[ezup]

Россия наведёт порядок: почему в Израиле испугались крейсера «Адмирал Кузнецов»

Российский авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» вызвал переполох в военном командовании Израиля. Генштаб этой соседней с Сирией страны считает, что присутствие нового авианосца в восточном Средиземноморье ограничит свободу действий израильской армии в Ливане и Сирии. Более того, на повестке дня теперь стоит пересмотр всей стратегии Израиля на «северном фронте».

ЦАХАЛ беспокоит то, что ВМФ РФ ограничат секретные его операции против ливанского движения «Хезболла» в Сирии по пресечению поставок иранского оружия движению «Хезболла», считающегося в Израиле террористическим. Официально Израиль заявляет о нейтралитете в сирийском конфликте, однако уничтожение иранских арсеналов ослабляет правительственные силы Сирии, лишая их вооружения в войне с террористами ИГ* и «Фронта ан-Нусра» (*«Исламское государство»; террористические группировки, запрещённые в РФ).

В годы сирийского конфликта Израиль увеличил военную активность за пределами своих границ на севере как в открытом, так и в скрытом режиме. Силы НАТО традиционно обеспечивали Израилю политику «свободы рук» против «Хезболлы» и режима Асада, благодаря которой Тель-Авив оккупировал у Сирии пограничные Голанские высоты. Однако с появлением в Леванте третьей силы сложившийся за период доминирования США статус-кво изменится не в пользу Израиля.

Фото: st.otvaga2004.ru

Утечка из ЦАХАЛ в израильской прессе уже не первый случай недовольства Израиля военным присутствием России в регионе. Июльский инцидент с российским беспилотником, который был взят на цель сработавшей системой ПРО Patriot на Голанах, выявил противоречия в воздухе между Россией и Израилем.

Кроме того, до сих пор замалчивается инцидент с двумя израильскими самолётами, которые в ночь на 13 сентября вторглись в воздушное пространство Сирии, чтобы уничтожить военную станцию на юге Сирии и объекты в районе Дамаска. Один из них был подбит, но долетел до израильской территории, а другой был сбит и потерпел крушение на территории Сирии, подконтрольной «Фронту ан-Нусра».

Установленные в Тартусе системы С-300 и С-400 фиксируют каждый израильский самолёт, взлетающий с базы «Тель-Ноф». Российская ПВО в Сирии парализовала ЦАХАЛ, лишив его возможности уничтожать военную инфраструктуру союзников Асада в Сирии. Россия положила конец доминированию Израиля в воздухе, которым тот злоупотреблял в течение 35 лет.

Радикальное изменение регионального военно-стратегического положения Израиля открывает новый статус-кво, который Россия продвигает в регионе. Он призван лишить США возможности наживаться на региональных конфликтах и установить новый порядок, основанный на мире и добрососедстве.

[ezup]

Больше никаких пауз! Российские ВКС будут без остановки «мочить» боевиков

Военные сводки из Сирии освещают в основном события вокруг Алеппо, и в целом понятно, почему. Именно в этом древнем городе сейчас идут самые ожесточённые бои, когда сирийская армия потом и кровью при поддержке ВКС России продвигается, освобождая город от террористов.

Как известно, недавно была гуманитарная пауза в боях за город. Были организованы коридоры для выхода мирных жителей и так называемых «умеренных оппозиционеров», готовых сложить оружие. Однако последствия оказались плачевными, но ожидаемыми. Гуманитарные конвои подвергались обстрелам, а боевики не только не сложили оружие, но и перегруппировали силы.

В результате армия Сирийской Арабской Республики, вынужденно поддерживая перемирие, но при этом оказавшись под обстрелом боевиков, дала террористам время. Не менее интересный факт заключается в том, что поток мирных жителей был не таким полноводным, каким бы мог быть. Для начала, стоит отметить, что мирных жителей в Алеппо осталось немало, вопреки войне. Дело здесь не в том, что они не хотят покидать свои дома, а в том, что у них банально нет такой возможности.

http://www.ntv.ru/

Террористы продолжают прикрываться мирными жителями, не давая им покинуть осаждённый правительственными силами город. Стреляя по силам Асада и мирным жителям, пытающимся покинуть город, они затягивают его взятие, невзирая на «режим тишины».

"Все эти дни обстрелы блокпостов продолжались. Нападения террористических групп по основным маршрутам доставки гуманитарных грузов также продолжаются по-прежнему. Все это делает формирование гуманитарных конвоев трудным или, если не сказать невозможным", сказал Песков, комментируя шансы о возобновлении гуманитарной паузы в Алеппо.

