[ezup]

Военно-воздушные силы Сербии приняли решение о восстановлении летной годности находящихся на хранении легких штурмовиков югославского производства HJ-22 "Орао" (Орел - серб.). Об этом пишет блог bmpd со ссылкой на сообщение сербского военного журналиста Светозара Йокановича.

Один из НЈ-22 Орао, снятых с хранения перед модернизацией

Как сообщает портал, сербские ВВС приняли решение снять с хранения и восстановить летную годность двухместных вариантов легкого штурмовика НЈ-22 Орао с небольшим налетом. Отобранные экземпляры отправляются на авиационный завод "Мома Станойлович", расположенный в 20 км от Белграда возле авиабазы Батайница, где будет произведен капитальный ремонт и первый этап модернизации.

В ходе модернизации на самолет устанавливают новую навигационную систему, систему управления вооружением и другое оборудование. Так как двухместный вариант самолета проектировался как учебно-тренировочный, второе место в кабине предназначенное для инструктора, переделывается под штурмана-оператора вооружения.

На втором этапе модернизации самолет получит контейнер с оборудованием, необходимым для наведения нового оружия, специально разработанного для модернизированного вариант HJ-22. В состав вооружения самолета войдут: управляемая ракета VRVZ-200 с телевизионным и инерциальным наведением с дальностью более 40 километров. Также предусматривается установка новых управляемых ракет ВРВЗ-200, М-16Д и авиационные бомбы с лазерным наведением ЛВБ-250 - все сербского производства.

Предполагается, что после проведенных работ самолеты останутся в эксплуатации до 2035 года

Истребители-бомбардировщики "Орао" - основная ударная сила югославской авиации. СОКО J-22 Орао (серб. Орёл) — югославский истребитель-бомбардировщик, который производился серийно в СФРЮ и Румынии. Разработан коллективами из авиатехнических институтов Югославии и Румынии. Первый прототип совершил полёт в 1974 году. Двухместный вариант NJ-22 впервые взлетел 18 июля 1986 года. Производился с 1978 по 1992 год, всего самолетов всех модификаций выпущено 165 штук.

Имеющиеся на вооружении ВВС Сербии данного типа были отправлены на хранение в 1996 году под давлением Запада, запретившего сербам иметь большой количество вооружения.
Использованы фотографии:Светозар Йоканович