[den_fan]

BMW X4. Официальные фото

Вот они – первые официальные фотографии BMW X4, которая станет второй в линейке «внедорожных купе» от баварской компании (первооткрывателем этого сегмента стала Х6). Сразу надо сказать – пока данная модель носит официальный статус концепта (его премьера пройдет в конце месяца на автосалоне в Шанхае). Однако в 2014 году продажи BMW X4 начнутся обязательно.


Какая-либо информация о новом BMW X4 отсутствует. Впрочем, по неофициальным данным, новинка позаимствует платформу и линейку моторов у «младшего брата» — кроссовера BMW X3. Двигатели будут представлены бензиновыми и дизельными агрегатами мощностью от 184 до 313 л.с., а крутящий момент будет передаваться при помощи 6-ступенчатой «механики» или 8-ступенчатого «автомата». Уже в базовой версии будет доступна и полноприводная модификация.

Кроме того, появится и версия X4 M, которая будет оснащаться новейшим 3,0-литровым турбированным мотором (его разработка сейчас идет для нового поколения BMW M3). Будет и дизельная «эмка» с двигателем мощностью 381 л.с.

[den_fan]

BMW i: будет и микровэн

Хотя до сих пор не существует ни одного серийного BMW i, баварский автопроизводитель уже планирует расширить линейку данных автомобилей. Такие данные приводит один из сотрудников компании, сообщает издание Autocar.

Первой ласточкой станет серийное купе BMW i3, концепт которого демонстрировался в рамках Лос-Анджелесского автосалона. По словам инсайдера, такой автомобиль станет «логичным следующим шагом».
Однако одним лишь купе дело не ограничится. Вслед за ним появятся и другие среднеразмерные модели линейки i, включая микровэн в стилистике концепта Active Tourer, показанного на автосалоне в Париже. Хотя о том, что именно это будут за автомобили, не сообщается, по словам источника, существует «целый список» для подобных моделей.
Напомним, в настоящее время серийная версия BMW i3 проходит дорожные тесты. Уже известно, что автомобиль будет отличаться от концепта, показанного несколько лет назад на автосалоне в Женеве. В Европе электрокар BMW i3 появится в продаже в конце 2013 года. Автомобиль будет оснащаться 170-сильным электромотором, благодаря чему разгон до 100 км/ч займет 7,9 с. Запас хода — 224 километра.

[Lalya]

Ну красавица!
Самые лучшие машины, по моему мнению!
Но цена не радует!

[shusty]

Старт продаж нового BMW 4-Series Coupe запланирован на второю половину 2013 года. Российские автолюбители смогут купить двухдверный BMW 4-серии только весной 2014 года, тогда же и цена для отечественного рынка станет известна.

[shusty]

очень много фото и видео по новинке BMW 4 series http://www.bmw-4series.ru/

[den_fan]

Компания BMW официально представила новое поколение седана 7-Series


Самым мощным мотором в линейке оснащается модификация 750i xDrive и ее длиннобазный аналог 750Li xDrive. Под капотом автомобиля в этом случае расположен 4,4-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами, развивающий 450 л.с. мощности и 650 Нм крутящего момента. Самым мощным мотором в линейке оснащается модификация 750i xDrive и ее длиннобазный аналог 750Li xDrive. Под капотом автомобиля в этом случае расположен 4,4-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами, развивающий 450 л.с. мощности и 650 Нм крутящего момента.

Компания BMW провела официальную премьеру нового поколения флагманского седана 7-Series. Значительная часть информации о машине, а также ее внешний вид, стали известны ранее в результате утечек.

Внутреннее обозначение «семерки» нового поколения — G11 для стандартной версии и G12 — для длиннобазной. Благодаря широкому применению углеродного волокна в конструкции машины, ее вес по сравнению с предшественником сократился примерно на 130 кг в зависимости от версии.

При этом седан стал больше — длина кузова выросла до 5098 мм (+19 мм), а высота — до 1478 мм (+7 мм). Ширина осталась прежней и составляет 1902 мм. Впервые в истории модели «семерка» может быть оснащена полными приводом и полноуправляемым шасси (с подруливающими задними колесами).

Автомобиль также получил полную пневмоподвеску с адаптивными функциями, электрогидравлическими стабилизаторами и возможностью корректировать дорожный просвет в зависимости от режима езды. Все версии 7-Series оборудованы восьмиступенчатым «автоматом».

