Спецавтотехника "КАМАЗ" (Автогудронаторы).

**Люциан** · 13.04.2018, 21:17 #1

Автогудронатор АС-65115

Стандарт: Евро 4

Автогудронатор АС-65115 предназначено для распределения вяжущего материала (битум, эмульсия) при строительстве и ремонте дорожного покрытия.

Технологические операции автогудронатора:
•транспортировка вяжущего до места проведения работ равномерное распределение вяжущего по поверхности полотна
•самостоятельное наполнение и опорожнение емкости при помощи битумного насоса
•перекачивание из посторонней емкости в другую минуя цистерну
•циркуляция вяжущего внутри цистерны и распределителя, что предотвращает его застывание
•подогрев и поддержание температуры вяжущего внутри емкости
•санация швов и трещин при проведении ямочного ремонта и содержании дорог в летний период.

Технические характеристики:

Модель:
Базовое шасси - КАМАЗ-65115 6x4

Габаритные размеры, мм:
Длина, мм - 8000-9300
Ширина, мм - 2500
Высота, мм - 3000

Технологическое оборудование автогудронатора:
Битумный насос - Шестеренный, 1,4 л/об
Изменение и регулирование нормы розлива - Бесступенчатое при помощи ручного регулятора расхода гидравлической жидкости
Изменение ширины розлива - Кратное 0,19
Максимальная ширина розлива, м - 4,0
Номинальная вместимость цистерны, м3 - 8,0-10,0
Подача топлива к горелке - Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси
Разогрев битума в цистерне - Дизельной горелкой через жаровую трубу
Расход топлива горелкой, (л/ч), не более - 9
Розлив битума - Распределитель циркулярного типа
Система очистки битумных коммуникаций - Промывка дизельным топливом и продувка сжатым воздухом
Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре +80 оС, оС/ч, не менее - 10
Тип привода рабочего оборудования - Гидравлический
Тип форсунок - Универсальные, битумные/эмульсионные
Удельная норма розлива, л/кв.м - 0,3...2,5
Цистерна - Стальная, с внутренними перегородками, термоизолированная слоем базальтового фольгированного волокна и облицованная стальным листом
Число форсунок, шт - 21

**Люциан** · 13.04.2018, 21:26 #2

Автогудронатор АС-43253

Стандарт: Евро 4

Автогудронатор АС-43253 предназначен для распределения вяжущего материала (битум, эмульсия) при строительстве и ремонте дорожного покрытия.

Технологические операции автогудронатора:
• транспортировка вяжущего до места проведения работ
• равномерное распределение вяжущего по поверхности полотна
• самостоятельное наполнение и опорожнение емкости при помощи битумного насоса
• перекачивание из посторонней емкости в другую минуя цистерну.
• циркуляция вяжущего внутри цистерны и распределителя, что предотвращает его застывание
• подогрев и поддержание температуры вяжущего внутри емкости
• санация швов и трещин при проведении ямочного ремонта и содержании дорог в летний период.

Дополнительные опции:
•возможна установка системы точного дозирования SIEMENS (Германия)
• возможна облицовка нержавеющей сталью (Россия)
• возможна установка системы автоматического подогрева RIELLO (Италия)

Технические характеристики:

Модель:
Базовое шасси - КАМАЗ-43253 4х2

Габаритные размеры, мм:
Длина, мм - 7900-10520
Ширина, мм - 2500-2980
Высота, мм - 3100-3320

Технологическое оборудование автогудронатора:
Битумный насос - Шестеренный, 1,4 л/об
Изменение и регулирование нормы розлива - Бесступенчатое при помощи ручного регулятора расхода гидравлической жидкости
Изменение ширины розлива - Кратное 0,19
Максимальная ширина розлива, м - 4,0
Номинальная вместимость цистерны, м3 - 7,0
Подача топлива к горелке - Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси
Разогрев битума в цистерне - Дизельной горелкой через жаровую трубу
Расход топлива горелкой, (л/ч), не более - 9
Розлив битума - Распределитель циркулярного типа
Система очистки битумных коммуникаций - Промывка дизельным топливом и продувка сжатым воздухом
Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре +80 оС, оС/ч, не менее - 10
Тип привода рабочего оборудования - Гидравлический
Тип форсунок - Универсальные, битумные/эмульсионные
Удельная норма розлива, л/кв.м - 0,3...2,5
Цистерна - Стальная, с внутренними перегородками, термоизолированная слоем базальтового фольгированного волокна и облицованная стальным листом
Число форсунок, шт - 21

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Спецавтотехника "КАМАЗ" (Крюковые погрузчики).	Люциан	Грузовые автомобили	0	13.04.2018 23:02
Спецавтотехника "КАМАЗ" (Дорожно-уборочные машины).	Люциан	Грузовые автомобили	0	13.04.2018 22:26
Спецавтотехника "КАМАЗ" (Вахтовые автобусы).	Люциан	Грузовые автомобили	0	13.04.2018 22:13
Спецавтотехника "КАМАЗ" (Буровые установки).	Люциан	Грузовые автомобили	0	13.04.2018 22:03
Спецавтотехника "КАМАЗ" (Автоцистерны для перевозки пищевых жидкостей).	Люциан	Грузовые автомобили	0	13.04.2018 21:54

