[ezup]

Десантные катера на воздушной подушке
Проект 1205, шифр «Скат»

---

Количество
29 единиц

---

Постройка
С 1969 г.

Наименование	Заводской	Заложен	Спущен на воду	Вступление в строй	Примечание
Ленинград, "Алмаз" - 4 единицы
Д-	№800	-	-	1969
Д-555	№801	-	-	30.11.1970?
Д-556	№802	-	-	1971
Д-227	№804	-	-	15.02.1971?
Феодосия, "Море" - 19 единиц (зав.№201-219)
Д-345	-	-	-	17.04.1972
Д-462	№202	-	-	13.04.1972
Д-463	№203	-	-	10.08.1972
Д-422	№204	-	-	31.12.1972?
Д-423	№205	-	-	31.12.1974?
Д-424	№206	-	-	31.12.1974?
Д-533	№207	-	1972	31.03.1973
Д-426	№208	-	-	31.12.1974?
Д-427	№209	-	-	1973
Д-428	№210	-	-	15.04.1973?
Д-731	№211	-	-	20.09.1974
Д-732	№212	-	-	30.08.1974
Д-733	№213	-	-	30.12.1974?
Д-337	№214	-	-	31.03.1975?
Д-338	№215	-	-	30.05.1975
Д-375	№216	-	-	27.03.1976
Д-357	№217	-	-	30.06.1976
Д-701	№218	-	-	1976
Д-702	№219	-	-	31.03.1976?
Зеленодольск, ССЗ им. А.М. Горького - 6 единиц с 1969
Д-369	№124	-	-	10.02.1970?
Д-532	№806	-	-	17.03.1972
Завод ?
Д-217	-	-	-	-
Д-219	-	-	-	-
Д-226	-	-	-	-
Д-228	-	-	-	-
Д-318	-	-	-	-
Д-351	-	-	-	-
Д-368	-	-	-	-
Д-377	-	-	-	21.04.1972
Д-419	-	-	-	-	с 25.11.1994 - ПСКА-
Д-421	-	-	-	-	с 25.11.1994 - ПСКА-
Д-425	-	-	-	-
Д-429	-	-	-	-	с 25.11.1994 - ПСКА-
Д-433	-	-	-	-	с 25.11.1994 - ПСКА-
Д-434	-	-	-	-	с 25.11.1994 - ПСКА-
Д-437	-	-	-	-	с 25.11.1994 - ПСКА-
Д-442	-	-	-	-	с 25.11.1994 - ПСКА-
Д-446	-	-	-	-	с 25.11.1994 - ПСКА-

---

Тактико-технические данные

Водоизмещение, т:
стандартное:	22
полное:	27
Размеры, м:
длина:	21,4
ширина:	7,3
осадка:	0,5
Скорость полного хода, уз:	49
Дальность плавания:	200 миль (49 уз)
Автономность, сут:	1
Силовая установка:	2х780 л.с., ГТУ ТВД-10М, 1х780 л.с., ГТУ ТВД-10, 2 воздушных винта
Вооружение:	2х1 7,62 мм ПКТ 4х1 30 мм гранатомета БП-30"Пламя"
РТВ:	РЛС "Кивач-1"
Десантовместимость:	40 десантников или 4 тонны грузов
Экипаж, чел:	4 (1 офицер, 1 мичман)

---

Общий вид

Десантный катер на воздушной подушке проекта 1205 - Общий вид

---

История создания проекта
---

---

Модернизации проекта
Пограничные сторожевые катера: Д-419, 421, 429, 433, 434, 442, 446
Поисково-спасательные катера: пр.1205П – 1 единица: Д-368
Пр.1205П1 – 1 единица: Д-422 в 1974
На Д-533 испытывался доплеровский лаг

---

Распределение по флотам
БФ: Д-227 (затем ТОФ), 345, 375, 377, 462, 463, 532, 533, 555 (затем ТОФ), 556 (затем ТОФ), 731, зав.№800
ЧФ: Д-338 (затем КВФ), 357 (затем КВФ), 427 (с 22.10.1981 БФ), 428 (с 22.10.1981 БФ), 701 (затем КВФ), 732 (затем КВФ), 733 (затем ТОФ)
ТОФ: Д-219, 226, 228, 318, 337, 369, 419 (с 25.11.1994 Амур), 421 (с 25.11.1994 Амур), 423-426, 429 (с 25.11.1994 Амур), 433 (с 25.11.1994 Амур), 434 (с 25.11.1994 Амур), 437 (с 25.11.1994 Амур), 442 (с 25.11.1994 Амур), 446 (с 25.11.1994 Амур), 702
КВФ: Д-217, 351, 368, 422

---

Бортовые номера
Д-217: 693(1987)
Д-338: 633(1998)
Д-345: 715(1977)
Д-357: 634(2000)
Д-368: 731(1970), 691(1986)
Д-375: 717(1977)
Д-377: 719(1977)
Д-422: 775(1974), 670(1984)
Д-427: 573, 582
Д-428: 573, 767, 794
Д-462: 723(1977), 725(1980)
Д-463: 725(1977), 758, 767
Д-532: 727(1977), 766(1980)
Д-533:729(1977), 757
Д-701: 577
Д-731: 733(1977), 743(1978), 581
Д-732: 753(1976), 579, 635(1998)
Д-733: 581

---

Списание
1990 - Д-375 (19.04), Д-427 (19.04), Д-428 (19.04), Д-533 (19.04), Д-731 (19.04)
1991 - Д-555 (24.06), Д-556 (24.06)
1992 - Д-227 (19.03), Д-369 (19.03)
1993 - Д-337 (30.06), Д-422 (30.06), Д-462 (ноябрь), Д-463 (ноябрь), Д-702 (30.06)
1994 – Д-423 (5.07), Д-424 (5.07), Д-426 (5.07)
1995 - Д-226 (1.09), Д-228 (1.09)
1996 - Д-318 (31.07), Д-425 (31.07), Д-437 (31.07), Д-733 (30.07)
2002 - Д-732 (10.04)
2005 - Д-338 (22.06), Д-357 (22.06, с 2007 памятник в Москве)
Использовались после списания в качестве гражданских судов: Скат (вст.1975, Зеленодольск ССЗ им. А.М. Горького, зав.№207?, Амур, пассажирский катер ЗАО «Пассажирский порт «АмурАССО»)

---

Экспорт
Туркменистан: 2 единицы