Из этого становится ясно, что подобной гуманитарной паузы в ближайшее время не будет, поскольку террористы и «оппозиция» перегруппировываются, укрепляя город. Посему стоит вновь процитировать Пескова: "Все эти паузы не способствуют процессу оказания гуманитарной помощи или урегулирования конфликта"
Следовательно, из этого заявления можно сделать вывод: террористов продолжать бить без передышки, пядь за пядью отвоёвывая сирийскую землю.

[ezup]

Российская армия испытает в Сирии сверхдальнобойные ракеты




Боевые вертолеты Ка-52, находящиеся на борту идущего к берегам Сирии российского тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», применят новейшие дальнобойные противотанковые управляемые ракеты (ПТУР) «Гермес». Изделия способны поражать цели на расстоянии до 30 км, в то время как у самых эффективных вертолетных ПТУР — «Атака», «Вихрь» и Hellfire — это показатель не превышает 10 км. По мнению экспертов, применение «Гермесов» в Сирии не только позволит испытать в бою уникальный ракетный комплекс, но и продемонстрирует новинку потенциальным покупателям, в первую очередь Египту.

Разработку и испытания новейшей ПТУР тульское Конструкторское бюро приборостроения ведет с середины 1990-х годов. Несмотря на то что «Гермес» официально называется противотанковой ракетой, это универсальное изделие, способное поражать широкую номенклатуру целей, в том числе постройки, полевые укрепления и живую силу противника.

— В настоящее время подготовлена небольшая партия ракет, которые должны пройти испытания на вертолетах Ка-52, — рассказал «Известиям» информированный источник в российском оборонно-промышленном комплексе. — Испытания в боевой обстановке помогут в доводке ракетного комплекса, который должен стать штатным вооружением российских боевых вертолетов «Аллигатор». Ранее испытания «Гермесов» планировалось провести на вертолетах Ка-52, уже находящихся на авиабазе Хмеймим. Но возникли определенные трудности с доводкой ракет. Поэтому сейчас решено испытать «Гермесы» в более сложных условиях корабельного базирования.

Как рассказал «Известиям» главный редактор интернет-проекта Militaryrussia Дмитрий Корнев, новейшая ракета «Гермес» оснащена комбинированной системой наведения, способной обнаруживать цели противника даже в самых сложных метеоусловиях.

— На «Гермесе» стоит комбинированная головка самонаведения (ГСН) с инфракрасным датчиком и лазерным каналом наведения, — рассказывает Корнев. — Цель ракете могут «подсветить» с земли. То есть авианаводчик, вертолет или самолет наведет на цель лазерный луч, а ГСН «Гермеса» «увидит» лазерное пятно и возьмет цель. Но если у лазера подсветки нет, то в действие вступают инфракрасные датчики, которые обнаружат вражеские цели по выделяемому теплу. В дальнейшем на ракетах «Гермес» могут появиться миниатюрные радиолокационные станции, которые в сочетании с инфракрасным наведением обеспечат уникальную точность новейших изделий.

По словам эксперта, скорость российской управляемой ракеты вплотную приближается к гиперзвуковой.

— Двухступенчатая конструкция «Гермеса» во многом унифицирована с конструкцией зенитной ракетой комплекса «Панцирь-С», — говорит Корнев. — Стартовая ступень разгоняет ракету и выводит в район цели, после чего отделяется от изделия. Затем в дело вступает боевой блок, который уже ищет цель, а затем уничтожает. Минус такой компоновки — большой вес ракеты. По имеющимся данным, изделие весит более 90 кг, в то время как ПТУР «Вихрь» — в два раза легче.

В настоящее время только один противотанковый ракетный комплекс — израильский Spike-NLOS — способен поражать цели на дальности в несколько десятков километров. Разработанный в конце 1980-х — начале 1990-х годов Spike долгое время являлся самым засекреченным оружием в арсенале Армии обороны Израиля. О степени закрытости говорит тот факт, что пусковые установки дальнобойных ракет маскировались под танки «Меркава», а для достоверности на них даже монтировались фальшивые пушки. Сейчас израильские ПТУРы устанавливаются не только на наземные пусковые установки, но и на вертолеты, и даже на катера и малые корабли.