Самым мощным мотором в линейке оснащается модификация 750i xDrive и ее длиннобазный аналог 750Li xDrive. Под капотом автомобиля в этом случае расположен 4,4-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами, развивающий 450 л.с. мощности и 650 Нм крутящего момента. До «сотни» такой седан разгоняется за 4,4 секунды.

Версия 740i с полностью новой рядной «шестеркой» объемом три литра (326 л.с. и 450 Нм) набирает скорость в 100 км/ч за 5,5 секунды. Единственный дизельный вариант 730d оборудован трехлитровым мотором на тяжелом топливе, который развивает 265 л.с. мощности и 650 Нм тяги. Разгон до «сотни» займет у этой «семерки» 5,8 секунды.

Кроме того, в линейке будет гибридная версия 740e с 326-сильной установкой, в состав которой входит бензиновый двухлитровый турбомотор, электродвигатель и блок аккумуляторов. До 100 км/ч гибридный седан разгоняется за 5,5 секунды. Автомобиль тратит 2,1 литра горючего на 100 км пути в смешанном цикле и может проехать расстояние до 40 км в полностью электрическом режиме.

Другими особенностями нового флагманского седана являются лазерные фары и мультимедийная система iDrive 5.0 с функцией управления при помощи жестов и съемным семидюймовым «планшетником», который предоставляет доступ к управлению многими опциями. Автомобиль также может быть оснащен четырехзонным климат-контролем, панорамной крышей, выдвижным столиком и возможностью ароматизации воздуха одним из доступных запахов.

Примечательно, что брелок-ключ от седана выполняет функцию пульта управления при парковке — этот процесс можно контролировать, находясь за пределами машины. В этом режиме машина может двигаться только вперед или назад.

Продажи BMW 7-Series нового поколения начнутся предстоящей осенью.

[Люциан]

BMW 4 SERIES (2017)

Класс: D-3
Тип кузова: Купе, кабриолет
Сборка: Германия
Платформа: UKL platform
КПП: 6-ступ механика | 8-ступ. автомат
Привод: задний | полный
Варианты: 8 двигателей, 7 комплектаций
Цена: от 42 000 $

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модель: 4-Series Coupe
Габариты ДхШхВ мм: 4638×1825×1377
Колесная база мм: 2810
Клиренс мм: 130
Масса мин. кг: 1450
Багажник л.: 445
Шины: 225/50R17

Модель: 4-Series Cabrio
Габариты ДхШхВ мм: 4638×1825×1384
Колесная база мм: 2810
Клиренс мм: 130
Масса мин. кг: 1700
Багажник л.: 220/370
Шины: 225/50/R17, 225/45/R18

Модель: 4-Series Gran Coupe
Габариты ДхШхВ мм: 4638×1825×1389
Колесная база мм: 2810
Клиренс мм: 130
Масса мин. кг: 1505
Багажник л.: 480/1300
Шины: 225/50/R17

Инженеры BMW поработали над настройками ходовой новых BMW 4-Series Coupe и BMW 4-Series Gran Coupe, сделав подвеску более жесткой. Это привело к повышению устойчивости на прямых и уменьшению кренов кузова при прохождении поворотов. На уровне комфорта, по заверениям разработчиков, новая калибровка не отразилась.

ДВИГАТЕЛИ ОБНОВЛЕННОЙ БМВ 4-СЕРИИ 2017

Объем: 2.0 AT
Тип: Рядный турбонаддув 4-цилиндра бензин
Л.с. при об/мин: 184/5000 – 6250
Н*м при об/мин: 270/1250 – 4000
Л/100 км миним.: 6.0
0-100км/ч секунд: 7.3
Макс.V км/ч: 236

Объем: 2.0 AT 4x4
Тип: Рядный турбонаддув 4-цилиндра бензин
Л.с. при об/мин: 184/5000 – 6250
Н*м при об/мин: 270/1250 – 4000
Л/100 км миним.: 8.6
0-100км/ч секунд: 7.5
Макс.V км/ч: 231

Объем: 2.0 AT
Тип: Рядный турбонаддув 4-цилиндра бензин
Л.с. при об/мин: 252/5200
Н*м при об/мин: 350/1450 – 4800
Л/100 км миним.: 5.5
0-100км/ч секунд: 5.8
Макс.V км/ч: 250

Объем: 2.0 AT 4x4
Тип: Рядный турбонаддув 4-цилиндра бензин
Л.с. при об/мин: 252/5200
Н*м при об/мин: 350/1450 – 4800
Л/100 км миним.: 5.9
0-100км/ч секунд: 5.8
Макс.V км/ч: 250

