Старый 28.09.2019, 19:03 #1   #1
ezup
ezup вне форума
Чебуралиссимус
По умолчанию Поисково-спасательный корабль Проект 596П
ezup
ezup вне форума


Поисково-спасательные корабли
Проект 596П



Количество
8 единиц

Постройка
Пр.596П
Наименование
Заводской
Заложен
Спущен на воду
Вступление в строй
Примечание
Ленинград, ССЗ им. А.А. Жданова
Диксон
№952
29.08.1962
6.07.1963
12.1963
Донбасс
№953
20.02.1963
12.11.1963
04.1964
Апшерон
№955
20.11.1963
30.06.1964
12.1964
Тамань
№961
15.10.1965
20.03.1966
31.07.1966
Баскунчак
№962
15.10.1965
20.03.1966
29.09.1966
Выборгский ССЗ
Даурия
№801
-
-
30.12.1963?
Ямал
№802
-
-
1964
Севан
№804
1964
-
1965

До 1977 классифицировались как экспедиционные океанографические суда.
Переоборудованы из лесовозов типа Вытегралес пр.596: Апшерон (до 1968 Вагалес БМП) в Севастополе 13 СРЗ, Баскунчак (до 1.11.1968 Кириши) в Севастополе 13 СРЗ, Даурия (до 1.01.1968 Выборглес БМП) в Севастополе 13 СРЗ, Диксон (до 12.05.1968 Восток-3 БМП), Донбасс (до 12.05.1968 Восток-4 БМП), Севан (до 1.01.1968 Свирьлес), Тамань (до 12.05.1968 Суздаль) в Севастополе 13 СРЗ, Ямал (до 12.05.1968 Тоснолес БМП) в Севастополе 13 СРЗ
Переданы ВМФ в 1968


Тактико-технические данные
Водоизмещение, т:
стандартное:4760
полное:7230
Размеры, м:
длина:126,1
ширина:16,7
осадка:5,6
Скорость полного хода, уз:15
Дальность плавания:8000 миль (14 уз)
Автономность, сут:60
Силовая установка:1х5200 л.с., дизель 9ДКРН50/110, 1 ВФШ, 3 ДГ по 220 кВт
Радиотехническое вооружение:2 НРЛС «Дон»
Вооружение:ВПП для вертолета
1х2 25 мм 2М-2М – Баскунчак
Экипаж, чел:43


Общий вид
---

История создания проекта
---

Модернизации проекта
Корабли управления: пр.596КУ – 2 единицы в Севастополе «Севморзавод» им. С.Орджоникидзе: Даурия, Тамань
Спасательные суда: пр.05964 – 1 единица: Апшерон 1.05.1998
Донбасс в 1977 дооборудован для поиска и доставки приводнившихся космонавтов: установлена РЛС общего обнаружения МР-500 «Кливер»
Опытовые суда: пр.05961 шифр «Айдар» – 1 единица в Севастополе «Севморзавод» им. С.Орджоникидзе в 1980-85: Диксон. /10000 т, ширина 20м, для испытаний лазерного оружия
Большие морские сухогрузные транспорты – 1 единица: Ямал


Распределение по флотам
ЧФ: Апшерон, Баскунчак, Даурия, Диксон, Донбасс, Севан (с 6.07.1997 БФ), Тамань, Ямал (с 1991 БФ)

Бортовые номера
Апшерон: 201(1991), 210, 204(1997)
Баскунчак: 204, 206, 208(1989), 210(1992)
Даурия: 212, 501(1984), 506(1998)
Донбасс: 206, 212, 210(1982), 201(1993)
Севан: 215(1979), 214(1984), 208(1993)
Тамань: 504(1987), 210(1990), 501(1990)
Ямал: 211(1979), 201(1982), 212(1991)


Списание
1993 – Диксон (30.06), Донбасс (30.06)
2003 – Севан
2004 – Даурия (29.12, сухогруз)
2009 – Апшерон (май)


Экспорт
Украина: 2 единицы
Поисково-спасательное судно Чернивци U702 (до 02.1996 Баскунчак) списан 11.06.1999, корабль управления Ивано-Франковск U704 (до 7.02.1996 Тамань) списан 11.06.1999

 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить

Метки
вмф

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Поисково-спасательный катер Проект АКС171, шифр Сокол ezup Спасательные корабли 0 09.02.2020 12:40
Поисково-спасательный и противолодочный вертолет Ка-27 ezup Полигон и Т24 представляют 0 16.05.2019 18:34
Поисково-спасательный гидросамолёт «Син Мэива» US-1 (Япония) ezup Специального назначения 0 02.05.2018 17:40
Бразилия получит дополнительный поисково-спасательный самолет C-295 ezup Авиационные новости 0 25.01.2018 20:47
Норвегия получила первый поисково-спасательный вертолет AW-101 ezup Авиационные новости 0 23.11.2017 15:06