13.04.2018, 21:17 #1	#1
Люциан Генералиссимус Регистрация: 26.09.2012 Адрес: Самара Сообщений: 132,026 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях Репутация: 3031	Спецавтотехника "КАМАЗ" (Автогудронаторы). Люциан Автогудронатор АС-65115 Стандарт: Евро 4 Автогудронатор АС-65115 предназначено для распределения вяжущего материала (битум, эмульсия) при строительстве и ремонте дорожного покрытия. Технологические операции автогудронатора: •транспортировка вяжущего до места проведения работ равномерное распределение вяжущего по поверхности полотна •самостоятельное наполнение и опорожнение емкости при помощи битумного насоса •перекачивание из посторонней емкости в другую минуя цистерну •циркуляция вяжущего внутри цистерны и распределителя, что предотвращает его застывание •подогрев и поддержание температуры вяжущего внутри емкости •санация швов и трещин при проведении ямочного ремонта и содержании дорог в летний период. Технические характеристики: Модель: Базовое шасси - КАМАЗ-65115 6x4 Габаритные размеры, мм: Длина, мм - 8000-9300 Ширина, мм - 2500 Высота, мм - 3000 Технологическое оборудование автогудронатора: Битумный насос - Шестеренный, 1,4 л/об Изменение и регулирование нормы розлива - Бесступенчатое при помощи ручного регулятора расхода гидравлической жидкости Изменение ширины розлива - Кратное 0,19 Максимальная ширина розлива, м - 4,0 Номинальная вместимость цистерны, м3 - 8,0-10,0 Подача топлива к горелке - Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси Разогрев битума в цистерне - Дизельной горелкой через жаровую трубу Расход топлива горелкой, (л/ч), не более - 9 Розлив битума - Распределитель циркулярного типа Система очистки битумных коммуникаций - Промывка дизельным топливом и продувка сжатым воздухом Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре +80 оС, оС/ч, не менее - 10 Тип привода рабочего оборудования - Гидравлический Тип форсунок - Универсальные, битумные/эмульсионные Удельная норма розлива, л/кв.м - 0,3...2,5 Цистерна - Стальная, с внутренними перегородками, термоизолированная слоем базальтового фольгированного волокна и облицованная стальным листом Число форсунок, шт - 21 Миниатюры

13.04.2018, 21:26 #2	#2
Люциан Генералиссимус Регистрация: 26.09.2012 Адрес: Самара Сообщений: 132,026 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях Репутация: 3031	Спецавтотехника "КАМАЗ" (Автогудронаторы). Люциан Автогудронатор АС-43253 Стандарт: Евро 4 Автогудронатор АС-43253 предназначен для распределения вяжущего материала (битум, эмульсия) при строительстве и ремонте дорожного покрытия. Технологические операции автогудронатора: • транспортировка вяжущего до места проведения работ • равномерное распределение вяжущего по поверхности полотна • самостоятельное наполнение и опорожнение емкости при помощи битумного насоса • перекачивание из посторонней емкости в другую минуя цистерну. • циркуляция вяжущего внутри цистерны и распределителя, что предотвращает его застывание • подогрев и поддержание температуры вяжущего внутри емкости • санация швов и трещин при проведении ямочного ремонта и содержании дорог в летний период. Дополнительные опции: •возможна установка системы точного дозирования SIEMENS (Германия) • возможна облицовка нержавеющей сталью (Россия) • возможна установка системы автоматического подогрева RIELLO (Италия) Технические характеристики: Модель: Базовое шасси - КАМАЗ-43253 4х2 Габаритные размеры, мм: Длина, мм - 7900-10520 Ширина, мм - 2500-2980 Высота, мм - 3100-3320 Технологическое оборудование автогудронатора: Битумный насос - Шестеренный, 1,4 л/об Изменение и регулирование нормы розлива - Бесступенчатое при помощи ручного регулятора расхода гидравлической жидкости Изменение ширины розлива - Кратное 0,19 Максимальная ширина розлива, м - 4,0 Номинальная вместимость цистерны, м3 - 7,0 Подача топлива к горелке - Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси Разогрев битума в цистерне - Дизельной горелкой через жаровую трубу Расход топлива горелкой, (л/ч), не более - 9 Розлив битума - Распределитель циркулярного типа Система очистки битумных коммуникаций - Промывка дизельным топливом и продувка сжатым воздухом Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре +80 оС, оС/ч, не менее - 10 Тип привода рабочего оборудования - Гидравлический Тип форсунок - Универсальные, битумные/эмульсионные Удельная норма розлива, л/кв.м - 0,3...2,5 Цистерна - Стальная, с внутренними перегородками, термоизолированная слоем базальтового фольгированного волокна и облицованная стальным листом Число форсунок, шт - 21 Миниатюры