Объем: 3.0 AT
Тип: Рядный турбонаддув 6-цилиндров бензин
Л.с. при об/мин: 326/5500
Н*м при об/мин: 450/1380 – 5000
Л/100 км миним.: 7.0
0-100км/ч секунд: 4.9
Макс.V км/ч: 250

Объем: 2.0 AT
Тип: Рядный турбонаддув 4-цилиндра дизель
Л.с. при об/мин: 150/4000
Н*м при об/мин: 320/1500 – 3000
Л/100 км миним.: 4.1
0-100км/ч секунд: 8.9
Макс.V км/ч: 213

Объем: 2.0 AT
Тип: Рядный турбонаддув 4-цилиндра дизель
Л.с. при об/мин: 190/4000
Н*м при об/мин: 400/1750 – 2500
Л/100 км миним.: 4.0
0-100км/ч секунд: 7.1
Макс.V км/ч: 232

Объем: 2.0 AT 4x4
Тип: Рядный турбонаддув 4-цилиндра дизель
Л.с. при об/мин: 190/4000
Н*м при об/мин: 400/1750 – 2500
Л/100 км миним.: 4.4
0-100км/ч секунд: 7.2
Макс.V км/ч: 230

Объем: 3.0 AT
Тип: Рядный турбонаддув 6-цилиндров дизель
Л.с. при об/мин: 258/4000
Н*м при об/мин: 560/1500 – 3000
Л/100 км миним.: 5.0
0-100км/ч секунд: 5.5
Макс.V км/ч: 250

Объем: 3.0 AT 4x4
Тип: Рядный турбонаддув 6-цилиндров дизель
Л.с. при об/мин: 258/4000
Н*м при об/мин: 560/1500 – 3000
Л/100 км миним.: 5.4
0-100км/ч секунд: 5.2
Макс.V км/ч: 250

Объем: 3.0 AT
Тип: Рядный турбонаддув 6-цилиндров дизель
Л.с. при об/мин: 313/4400
Н*м при об/мин: 630/1500
Л/100 км миним.: 5.6
0-100км/ч секунд: 4.7
Макс.V км/ч: 250


ДВИГАТЕЛИ БМВ 4-СЕРИИ 2013

Объем: 2.0 420i
Л.с. при об/мин: 184/5000-6250
Н*м при об/мин: 270/1250-4500
Л/100 км миним: 6.8
0-100км/ч секунд: 7,4
Макс.V км/ч: 236

Объем: 2.0 428i
Л.с. при об/мин: 245/5000-6250
Н*м при об/мин: 350/1250-4800
Л/100 км миним: 7.1
0-100км/ч секунд: 5,8
Макс.V км/ч: 250

Объем: 3.0 435i
Л.с. при об/мин: 306/5800-6000
Н*м при об/мин: 400/1200-5000
Л/100 км миним: 8.3
0-100км/ч секунд: 4,9
Макс.V км/ч: 250

Объем: 2.0 420d
Л.с. при об/мин: 190/4000
Н*м при об/мин: 380/1750-2750
Л/100 км миним: 3.8
0-100км/ч секунд: 7,1
Макс.V км/ч: 232


BMW 4-SERIES 2017 РЕСТАЙЛИНГ
Концерн BMW представил обновленное семейство BMW 4 серии 2017 модельного года. Едва заметному рестайлингу подверглась вся линейка, которая состоит из 5-ти модификаций: двухдверное купе Coupe, кабриолет Convertible, четырехдверка Gran Coupe, «заряженный» BMW M4 в вариантах кузова Coupe и Convertible. Список нововведений, подготовленный для новой «четверки» БМВ вовсе небольшой, в него вошли: опциональная светодиодная оптика, слегка переработанные бампера, расширенный набор отделочных материалов и комбинаций цветов, новая мультифункциональная приборная панель, несколько новых рисунков колесных дисков.

ВНЕШНОСТЬ
Координальных изменений в экстрьере новой модели БМВ 4-серии не наблюдается. Главным элементом доработки стала полностью светодиодной адаптивная оптика, которая в опциональном режиме будет заменять стандартные биксеноновые фары. Стоит сказать,что спортивная модификация БМВ М4 будет оснащаться головной full-LED оптикой по умолчанию. Противотуманные же фары в светодиодном исполнении войдут в базовую комплектацию всех без исключения версий купе и кабриолетов. Новинка обзавелась немного подкорректированными формами бамперов, которые заметно преображаются при установке пакетов Sport Line и Luxury Line. В передней части появилось симпатичное окаймление, простирающееся на всю ширину автомобиля и объединяющее все секции воздухозаборников. Задний бампер украшается вставкой с аналогичным дизайном. Оба декоративных элемента на переднем и заднем обтекателях изменяют свое внешнее оформление в зависимости от выбранной линии. Пакет Sport Line предусматривает черные глянцевые акценты, пакет Luxury Line – хромированную отделку.

