Старый 31.05.2016, 21:05 #1   #1
ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Атомный 420 мм миномет 2Б1 "Ока"
ezup
ezup на форуме

История создания сверхмощных артиллерийских боевых средств полна конфузов и курьезов. В Московском Кремле представлена наша историческая достопримечательность - Царь-Пушка, произведение искусства и гордость русских литейщиков. Всем известно, что, несмотря на художественное совершенство исполнения, это гигантское устройство никогда не стреляло. Есть и другие примеры вооружений, поражавших огромными размерами, но имевших сомнительную практическую ценность. Одним из них может служить атомный миномет 2Б1 «Ока». В отличие от Царь-пушки, он применялся по прямому назначению, правда, только на полигоне.




Артиллерия и гигантомания


Огромные артиллерийские пушки традиционно были «идеей-фикс» германского империализма. В марте 1917 года Вермахт подверг бомбардировке Париж, используя дальнобойные крупнокалиберные орудия. Жители Вечного города не ожидали таких ударов, линия фронта была далека. Французы, в свою очередь, построили свои огромные пушки, и в 30-е годы установили их на оборонительной линии Мажино. Их немцы захватили в начале Второй мировой и долго (до полного износа) испытывали трофеи. Работы над созданием орудий, способных доставлять тяжелые боеприпасы на 100 и более километров, производились также в Британии и в СССР. Эффект от применения этих чудовищ оказался на практике не таким уж и значительным. Колоссальный заряд зарывался при ударе в землю и взрывался под ее толщей, не причиняя большого вреда. Ситуация изменилась после появления ядерного оружия.



Зачем нужны атомные минометы в космический век?


Ученые, работавшие над созданием атомной бомбы, на начальном этапе исследований решали главную задачу. Заряд нужно было взорвать, иначе как доказать эффективность нового оружия? Но вот в пустыне Невада над землей поднялся первый «гриб», и вплотную встал вопрос о том, как обрушить всю мощь цепной ядерной реакции на голову противника. Первые образцы оказались довольно тяжелыми, и потребовалось много времени для снижения их массы до приемлемых величин. «Толстяка» или «Малыша» мог нести стратегический бомбардировщик фирмы «Боинг» Б-29. В 50-е годы СССР уже обладал мощными ракетными средствами доставки, имевшими, впрочем, серьезный недостаток. МБР гарантировали уничтожение целей на территории самого могущественного и главного врага, США, особенно учитывая полное отсутствие в тот период средств противоракетной обороны. Но вторжение агрессора могло готовиться в Западной Европе, а у стратегических баллистических ракет есть ограничение по минимальному радиусу. И теоретики военного дела обратили свой взор на казавшуюся многим устаревшей артиллерию.




Американская инициатива и советский ответ


Советская страна не была инициатором артиллерийской ядерной гонки, ее начали американцы. Весной 1953 года в Неваде на полигоне Французское плато был произведен первый выстрел пушки Т-131, пославшей вдаль ядерный боеприпас калибра 280 мм. Полет снаряда длился 25 секунд. Работы над этим чудом техники шли уже несколько лет, и, таким образом, советский ответ на американскую инициативу можно считать запоздавшим. В ноябре 1955 года Совет Министров СССР разработал постановление (секретное), согласно которому Кировскому заводу и Коломенскому машиностроительному СКБ поручалось создание двух образцов артиллерийского вооружения: пушки (получившей кодированное название «Конденсатор-2П») и миномета 2Б1 «Ока». Отставание нужно было преодолеть.




Техническое задание особой сложности


Вес ядерного заряда оставался большим. Перед конструкторским коллективом СКБ под руководством Б. И. Шавырина стояла непростая задача: создать миномет, способный зашвырнуть физическое тело массой 750 кг на дистанцию до 45 километров. Существовали и точностные параметры, хотя и не такие строгие, как для стрельбы бризантными снарядами. Орудие должно было обладать и определенной надежностью, гарантирующей определенное количество выстрелов, хотя в условиях ядерной войны (пусть и ограниченной) оно заведомо не могло превышать одноразрядного числа. Мобильность – условие обязательное, стационарную пушку противник после начала войны практически гарантированно уничтожит. Ходовая часть стала заботой заводчан-кировцев из Ленинграда. То, что миномет 2Б1 «Ока» будет огромным, было ясно сразу, еще до начала его проектирования.



