[ezup]

Иордания и Соединённые Штаты заключили соглашение, предусматривающее поставку 12 истребителей F-16C/D модификации Block 70 за $4,21 млрд. Об этом сообщает правительственное издание Petra. Госдеп США ещё в феврале 2022 года одобрил данную сделку, разрешив поставки самолётов.

Противорадиолокационные возможности Block 70 теоретически могут быть полезны, если Иордании снова понадобится вмешаться в Сирию

- считает американский обозреватель Райан Бол, оценивая новое приобретение.

Однако основное внимание СМИ приковано к стоимости сделки.

F-16 Block 70 – один из лучших однодвигательных самолётов на рынке, с, вероятно, одним из лучших радаров в мире, но стоимость покупки каждой машины в случае этого контракта ($350 млн за единицу) кажется чрезмерной

- указывается в издании MENA Defense.

Например, Lockheed Martin продаёт свой F-35 ВВС США за $98,22 млн в соответствии с бюджетом США на 2022 год. В случае экспорта, требующего «специальной модернизации» и дополнительных контрактов на запчасти, ремонт и обучение, цена на F-35 резко возрастает. Для Германии она составила $325 млн за самолёт.

Иорданский контракт может ознаменовать начало роста цен на американские вооружения, учитывая увеличение потребности рынка из-за конфликта на Украине

- полагают в издании.

Со своей стороны отметим, что никакого «бума» заказов на американские истребители не наблюдалось и этим не объяснить рост цен на них. Как представляется, основная причина подорожания самолётов из США – это вытеснение с мирового рынка российских аналогов благодаря санкционной политики.

Другие страны, выпускающие истребители, – Францию и Швецию – сложно назвать конкурентами, так как после начала проведения СВО они продемонстрировали полное подчинение Вашингтону и по его требованию откажутся от любого заказчика. В то же время многие государства не могут позволить себе и приобретение китайской продукции, если не хотят навлечь на себя гнев США. В итоге Соединённые Штаты оказались фактически монополистами в той части мира, которая безоговорочно поддерживает Запад.

Автор:
Евгений Люшилин
Использованы фотографии:
Lockheed Martin