— Spike-NLOS создавался в 1980-е годы для борьбы с массированными танковыми атаками египетской армии, — рассказывает «Известиям» главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский. — «Гермес» и Spike предназначены для решения одинаковых тактических задач. С учетом решения Египта закупить корабельные вертолеты Ка-52К, вполне очевидно и желание Каира получить достойный аналог израильского дальнобойного противотанкового комплекса. Поэтому предстоящее боевое применение «Гермеса» станет не только испытанием для российской ракеты, но и демонстрацией возможностей потенциальным покупателям.

[ezup]

Зачем Кузя с Петей идут к сирийским берегам?

Кузя идёт себе и идёт. Я неоднократно выполнял задачи в Средиземке и не могу понять причину психоза. Огромное количество публикаций по этому вопросу. То он дымит, то вот-вот его подкормят добрые испанцы, то мальтийцы, то не покормят, то кто-то его хочет оставить без продуктов и топлива (ужОс, что-же теперь делать!?!)

Танкер ЧФ "Иман"

Да никогда наш флот не рассчитывал на страны НАТО и их вассалов. Мы всегда обходились исключительно своими силами, то есть устраивались встречи со своими танкерами, от которых пополняли запасы дизельного топлива, воды и продовольствия! Кстати, Кузю я крайний раз видел как раз на рейде Тартуса в январе 2009 года. Он также приходил с севера и возвращался обратно без всяких Мальт и Испаний. И тогда мы даже у сирийцев топливо не брали - только наши танкеры доставляли всё, что надо.

Танкер ЧФ "Иван Бубнов"

Другой вопрос, с какой целью Кузя с Петей идут в Сирию?


Если бы надо было усилить авиационное воздействие на бармалеев, то можно было бы увеличить количество самолётов на авиабазе Хмеймим или организовать временное базирование на любом аэродроме САР. Можно было передать Ассаду некоторое количество штурмовиков или договориться с Ираном о временном использовании его аэродрома. Можно было сделать всё сразу и это было бы гораздо дешевле и эффективнее, чем посылка флота в такую даль, если целью похода является только воздействие на бармалеев.

Дело в том, что отличие нашего флота от флота наших непримиримых партнёров в том, что вооружение наших кораблей в основном является ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНЫМ, так, как наш флот строился для защиты наших берегов от нападения с моря. Флот же американский всегда имел высокий потенциал для воздействию по береговым целям. "Дипломатия канонерок" всегда была генеральной задачей для англичан и американцев. С разрушением СССР достойные соперников на море для них вообще не осталось, поэтому они расслабились в вопросах противокорабельных и сосредоточились на "береге".

Итак во всём нашем отряде по берегу могут работать только самолёты и ракеты П-700 "Гранит" - 12 штук на ТАКР " Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" и 20 штук ТАРКР "Пётр Великий". Это не выглядит целесообразной затеей, так как черноморские малые ракетные корабли за месяц могли из Севастополя три раза сбегать за проливы, да и дальность полёта "Калибров" у них больше в два раза.

Таким образом получается, что не для уничтожения командных пунктов, складов, оружейных мастерских, самодельных миномётов и джипов с пулемётами наш флот идёт к Сирии. Но он туда идёт. Возможно он там нужен ДЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ нападения белых друзей чёрных бармалеев на САР с другой стороны - со стороны моря, путём взятия под контроль восточной части Средиземного моря.

А иначе - зачем?


Ссылка на источник

[ezup]

Западные СМИ бьются в истерике: оказывается, наш «Кузя» – это не военный корабль

На Западе возник нешуточный переполох вокруг российского авианосца «Адмирал Кузнецов». Дело в том, что в среду российская флотилия должна была зайти в испанский порт для дозаправки, и это вызвало недовольство НАТО. При этом Испания всегда старалась сохранять ровные отношения с Россией. Что же касается заправок, то с ними и вовсе никогда не было проблем: с 2011 года российские военные корабли заправлялись у ее берегов минимум 60 раз.

Однако на этот раз другие участники НАТО потребовали от Испании сказать России «нет». Как отметил генсек НАТО Йенс Столтенберг, он опасается, что авианосец нужен «для бомбардировки мирного населения в Алеппо».

Военные новости

Дабы не ставить Испанию в неловкое положение, Россия отказалась от заправки на ее территории. Однако шум, возникший в СМИ, превысил все разумные пределы. Иностранные издания принялись наперебой обсуждать российскую флотилию и особенно – авианосец «Кузнецов».

Европа бодрится

«Да ну-у-у-у, разве это военный корабль? Его бояться нечего!», - бодро пишут в западных СМИ. Однако паника, возникшая из-за истории с «Кузнецовым», показывает обратное: наш авианосец вызвал у жителей Запада большие опасения и множественные комплексы.

