[ezup]

Базирование:
Бронетехника
Система управления:
Управление по радиоканалу
Боевая часть:
Осколочно-фугасная
Применение:
Зенитные
Страна:
Россия
Дальность:
10 км.
Год разработки:
1975 г.


Работы по модернизации комплекса "Оса" с целью расширения его зоны поражения и повышения боевой эффективности (под шифром "Оса-А") в соответствии с Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР были начаты в 1971 г. со сроком окончания в 1974 г. Кроме того, решением ВПК от 7 февраля 1973 г. № 40 было поручено провести опытно-конструкторскую работу по получившему название "Оса-К" варианту ЗРК с увеличенным количеством ЗУР на боевой машине до 6 и размещением ракет в транспортно-пусковых контейнерах. Разработка комплексов "Оса-А" и "Оса-К" была закончена в 1973 г. проведением заводских испытаний их опытных образцов.
Совместным решением ГРАУ, МРП, МАП и других министерств в октябре 1973 г. было предусмотрено переоборудование опытного образца боевой машины 9А33БМ комплекса "Оса-А" для размещения на ней нового пускового устройства на шесть ракет 9М33М2 в транспортно-пусковых контейнерах. Совместные испытания переоборудованного опытного образца боевой машины 9А33БМ2 в составе ЗРК 9К33М2 ("Оса-АК") и ЗУР 9М33М2 проводились на Эмбенском полигоне ГРАУ с сентября 1974 г. по февраль 1975 г. (начальник полигона Б.И.Ващенко) под руководством комиссии во главе с В.А.Сухоцким и в 1975 году комплекс был принят на вооружение.
Однако ЗРК "Оса-АК" не мог эффективно вести борьбу с вертолетами огневой поддержки, на смену ему в 1980г. пришел модернизированный вариант комплекса 9К33М3 "Оса-АКМ".
Состав

Комплекс "Оса-АК" по сравнению с ЗРК "Оса" имел расширенную зону поражения.
В боевой машине 9А33БМ2 была изменена структура счетно-решающего прибора, улучшены точностные характеристики контура управления для обеспечения наведения ракеты на скоростную (до 500 м/с вместо 420 м/с у "Осы") и маневрирующую с перегрузкой до 8 ед. (вместо 5 ед.) цели.
Обеспечена возможность поражения на догонных курсах при скорости до 300 м/с. Улучшены условия автосопровождения цели в пассивных помехах введением режима внешней когерентности в станции сопровождения целей. Улучшена помехозащищенность комплекса в целом. Часть блоков выполнена на новой элементной базе с уменьшением их массы, габаритов, потребляемой мощности и повышением надежности.
В ракете был доработан радиовзрыватель путем введения в него двухканального приемника с автономной схемой анализа высоты в момент взведения, что обеспечило несрабатывание радиовзрывателя от земли на высоте до 27 м. В связи с размещением в контейнере ЗУР была оснащена крылом с механизмом раскрытия после старта. В транспортном положении верхние и нижние консоли складывались навстречу друг другу. Перед стартом передняя и задняя крышки контейнера открывались и подымались, вращаясь относительно осей крепления.
Увеличен с 1 года до 5 лет срок гарантийного контроля, повышена радиационная стойкость ракеты.



Тактико-технические характеристики

Ракета	9М33М2
Масса ракеты,кг	128
Масса боевой части,кг	15
Длина ракеты,мм	3158
Диаметр корпуса,мм	206
Скорость полета ЗУР,м/с	500
Зона поражения, км
- по дальности	1.5..10
- по высоте	0,025..5
- по параметру	2-6
Вероятность поражения истребителя одной ЗУР	0,5..0,85
Максимальная скорость поражаемых целей,м/с	до 500
Время реакции,с	27-39
Время развертывания,мин	3-5
Число ЗУР на боевой машине	6
Год принятия на вооружение	1975