[ezup]

Предназначена для применения в автоматизированных системах управления ВВС и ПВО, ведения боевых действий авиации, отработки задач боевой подготовки, а также в неавтоматизированных подразделениях и для сил быстрого реагирования. РЛС может использоваться и для выдачи информации на автоматизированные посты управления и контроля воздушного движения в гражданской авиации. РЛС разработана с использованием новейших технических достижений и имеет в основном твердотельное построение.
В боевом режиме РЛС позволяет эффективно обнаруживать, определять координаты и сопровождать широкий класс современных и перспективных средств воздушного нападения в условиях сложной помеховой обстановки, а также обеспечивать распознавание классов одиночных целей (самолет, ракета, цель-ловушка) по специальным и траекторным признакам.
Отличительные особенности станции:

- плоская фазированная антенная решетка - пассивная на передачу и полуактивная на прием. Обзор по углу места осуществляется электронным сканированием, по азимуту - электромеханическим вращением антенны;
- блочно-модульное построение аппаратуры;
- наличие аппаратуры автоматизированного контроля всех основных устройств, позволяющей осуществлять автоматический поиск и локализацию места неисправности;
- высокая степень автоматизации процессов обнаружения и управления режимами работы и цифровая обработка информации;
- сопряжение с различными автоматизированными системами управления;
- использование комплекса вычислительных средств для обработки, формирования, документирования и выдачи информации потребителям.

В состав станции входят:

- аппаратная машина (М1) с приемо-передающей СВЧ аппаратурой и встроенным наземным радиолокационным запросчиком;
- аппаратная машина (М2) с аппаратурой управления, обработки сигналов, отображения информации, документирования, связи и передачи данных;
- машина (МЗ) с комплектом ЗИП и кабельными укладками;
- две электростанции типа 99X6 (размещаются в прицепах и транспортируются в составе автопоездов).

В состав РЛС включены средства противохимической, противорадиационной и противопожарной защиты.
Управление режимами РЛС может производиться как с использованием комплекса вычислительных средств, так и по командам оператора. Обеспечивается также управление режимами РЛС с защи-щенного выносного рабочего места оператора на удалении до 1 км с передачей сигналов и информации по волоконно-оптической линии связи, и до 15 км - при использовании радиолинии.
Для обеспечения высокой готовности РЛС имеется резервируемая аппаратура. Кроме того, в комплект станции включены запасное имущество и принадлежности (ЗИП), рассчитанные на год эксплуатации РЛС.
Для обеспечения готовности РЛС в пределах всего срока ее службы имеется ЗИП групповой, который поставляется отдельно. Ремонт аппаратуры РЛС производится методом замены неисправных субблоков и типовых элементов из состава комплекта ЗИП.
РЛС "Гамма-С1Е" обладает высокой модернизационной способностью в части улучшения отдельных тактико-технических характе-ристик (увеличение потенциала, уменьшение объема цифровой аппаратуры обработки, средств отображения, увеличение производительности, сокращение времени развертывания и свертывания, уменьшение количества транспортных единиц, повышение надежности и др.). Возможна поставка РЛС в контейнерном варианте и с использованием цветного дисплея размером не менее 21 дюйма (в составе рабочих мест операторов).


Основные характеристики:

Диапазон волн	сантиметровый
Зона обзора:
по дальности, км	10-300
по азимуту, град.	360
по углу места, град.	-2 - +30
по высоте, км	не менее 30
Период обзора пространства, с	10
Коэффициент подавления отражений от местных предметов, дБ	не менее 45
Точность измерения координат, не хуже:
по дальности, м	50
по азимуту, мин.	15
по углу места, мин.	10-15
по высоте, м	400
Разрешающая способность:
по дальности, м	250
по азимуту, град.	1,4
Количество сопровождаемых целей	не менее 100
Выдаваемая радиолокационная информация	трассовая, координатная,
Съем и передача данных	автоматические (полуавтоматические) через АПД по радиоканалу (проводным линиям)
Потребляемая мощность, кВт	70-90
Время непрерывной работы, ч	72
Среднее время наработки на отказ, ч	500
Среднее время восстановления, ч	0,5
Время включения, мин.	5
Время экстренного включения, мин.	3
Время свертывания (развертывания), мин.	40
Эксплуатационный расчет (одна смена), чел.	3
Количество транспортных единиц	3
Система электропитания	автономная; промышленная сеть
Скорость передвижения по дорогам, км/ч:
шоссейным	40-50
грунтовым	20-30
Условия работы:
температура окружающего воздуха, °С	±50
относительная влажность воздуха, %	до 98 при 25 °С, иней, роса, дождь
скорость ветра, м/с	до 25
высота размещения над уровнем моря, м	до 2000