Ходовая часть


Кировский завод имел богатый опыт построения уникальных гусеничных шасси, но расчетные параметры установки, которую предстояло создать на этот раз, выходили за все мыслимые доселе рамки. Тем не менее конструкторы с задачей, в общем и целом, справились. Самый мощный на тот момент танк ИС-5 (он же ИС-10 и Т-10) послужил «донором», дав «Объекту-273» силовую установку, сердцем которой стал дизель с турбонаддувом В-12-6Б мощностью в 750 л. с. При такой нагрузке даже этот сверхмощный двигатель был ограничен в моторесурсе, обеспечивая запас хода всего в 200 км (по шоссе). Тем не менее удельная мощность была немалой, каждую тонну машины приводили в движение почти 12 «лошадок», что позволяло держать вполне приемлемый ход, хотя и недолго. Для 2Б1 «Ока» и «Конденсатора-2П» ходовые части проектировались унифицированные, что обусловлено не только преимуществами стандартизации, но и тем фактом, что ничего более мощного создать на тот момент было просто невозможно. Опорные катки оснащались индивидуальными торсионно-пучковыми амортизаторами.


420-мм миномет 2Б1 «Ока» и его ствол

Ствол имел внушительные размеры. Заряжание производилось со стороны казенной части, при двадцатиметровой длине иной способ был неприемлем. Все устройства, предназначенные для погашения энергии отдачи, применявшиеся ранее даже для сверхтяжелых орудий, в данном случае имели весьма ограниченную пригодность. Атомный 420-мм миномет 2Б1 «Ока» не имел нарезки ствола, его скорострельность достигала 12 выстрелов в час, что для орудия такого калибра является очень неплохим показателем. Главным гасителем отката служил сам корпус машины, ленивцы и другие узлы ходовой части.



Демонстрация


На марше во всей огромной машине находился только один человек – механик-водитель. Еще шестеро, включая командира расчета, следовали за минометом 2Б1 «Ока» в бронетранспортере или другом транспортном средстве. На праздничный парад в честь годовщины Октябрьской революции в 1957-м машина прибыла уже после того, как прошли все испытания. В ходе их были выявлены многочисленные недостатки конструкции, имевшие в своем большинстве системный характер. Перед изумленными корреспондентами зарубежных газет и журналов величественно проскрежетал самоходный миномет 2Б1 «Ока», а диктор бодрым голосом объявил во всеуслышание о боевом назначении этого циклопического монстра. Не все военные специалисты поверили в реальность представленного экземпляра, прозвучали даже мнения о том, что он представляет собой бутафорию. Другие аналитики поверили в грозную сущность этого орудия и охотно подхватили привычную песню о советской военной угрозе. И те, и другие были по-своему правы. 420-мм самоходный миномет 2Б1 «Ока» существовал вполне реально и даже произвел множество испытательных выстрелов. Другой вопрос касался его долговечности и фактической боеготовности.



Итог


55-тонная машина, которую мог выдержать далеко не каждый мост, уже через три года после демонстрации на Красной площади была снята с вооружения. Попытки доводки четырех опытных экземпляров миномета 2Б1 «Ока» были прекращены в 1960 году по двум главным причинам. Во-первых, узлы ходовой части не выдерживали чудовищных нагрузок, возникавших во время отката, толкавшего всю машину на пять метров назад, а все меры по их усилению не давали результатов. Предел прочности самого прецизионного сплава все равно существует. Во-вторых, на тот момент появились тактические ракетные носители, обладавшие куда лучшими характеристиками и прекрасной проходимостью. Как известно, ракета взлетает без отдачи, следовательно, и требования к ее пусковой установке намного скромнее. Был и еще один фактор, повлиявший на судьбу этого уникального орудия. Атомный 420-мм миномет 2Б1 «Ока» обходился бюджету очень дорого, а его доводка имела весьма туманные перспективы. Все это способствовало тому, что машина из разряда перспективных боевых средств попала в ряд музейных экспонатов, пополнив список военных курьезов.

http://fb.ru/
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 13.01.2019, 00:33 #2   #2
ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Re: Атомный 420 мм миномет 2Б1 "Ока"
ezup
ezup на форуме

Опытный 420-мм самоходный миномет 2Б1 «Ока» (СССР)



Согласно постановлению Совета Министров от 18 апреля 1955 года, началась разработка 420-мм миномета 2Б1 «Ока», предназначенного для стрельбы ядерными боеприпасами. Артиллерийская часть установки была создана в КБ машиностроения (бывшее СКВ в г. Коломна), а шасси «объект 273» - на Кировском заводе в Ленинграде. Ствол изготавливался на заводе «Баррикады». Длина ствола миномета составляла около 20 м, то есть 47,6 калибра. Ствол был гладкий. Стрельба велась оперенными минами. Выстрел миномета получил название «Трансформатор». Дальность стрельбы миной весом 750 кг составляла 45 км. По другим данным, при весе мины 650 кг дальность - 25 км.

