[ezup]

Корейская война дала дополнительный толчок развитию самоходных огнеметов и огнеметных танков. Армия и морская пехота США заинтересовались огнеметными танками на базе новых средних танков серии «Patton» для замены устаревших огнеметных модификаций «Шерманов». В 1952 году провели испытания опытного огнеметного танка T66 на базе танка M47 Patton II, вооруженного пневматическим огнеметом M6. На той же базе испытывали танковую огнеметную аппаратуру M7-2 (Е25-30). Однако в 1953 году на вооружение поступила следующая модель среднего танка M48 Patton III, вскоре ставшая основным танком американской армии и корпуса морской пехоты.

Изготовление огнеметного танка на шасси M47 выглядело уже нерациональным. Химическая служба армии США продолжила работы, ориентируясь на новый базовый танк. На шасси M48 был построен опытный огнеметный T67 с аппаратурой M7-б. В конце 1953 года T67 поступил на испытания на Абердинской полигон. После его испытаний было принято решение переоборудовать в огнеметный вариант 73 средних танка M48A1. 13 ноября 1954-го огнеметный танк поступил на вооружение под обозначением M67. Его выпуск с 1955 года организовала компания «Крайслер».

Стоит отметить, что первые поставки огнеметных танков M67 шли в корпус морской пехоты, проявлявший особый интерес к «штурмовым» боевым машинам непосредственной поддержки пехоты, и лишь потом поступили заказы от армии (то есть сухопутных войск). Еще одна любопытная черта проекта T67. В то время как в СССР стремились дополнять танковым огнеметом порохового действия пушечное вооружение (это позволяло экипажу по израсходовании огнесмеси продолжать бой как обычному танку), американцы сохраняли верность пневматическим огнеметам и установке их вместо пушечного вооружения. Увеличения дальности и эффективности огнеметания намеревались добиться доработкой вязких огневых смесей типа «напалмов».

Сохранили и разумную практику «маскировки» огнеметного танка под обычный - боевой опыт давно показал, что огнеметные танки становятся для противника первоочередными целями. Брандспойт огнемета устанавливался в танковой башне и маскировался под стандартную 90-мм танковую пушку, имитировали даже дульный тормоз. Хотя внешне T67 все же отличался от линейного M48A1 более толстым и коротким стволом «пушки», рассмотреть это можно было только вблизи. Вопрос «преобразования» огнеметного танка в обычный пушечный в M67 решался по-своему - башня (боевой модуль) могла в условиях войсковой мастерской заменяться на башню обычного M48 с одновременным демонтажом оборудования М7 в корпусе. Впрочем, нет сведений, что эта возможность реализовывалась на практике.

Перевооружение танковых огнеметных подразделений корпуса морской пехоты на M67 (M67A1) было закончено в 1959 году. Взвод огнеметных танков - три отделения по три танка - в корпусе морской пехоты вводили в состав обычного танкового батальона. Для подготовки огнесмеси и снаряжения ею резервуаров огнеметным танковым взводам придавали самоходные смесительно-снаряжательные станции M4, выполненные на шасси стандартного 2,5-тонного полноприводного (6х6) грузовика.

В ходе Вьетнамской войны американские «химики» развернули активную деятельность. И речь не только о печально известном массовом применении дефолиантов и гербицидов. Заросли тропического леса, деревни с бамбуковыми жилищами, города с тесными улицами и множеством деревянных строений, использование вьетнамскими патриотами разнообразных укрытий - все это открывало широкое поле деятельности для всех видов огнеметно-зажигательного оружия. Огнеметные танки M67A2 попали во Вьетнам в составе 1-го и 3-го танковых батальонов корпуса морской пехоты США. Собственно, корпус морской пехоты и применил M67 в боевых условиях. Армия получила таких огнеметных танков в целом примерно вдвое меньше и во Вьетнаме их не использовала, предпочитая самоходные огнеметы на шасси бронетранспортера M113.



Масштабы применения огнеметных танков во Вьетнаме, конечно, многократно уступали масштабам напалмовых бомбардировок. Тем не менее огнеметные танки действовали в ходе ряда операций, связанных с захватом населенных пунктов, проведением транспортных колонн. В наступательных боях M67A2 неплохо решали традиционную задачу выжигания противника из ДОТов и земляных укрытий. Сопровождая колонны, огнеметные танки, выдвигаясь вперед, выжигали заросли, «обрабатывали» огнем подозрительные участки, уничтожали засады. Малый возимый запас огнесмеси не позволял использовать M67A2 в глубоких рейдах, но их нередко применяли в системе обороны американских баз и аэродромов для «очистки» прилегающей территории от партизан. Все модификации M67 были сняты с вооружения вскоре после окончания Вьетнамской войны. Новых огнеметных танков на вооружение армии или корпуса морской пехоты США не поступило. Видимо, поэтому огнеметные танки M67 еще долгое время содержались в резерве на складах.
Танк M67 полностью сохранил схему компоновки, основные агрегаты и приборы базового M48A1. Переднюю часть корпуса занимало отделение управления с расположением места механика-водителя по оси танка, среднюю часть - боевое отделение с установкой
вооружения во вращающейся башне, кормовую - моторно-трансмиссионное отделение. Корпус танка - литой с большими углами наклона и плавными изгибами броневых поверхностей, башня - также литая, полусферической формы. Танк снабжен 12-цилиндровым карбюраторным (бензиновым) V-образным двигателем AVI-1790-8 «Континенталь» воздушного охлаждения, полуавтоматической гидромеханической трансмиссией типа «Кроссдрайв». Ходовая часть - шестиопорная, с индивидуальной торсионной подвеской и гидравлическими амортизаторами, ведущее колесо заднего расположения, гусеница - цевочного зацепления, с резинометаллическим шарниром.
Танк M67 оснащался радиостанцией комплекта AN/GRC-3-AN/GRC-8, танковым переговорным устройством, приборами ночного видения, системой противопожарного оборудования двухкратного действия. Экипаж огнеметного танка, в отличие от линейного, включал трех человек - при отсутствии пушки лишним стал заряжающий. Просторная башня позволила разместить в ней в целом довольно громоздкую огнеметную аппаратуру. Башня огнеметного танка получила обозначение M1. Огнеметная аппаратура М7-6 включала брандспойт M6 (до принятия на вооружение имел обозначение E28-30R1) и оборудование подачи огнесмеси M7. Брандспойт Мб установлен внутри макета ствола пушки с имитацией дульного тормоза, имел сменные выходные форсунки диаметром 19 или 22 мм. Угол возвышения брандспойта огнемета - до +12°. Огнеметание производилось давлением сжатого газа, воспламенение струи огнесмеси - бензино-электрическим устройством («зажигалкой») с двумя электросвечами, питавшимися от сети постоянной тока напряжением 24 кВ.

