катастрофой.

Последний пакет военной помощи Украине со стороны США на 775 миллионов долларов помимо «Джавелинов», ракет к РСЗО HIMARS и артиллерийских снарядов включает в себя и 105-мм гаубицы, и артиллерийские боеприпасы меньшего калибра. По мнению генерала, поставки гаубиц такого калибра, что даже у такой мощной в военном плане державы как США заканчиваются свободные запасы современных видов вооружения.

Последние системы устарели и менее продвинуты, чем те, которые поставлялись ранее. Это может указывать на то, что темпы потребления на поле боя превысили производство до такой степени, что избыточные запасы, предоставленные Украине, почти исчерпаны. Если это так, то НАТО придется иметь дело с сокращающимися запасами передовых систем вооружения

— делает неутешительный вывод для киевских властей Киммитт, добавив, что «это, вероятно, будет означать более длительную войну с большими потерями».

Такое ослабление, качественное и количественное, западной военной помощи Украине создаст серьезные проблемы президенту Зеленскому, считает американский генерал. Причем речь идет не только о сложностях, которые неминуемо возникнут на поле боя. Украинскому президенту все труднее будет объяснять своим гражданам, почему столь важная и разрекламированная западная поддержка вдруг начинает иссякать. В такой ситуации, уверен Киммитт, Зеленскому самое время перейти к дипломатическому урегулированию конфликта с Россией.

Начинать дипломатическое урегулирование было бы неприятно и, возможно, считалось бы пораженчеством, но, поскольку шансов выкарабкаться из нынешнего болота мало, возможно, лучше вести переговоры сейчас, чем потом

— считает американский генерал.

Ранее о том, что поставки военной помощи Украине из существующего арсенала невозможны, сообщили власти Германии. В июле американское издание Politico обратило внимание, что шесть крупнейших европейских стран впервые с февраля не дали Киеву никаких новых гарантий по поставкам вооружения.

В то же время, подчеркивают западные эксперты, у России достаточно вооружения и боеприпасов, в том числе советского образца, чтобы успешно вести длительный военный конфликт. Да и российский ВПК оказался более подготовленным к производству современных видов вооружения в необходимом количестве, чем, например, оборонные предприятия европейских членов НАТО.

В самих Соединенных Штатах некоторые эксперты и политики начали задаваться вопросом, не снижает ли обороноспособность страны столь массовая отправка вооружения и боеприпасов на Украину. Однако представитель Пентагона заверил, что «мы в состоянии предоставить то, что мы предоставили, и все равно сохранить нашу готовность как вооруженных сил».

Так что, вопреки фактическому ухудшению западной военной поддержки, нынешний киевский режим вряд ли услышит призывы американского генерала о необходимости перехода к дипломатии. А недовольство простых украинцев Киев давно уже научился подавлять карательными мерами.

Автор:
Александр Григорьев

[ezup]

Украина не получит немецких танков Leopard 2, Киев не смог уговорить Берлин

Украина не получит западные танки, по крайней мере немецкие Leopard 2. Как сообщает немецкая пресса, украинскому премьеру не удалось уговорить Шольца поставить Киеву бронетехнику.

Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль в воскресенье прибыл в Берлин на встречу с немецким канцлером Олафом Шольцем. Перед встречей представитель Киева излучал оптимизм и в интервью немецким изданиям неоднократно повторил, что его задачей является уговорить правительство ФРГ поставить Украине танки Leopard 2. Как оказалось, со своей задачей Шмыгаль не справился, танки Киев не получит.

По данным газеты Die Wel, во время переговоров, если их можно так назвать, Шмыгаль привел несколько доводов в пользу поставок танков Украине, но ни один из них не был принят Шольцем. Немецкий канцлер продолжает придерживаться позиции, запрещающей поставку наступательных вооружений Украине. Тем более, что у Бундесвера свободных танков нет.

У Украины есть еще вариант с заказом у оборонного концерна Krauss-Maffei Wegmann (KMW) партии танков Leopard 2 новой постройки, но для его реализации нужно время, деньги и опять же одобрение правительства. На сегодняшний день ничего этого у Киева нет, Зеленскому требуются танки сейчас и много, пока у ВСУ еще имеются силы. Без тяжелой техники ни о каких наступлениях речи идти не может. Кстати, и на БМП Marder также наложен запрет.

Правда тот же Шмыгаль заявлял о возможной поставке американских танков M1 Abrams, но скорей всего это просто слова, не имеющие под собой никакой конкретики. Киевские эмиссары неоднократно запрашивали Вашингтон о поставке танков, но всякий раз получали отказ.

[ezup]

Украина получила от Германии обещанные пять ЗСУ Gepard и контрбатарейный радар COBRA

Германия наконец передала Украине пять зенитных самоходных установок Gepard и контрбатарейный радар COBRA. Этот радар Берлин обещал Киеву в середине лета, но сроки поставки затягивались. Теперь он передан украинской армии.

Радиолокационная станция COBRA (Counter Battery Radar) способна определить до 40 огневых позиций противника за две минуты. Также РЛС может предсказывать точки падения снарядов и ракет. Поэтому ее значение в контрбатарейной борьбе сложно переоценить. Украинская армия давно нуждалась в подобном оборудовании, поскольку артиллерийское превосходство российских вооруженных сил является одним из ключевых компонентов успешного наступления ВС РФ на всех направлениях.

В свое время РЛС COBRA была разработана и произведена EADS Defence & Securіty, Thales Group, Airbus Defence and Space и Lockheed Martin специально для нужд германской армии. Однако эффективность радара заинтересовала и других потенциальных покупателей. Поэтому РЛС закупили также вооруженные силы Великобритании, Франции и Турции – то есть, ключевых участников НАТО.