Швейцарская газета Neue Zürcher Zeitung явно пытается успокоить своих читателей. «"Адмирал Кузнецов" – это старый корабль», - утверждают швейцарцы. И поясняют: авианосец введен в эксплуатацию в 1991 году.

Alumni UZH - Universität Zürich

Что ж, спасибо, что уточнили! Эксперты британского The Telegraph вообще написали, что корабль достался России «еще с советских времен».


Первым делом, первым делом … туалеты

«Не смейтесь над ржавым флотом Владимира Путина» – под таким заголовком публикует свою статью The Telegraph. «У нас и такого нет» - гласит продолжение заголовка. Внутри - порция пастозной, жирной русофобии, которая черной сажей марает представление британских обывателей о нашей стране. Ну и своим от зубастого журналиста тоже достается…

Все не нравится колумнисту «Телеграфа». Например, он припоминает «отвратительные клубы черного дыма», которые сопровождают якобы «нестрашный» русский корабль с десятками единиц боевой авиации на борту.

Красвоздух

Но что там самолеты? «Сантехника на корабле, как нам рассказывают, такая плохая, что некоторые туалеты просто не работают», - пишет колумнист со ссылкой на неназванный источник. Ну да, это у русских первым делом самолеты, а у англичан, получается, туалеты…

Но автор, как фокусник из рукава, вытаскивает новые неопровержимые факты против России. В качестве аргумента бравый журналист рассказывает о том, как был в Мурманске вскоре после прихода Путина к власти. Его тогда очень удивило, что русский капитан во время застолья из-за «количества выпитой водки» слишком долго рассказывал тост. Возможно, капитан был веселым грузином, но какая разница? Этот эпизод почти 20-летней давности так поразил журналиста, что он тогда решил: Россия – ну о-о-очень слабая страна. И до сих пор так считает. Однако есть, по мнению эксперта, одно существенное «но»…

«Были "МиГи", не было бумаги»…

Россия слаба, но коварна, считает автор. А еще у русских есть авианосец, а у Британии нет! Во второй половине статьи колумнист той же пастозной грязью поливает Британский Королевский флот.

Похожий материал, написанный словно под копирку, опубликовало и другое британское издание, The Times. «К тому времени, когда я впервые приехал в Советский Союз как журналист, в 1980-х годах, уже было очевидно, что эта страна не удалась. У нее были «МиГи», но не было мягкой туалетной бумаги», - вспоминает журналист Дэвид Ааронович. Интересно, откуда у британских экспертов такая зацикленность на «туалетной» теме, когда речь идет о безопасности страны?

Armyman.info

При этом автор отдает должное РФ в сфере наращивания вооружения. Так же, как эксперт The Telegraph, он вынужден признать: в этом плане Британия намного слабее. Что, впрочем, не мешает колумнисту «Таймса» награждать «Адмирала Кузнецова» разнообразными нелестными эпитетами, а также писать ультиматумы в адрес России. И правда, чего ему бояться? Ведь у него есть туалетная бумага!

Немцы признали российскую силу

На фоне иностранных колумнистов резко выделяются СМИ Германии. Похоже, немецкие эксперты не так легкомысленны и наивны, как их британские коллеги. Их второстепенными вещами (вроде повышенного комфорта) не проймешь. «Адмирал Кузнецов» - это серьезная сила, безо всяких «но» и прочих кривляний признает Die Welt. «Гигантский авианосец, который Путин отправляет в Сирию, усилит позиции России в Средиземном море», - уверен обозреватель «Вельта».

В общем, что и требовалось доказать.


Автор: Ярослав Григорьев

[ezup]

Россия направила три подводные лодки ВМФ с ракетами «Калибр» к берегам Сирии

К авианосной группе, находящейся в Средиземном море во главе с крейсером «Адмирал Кузнецов» присоединились три подводные лодки, оснащенные крылатыми ракетами, сообщили британские СМИ, ссылаясь на источник в Королевском ВМФ.

По сведениям источника, королевский ВМФ зафиксировал поход на прошлой неделе две многоцелевые лодки по натовской классификации «Акула» (российской «Щука-Б») и один дизель-электрической класса Кило («Варшавянка»), оснащенных крылатыми ракетами «Калибр», в Атлантику с баз в Мурманской области.

Три подлодки уже присоединились к авианосной группе «Адмирала Кузнецова», идущей в восточную часть Средиземноморья вдоль побережья Северной Африки.