Оборудование M7 состояло из резервуара для огневой смеси, жидкостных коммуникаций и системы давления. В корпусе танка размещались резервуар для огнесмеси емкостью 1440-1500 л, бак с бензином для «зажигалки» емкостью 38,5 л, девять баллонов со сжатым воздухом общей емкостью 283 л. Дальность огнеметания вязкой огнесмесью с загустителем М1 - до 185 м, для смеси с загустителем M4 заявлялась дальность до 273 м (300 ярдов), хотя более достоверной кажется значение около 230 м (250 ярдов). Эффективная дальность огнеметания составляла около 100 м. Стрельба была возможна непрерывной струей продолжительностью 55-60 или 60-70 сек. до полного исчерпания «огнезапаса», но чаще практиковали огневые выстрелы длительностью 2-3 сек., емкость выстрела - около 18,6 л. Стрельбу из огнемета вел наводчик, используя перископический прицел М21 (позднее заменен прицелом М30). Хорошее бронирование базового танка вполне отвечало задачам огнеметного танка без пушечного вооружения. Спаренно с огнеметом в одной бронемаске устанавливался 7,62-мм пулемет M1919A4E1. В командирской башенке на крыше башни сохранялся зенитный пулемет - таковым мог быть 12,7-мм M2HB или 7,б2-мм M1919A4E1 (позднее ставился M73). Механизм поворота башни - с электрогидравлическим и дублирующим ручным приводом.

МОДИФИКАЦИИ
Модификации огнеметного танка отличались прежде всего базовым шасси. Если модификация M67 строилась на базе танка M48A1, то M67A1 (1959 год) - на базе M48A2, M67A2 (1962 год) - на базе M48A3. Кроме того, на танке M67A1 установлена модернизированная огнеметная аппаратура, прошедшая испытания в том же 1959 году. Аппаратура включала улучшенное оборудование подачи огнесмеси M7A1 с уменьшенным до 1430 л (378 американских галлонов) запасом огнесмеси при прежнем брандспойте, соответственно вся огнеметная аппаратура получила обозначение М7А1-6. Танк M67A2 вместе с M48A3 получил дизельный двигатель AVDS-1790-2 и трансмиссию «Аллисон» CD-850-6, кроме того - радиостанцию, аналогичную новому основному боевому танку M60. Переоборудование имевшихся огнеметных танков до стандарта M67A2 по заказу корпуса морской пехоты вели ремонтные мастерские армейских складов в Ред-Ривер и Эннистоне (здесь же доводили танки M48 до стандарта M48A3). Всего переоборудовано 73 из 74 огнеметных танков, ранее построенных для корпуса морской пехоты.

Тактико-технические характеристики M67
Боевая масса, т 48,5
Экипаж, чел. 3
Длина корпуса, мм 6871
Длина с пушкой вперёд, мм 8138
Ширина корпуса, мм 3632
Высота, мм 3089, по командирской башенке
Клиренс, мм 420
Бронирование
Тип брони стальная литая гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 110 / 60
Лоб корпуса (низ), мм/град. 61-102 / 53
Борт корпуса, мм/град. 51-76 / 0
Корма корпуса (верх), мм/град. 25 / 0
Корма корпуса (низ), мм/град. 30-41 / 30-60
Днище, мм 25-38
Крыша корпуса, мм 57
Лоб башни, мм/град. 178 / 0
Маска орудия, мм/град. 114 / 30
Борт башни, мм/град. 76 / 0
Корма башни, мм/град. 51 / 0
Крыша башни, мм 25
Прицелы перископический M30C
Пулемёты 1 x 7,62-мм M73
Другое вооружение огнемёт M7-6
Тип двигателя V-образный, 12-цилиндровый дизельный воздушного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 750
Скорость по шоссе, км/ч 48
Запас хода по шоссе, км 480
Тип подвески индивидуальная торсионная, с гидравлическими амортизаторами
Удельное давление на грунт, кг/см 0,85
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,91
Преодолеваемый ров, м 2,59
Преодолеваемый брод, м 1,22