ИНТЕРЬЕР
Весь упор в интерьере автомобиля был сделан на расширение гаммы материалов и придание внутреннему убранству более эксклюзивного вида. Число вариантов обивки теперь стало больше, благодаря трем новым сортам кожи с тщательно подобранными оттенками и цветом контрастной строчки. Передняя панель располагает изрядным количеством деталей с хромированной и черной глянцевой отделкой. Козырек приборной панели приобрел двойной шов, а обод рулевого колеса стал более удобным для хвата благодаря усовершенствованной форме и улучшенной обивке. Теперь покупатель получит мультифункциональную приборную панель, отображающая данные в четырех режимах: Comfort, Eco Pro, Sport и Sport+. Опциональная навигационная система Professional, выводящая информацию на большой цветной дисплей, обрела новый пользовательский интерфейс со значками в виде плиток. В наличии имеются голосовое управление, индуктивная зарядка смартфона, точка доступа Wi-Fi на десять устройств. Также предлагается набор сервисов ConnectedDrive, обеспечивающий удаленный доступ к различным услугам.

МОТОРЫ
Линейка доступных для БМВ 4 серии силовых установок в ходе рестайлинга не претерпела изменений. В обойме находятся все те же 4-х и 6-ти цилиндровые агрегаты семейства BMW EfficientDynamics с технологией TwinPower Turbo. Двигатели могут агрегатироваться с двумя типами коробок передач – 6-ступенчатой «механикой» и 8-диапазонным «автоматом» Steptronic. Привод – задний или полный xDrive. Общее количество модификаций в зависимости от трансмиссии и конфигурации привода достигает 32-х. Вариант BMW 435 d, предусмотренный для всех форматов кузова BMW 4-series, допускает только полноприводную компоновку xDrive.

Сверхмощный и быстрый БМВ М4 комплектуется шестицилиндровым мотором M TwinPower Turbo с отдачей 431 л.с. Двухдверка в кузове купе демонстрирует великолепную динамику, ускоряясь до 100 км/ч за 4.1 секунды. Кабриолет BMW M4 Convertible чуть более медлителен – разгон до «сотни» у него занимает 4.4 секунды.

БМВ 4 Купе - купе класса «G1» с задним или полным приводом. Официальная презентация автомобиля состоялась в сентябре 2013 года на автошоу во Франкфурте. БМВ 4 Конвертибл - кабриолет класса «H1». Автомобиль был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2013 года.

Инженеры немецкой компании серьезно модернизировали BMW 4 Coupe, перенастроив эластокинематику, угол развала колес, положение центра крена, настройки пружин и амортизаторов, сместили опорные точки рычагов, передний подрамник и кузов соединили дополнительными элементами. Скрупулезная работа всех, кто создавал автомобиль, позволили добиться отменного коэффициента лобового сопротивления - 0,28.

Главная особенность кабриолета - трехсекционная жесткая крыша - обещает обладать хорошими шумоизоляционными свойствами. Сложить ее или вернуть на место можно за 20 секунд на скорости до 18 км/час. Причем, аэродинамическая эффективность автомобиля от наличия складывающегося верха страдает не критично. Коэффициент лобового сопротивления кабриолета равен 0,28 и 0,33 с поднятой и убранной крышей соответственно.

Если сравнивать открытую версию БМВ 4 с версией в кузове купе, то по габаритным размерам оба автомобиля идентичны во всем, кроме высоты - купе на 10 мм выше. Шасси кабриолета, в свою очередь, инженеры перенастроили. В частности, изменили характеристики пружин и амортизаторов, пересмотрели эластокинематику и добавили элементы, повышающие жесткость передней части кузова.

В зависимости от комплектации БМВ 4 может быть оснащена полностью светодиодной головной оптикой, многочисленными системами безопасности и помощи водителю, включая систему кругового обзора с видом на автомобиль сверху, цветной проекционный дисплей, информационно-развлекательную систему с доступом в Интернет, круиз-контроль с функцией «Stop & Go» и многое-многое другое.

Источник: www.all-test-drives.com