Правда, маловероятно, что использование данной РЛС в единственном экземпляре позволит серьезно улучшить положение ВСУ. Здесь скорее имеется другой эффект, политического и психологического характера – Германия долго сопротивлялась поставкам оружия для нужд ВСУ, поэтому каждый такой груз от Берлина – свидетельство для Киева, что германских партнеров удалось «продавить» при помощи США и Великобритании.

Возникает и еще один интересный вопрос: кто будет обслуживать подобную технику западного производства? Украинских военнослужащих не учили в военных училищах работать с такой техникой, а про рядовой и сержантский состав и говорить нечего. Конечно, операторов могли подготовить на ускоренных курсах в той же Германии, где сейчас обучают украинских военнослужащих, но качество такой быстрой подготовки под вопросом. Поэтому нельзя исключать версию и о том, что вместе с РЛС, к примеру, прибудут и специалисты, которые ее будут обслуживать.

Что касается ЗСУ «Gepard», то это зенитная самоходная установка, которая выполняет задачи по противовоздушному прикрытию частей сухопутных войск. Она может уничтожать воздушные цели на наклонных дальностях от 100 м до 4 км и на высотах до 3 км, если они летят со скоростью до 350—400 м/с. Кроме того, ЗСУ можно использовать для уничтожения наземных целей на дальности до 4500 метров. Поэтому ее использование поможет несколько увеличить огневые возможности украинской артиллерии, и так изрядно потрепанной во время спецоперации.

Автор:
Илья Полонский
Использованы фотографии:
Wikipedia / Swadim

[ezup]

Литва вооружит ВСУ американскими буксируемыми 105-мм гаубицами М101 времён Второй мировой войны

Украинская армия получит на вооружение американскую буксируемую гаубицу калибра 105 мм времен Второй мировой войны. Поддержать Киев поставками старых орудий решила Литва. Об этом сообщает пресс-служба Министерства национальной обороны республики.

В последне время поток вооружений и боеприпасов на Украину иссяк, большинство европейских стран прекратило поставки военной помощи Киеву, отделываясь небольшими партиями боеприпасов, в основном стрелковых калибров. Киев же, в свою очередь, требует поставок тяжелых вооружений, танков и артиллерии, САУ и РСЗО, количество которых стремительно сокращается в результате уничтожения российскими войсками.

На этом фоне Литва, как один из самых преданных спонсоров режима Зеленского, решила поддержать украинскую армию поставкой гаубиц, имеющихся в наличии. Ну и которых отдать не жалко. Для этого из арсеналов Министерства обороны Литвы были вытащены старые американские 105-мм гаубицы М101. Как заявили в Вильнюсе, Украина нуждается в непрерывных поставках оружия, иначе она может проиграть российской армии. В связи с этим "пауз в снабжении Киева делать нельзя".

Литва продолжает материально поддерживать Вооруженные силы Украины. Наши 105-мм гаубицы направляются в Украину

- говорится в сообщении литовского военного ведомства.

Какое количество гаубиц передает Литва неизвестно. Данные гаубицы Литва когда-то получила от Дании, всего было передано 72 орудия, из них 18 на запчасти. По последним данным, на складах литовской армии могло находиться примерно 50 орудий.

105 mm Howitzer M101 — американская гаубица периода Второй мировой войны, серийно выпускалась с 1941 года, состояла или до сих пор состоит на вооружении армий многих стран мира. Калибр - 105 мм, расчет 8 человек, дальность стрельбы - 11 тысяч метров, темп - 4-5 выстрелов в минуту, масса - 2260 кг.

[ezup]

Испания отправила пятый военно-транспортный самолёт с артиллерийскими снарядами калибра 155 мм для ВСУ

Обвиненная Украиной в невыполнении требований по передаче вооружений Испания пытается загладить свою вину перед Киевом поставками боеприпасов, отравив уже пятый самолет с артиллерийскими снарядами крупных калибров стандарта НАТО. Об этом сообщает министерство обороны Испании.

В конце августа Киев раскритиковал Мадрид за невыполнение обещаний по поставкам тяжелой техники, так необходимой ВСУ. Посол Украины в Испании Сергей Погорельцев обвинил испанское правительство в игнорировании требований Украины, несмотря на то, что он неоднократно вручал список с перечнем требуемого. По его словам, Мадриду стоит поторопиться, чтобы сохранить хорошие отношения с Украиной.

В Мадриде видимо решили последовать советам украинского посла и отправить Киеву военную помощь, а поскольку ничего из запрашиваемого у испанцев нет, было принято решение отправить боеприпасы калибра 155 мм для артиллерии ВСУ. Как сообщается, за последние дни испанские военные отправили уже пять самолетов, включая сегодняшний.

Самолет Воздушных сил T-23 вылетел с авиабазы Торрехон-де-Ардос под Мадридом с боеприпасами для крупнокалиберной артиллерии для Украины

- говорится в сообщении Минобороны Испании.

На прошлой неделе четыре рейса с боеприпасами были совершены с военно-морской базы Рота (провинция Кадис в Андалусии). Количество переданных снарядов не раскрывается.

Кроме того, Испания отправила Украине 20 грузовиков в ответ на срочный запрос о предоставлении "материалов и обмундирования для зимних условий". Какой ассортимент находится в грузовиках неизвестно, 10 машин уже в прибыли в Польшу, еще 10 находятся в пути.