Противооткатные устройства на миномете 2Б1 «Ока» отсутствовали. Поэтому для самоходной установки была разработана новая восьмикатковая ходовая часть с опускающимися ленивцами и гидроамортизаторами, частично поглощавшими энергию отдачи. После выстрела установка откатывалась на гусеницах на несколько метров. В ходе испытаний установок при стрельбе не выдерживали ленивцы, срывало с креплений коробку передач и др. Механизм точного горизонтального наведения имел электрический привод, а подъемный механизм - гидропривод. Моторно-силовая установка была заимствована от танка Т-10. В передней части корпуса машины размещалось моторно-трансмиссионное отделение, в котором был установлен 12-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения В-12-6Б, оснащенный системой турбонаддува и развивающий мощность в 750 л.с. Здесь же находилась механическая планетарная трансмиссия, которая была сблокирована с механизмом поворота.



Шасси самоходного миномета 2Б1 «Ока» обладало 8 сдвоенными опорными катками и 4 поддерживающими роликами (с каждой стороны корпуса), заднее колесо было направляющим, переднее — ведущим. Направляющие колеса шасси обладали гидросистемой опускания их в боевом положении на грунт. Подвеска шасси была торсионной пучковой с гидравлическими амортизаторами, которые были в состоянии поглотить существенную часть энергии отдачи в момент выстрела из миномета. Вес установки составил 55,3 тонны. На миномете использовался 420-мм гладкоствольный миномет 2Б2 длиной в 47,5 калибров. Заряжание мин осуществлялось с казенной части миномета при помощи подъемного крана (вес мины 750 кг). Скорострельность - 1 выстрел в течение 5 минут. Возимый боезапас миномета 2Б1 «Ока» включал в себя одну мину с ядерной боеголовкой. В вертикальной плоскости ствол перемещался благодаря гидросистеме, в то же время горизонтальное наведение миномета производилось в 2 этапа: первоначально грубая наладка всей установки и только уже после этого наведение на цель с помощью электропривода. На марше в установке находился только один член экипажа - механик-водитель.

В 1957 году Кировским заводом были закончены четыре установки 2Б1 и 7 ноября 1957 года миномет был показан на параде в Москве. Система казалась настолько неестественно громоздкой, что иностранные специалисты, смотревшие парад, уверяли прессу, что это всего лишь бутафория. В 1957-1960 годах шла доработка миномета, а в 1960 году последовало постановление Совета Министров о прекращении работ над 2Б1. Причиной этого явились, с одной стороны, большие весогабаритные характеристики машины, существенно ограничивающие ее проходимость, а с другой - уменьшение размеров ядерных боеприпасов и принятие на вооружение тактических неуправляемых ракет с тяжелыми головными частями.

Тактико-технические характеристики миномета 2Б1 «Ока»
Длина с пушкой вперёд, мм 20020
Ширина, мм 3080
Высота, мм 5728
Клиренс, мм 460
Калибр и марка пушки 420-мм 2Б2
Тип пушки - миномёт
Длина ствола, калибров - около 47,5
Углы ВН, град. +12…+75
Углы ГН, град. нет
Дальность стрельбы, км 0,8…45
Прицелы ТПВ-51, «Угол», С-71-5, ЗИС-3
Тип двигателя В-12-6Б
Мощность двигателя, л. с. 750
Скорость по шоссе, км/ч 30
Запас хода по шоссе, км 220
Удельная мощность, л. с./т 13,6
Тип подвески - индивидуальная торсионная пучковая
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,65


 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить

Метки
миномет

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Атомный, тяжёлый, авианесущий. АТАКР проекта 1143.7 "Ульяновск" ezup Авианосцы 0 16.07.2019 12:53
Второй строящийся в США атомный авианосец "Джон Кеннеди" готов на 90% ezup Новости Военно-морского флота 0 01.06.2019 00:18
Американский флот спишет атомный авианосец USS "Harry S. Truman" ezup Новости Военно-морского флота 0 27.03.2019 18:22
Атомный авианосец ВМС США "Гарри Трумэн" направился к берегам Сирии ezup Новости Военно-морского флота 0 16.11.2018 19:07
"Адмирал Лазарев" - тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144 "Орлан". ezup Корабли 0 03.05.2011 22:59