По мнению британских военных, именно крылатыми ракетами, которыми оснащены российские подлодки, корабельная группа будет наносить удары по целям в Сирии, к побережью которой направляются ее корабли, отмечают британские СМИ.

Фото: bastion-karpenko.ru

[ezup]

Фрегат "Адмирал Григорович" усилит группировку ВМФ у берегов Сирии




Новейший фрегат Черноморского флота "Адмирал Григорович", вооруженный ракетами "Калибр", в четверг отправится из Севастополя в Средиземное море, где усилит российскую группировку у берегов Сирии, сообщил РИА Новости источник в силовых структурах Крыма.

В июне 2016 года "Адмирал Григорович" прибыл в Севастополь и вошел в состав Черноморского флота.

"Новейший ракетный фрегат Черноморского флота "Адмирал Григорович" сегодня выходит из базы и направляется в Средиземное море, где пополнит группировку российских кораблей у берегов Сирии", — сказал собеседник агентства.

По его словам, прибытие "Адмирала Григоровича" станет "довольно существенным усилением" средиземноморской группировки ВМФ России.

"Корабль универсален, способен наносить ракетные удары на большие расстояния как по надводным, так и по наземным целям. Он также будет интегрирован в общую систему ПВО российской группировки. Для экипажа корабля это будет хорошая практика работы в условиях несения боевой службы", — отметил источник.

На полигоне Черноморского флота моряки уже отработали работу артиллерии и отражения атак с воздуха, а также работу с морской авиацией и противолодочными вертолетами, добавил собеседник агентства.

По данным из открытых источников, фрегат "Адмирал Григорович" способен нести на борту до 8 крылатых ракет "Калибр", а также 36 зенитных управляемых ракет комплекса "Штиль-1", являющегося морской версией зенитного комплекса "Бук".

Фрегаты проекта 11356 имеют водоизмещение 4000 тонн, скорость хода 30 узлов, автономность 30 суток, экипаж составляет 200 человек. Помимо ракетных комплексов, на вооружении корабля находятся артустановка калибра 100 миллиметров, противолодочная реактивно-бомбовая установка "Смерч-2", торпеды калибра 533 миллиметра и вертолет Ка-31.

[ezup]

«Сверхсекретный шпион Путина». Что делает Ка-35 в Сирии?

Недавно было опубликовано видео, где российский Ка-35 немного полетал в Сирии. После чего британский таблоид The Daily Star тут же предположил, что вертолет Ка-35 — это «сверхсекретное супероружие Путина», «сверхсекретная шпионская техника», и даже приписал вертолёту недавние перебои с работой интернета в Сирии. Вертолётчики, надо думать, очень удивлялись.

Не секрет, что современные западные СМИ по большей части отличаются отсутствием логики и продажностью. Но иногда этот "не секрет" удивляет своими проявлениями.

Главный редактор журнала «Экспорт вооружений» Андрей Фролов поясняет:

«Вертолёт необычный, но сказать, что это какое-то чудо-оружие, наверное, нельзя, но для России это действительно вертолет нового поколения, который призван вести радиолокационную разведку наземных целей. Это вертолет Ка-31СВ, он также известен как Ка-35, Ка-252СВ. Он уже давно разрабатывался, с начала 2000-х годов, и наконец-таки один из опытных образцов, который был выпущен, впервые оказался в Сирии. Это некий аналог корабельного вертолета радиолокационного дозора, но для сухопутных войск».

Всё просто: давно известны средства воздушной разведки, над сушей обычно эту функцию выполняют самолёты, например — Ту-214СУС (специальный узел связи). Для морской авиации подобным занимаются именно вертолёты, которые не менее требовательны к стартовым условиям.

Пока выпущены всего два вертолёта Ка-35, в Сирии находится бортовой номер «232 синий».

Ка-35 предназначен для круглосуточной и всепогодной радиолокационной разведки наземных объектов, включая неподвижные, и является частью комплекса радиолокационной разведки наземных целей (ВКРРНЦ) 1К130. В настоящее время характеристики комплекса отсутствуют в открытом доступе, известна лишь номенклатура элементов системы: радиотехнический комплекс разведки наземных целей Л381, система автоматического управления САУ-37Д, радиолокационная станция 15Ц100.10, приёмоиндикатор спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС/GPS А-737 и т. д.

Аппаратура разработана Нижегородским научно-исследовательским институтом радиотехники (НИИРТ), первая демонстрация Ка-35 имела место на международном авиасалоне МАКС-2015.

Также в общих чертах известны технические проблемы, которые были преодолены конструкторами, в частности — круговое вращение антенны большого размаха и стабилизация вертолёта с учётом соответствующих колебаний.

Да, очень хорошая разработка, но почему западные СМИ устроили чуть ли не истерику? Ничего особо революционного в разработке нет — аналогичные вертолёты, базирующиеся на том же авианесущем крейсере, известны давно. Значит, дело непосредственно в появлении в Сирии.

Как известно, в серию Ка-35 пойти готов, но ещё не производится. Что в таком случае означает его применение в Сирии? Разумеется, речь об окончательном испытании в боевых условиях. Возможно, с некоторыми модификациями именно в области радиолокации.

Прототип испытывается в жёстких условиях, серийные экземпляры будут доведены до оптимума. Террористы в Сирии любезно помогают нам испытывать военные разработки.

Но дело не просто в разведке. Авианесущий крейсер, идущий сейчас к берегам Сирии, несёт с собой в том числе ракетный комплекс «Гермес», который также будет испытываться в боевых условиях.

Для повышения эффективности ракет "Гермес" требуется наводчик, и Ка-35 подходит как нельзя лучше. В такой комбинации экипажам бронетехники террористов можно лишь посоветовать побыстрее отбегать от танков и сдаваться.

Заодно отметим, что Ка-35 — не единственный «радио»-вертолёт, испытываемый в Сирии. В апреле, к примеру, успешно прошли испытания в боевых условиях работы встроенных РЭБ ударного вертолета Ми-28Н, которые при штурме Пальмиры без проблем подавили системы наведения ПЗРК, которыми располагают террористы: «Стрела-2» и «Игла-1» советского производства, а также HN-5 китайского.

Повторюсь: ничего уникального не происходит, обычная «обкатка» российской военной техники в боевых условиях, очень эффективная проверка «вживую». А возмущение Запада уже привычно — «да как смеют эти русские!».

А вот и смеют. Привыкайте.

Источник

[ezup]

СМИ: истребители с «Адмирала Кузнецова» приступили к патрулированию неба над Сирией

Палубные истребители Су-33, базирующиеся на крейсере «Адмирал Кузнецов», замечены в небе над Тартусом, сообщает Defence.ru со ссылкой на сирийские источники.

«По всей видимости, российская ударная авианосная группа на подходе к сирийским территориальным водам», – отмечает издание.


Ресурс сообщает также, что на борту тяжелого авианесущего крейсера кроме Су-33 имеются истребители МиГ-29К и МиГ-29КУБ, вертолеты Ка-27, Ка-31 и Ка-52.

Напомним, что авианосная группа кораблей вышла из Североморска 15 октября. Обогнув Европу, корабли вошли в Средиземное море. На всем пути следования российские корабли находились под пристальным вниманием руководства НАТО и западной прессы, пугавших обывателей «агрессивными» намерениями России.

Использованы фотографии: http://warfiles.ru

[ezup]

"Газета.ру": "Авианосная группа ВМФ РФ готовится к нанесению ударов по боевикам в провинции Алеппо"

Накануне в «Газете.ру» вышел материал за авторством журналиста по имени Михаил Ходаренок. В материале утверждается, что российская авианосная группа в составе которой помимо авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» несколько других кораблей, включая атомный ракетный крейсер «Пётр Великий», готовится к нанесению ударов по боевикам в провинции Алеппо. При этом «Газета.ру» заявляет, что подтверждение этой информации корреспондентом получено от некоего источника в Минобороны РФ.

Из заявления собеседника:
Основная задача авианосной группы — вместе с кораблями Черноморского флота России, стратегической и дальней авиацией, а также самолётами с авиабазы Хмеймим нанести ракетно-авиационные удары по стремящимся прорваться в Алеппо бандформированиям на дальних подступах.



Официального же подтверждения заявлений о том, что авианосную группу планируется использовать именно для нанесения ударов по боевикам в провинции Алеппо, главное оборонное ведомство РФ не публикует.

Ранее заявления по поводу того, что российская авианосная группа будет использована в целях штурма Алеппо, выдавали западные СМИ. В частности, в британской The Times публиковались материалы, в которых утверждалось, что в акватории Средиземного моря находятся три российских подводных лодки, "способные атаковать Алеппо крылатыми ракетами «Калибр»". При этом те же западные СМИ не сообщают никаких подробностей о том, какие вооружения применяет так называемая «коалиция» при штурме иракского Мосула, где от бомб и снарядов гибнут сотни мирных граждан.