Новая тема Ответить |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
30.03.2022, 13:28 #1 | #1 |
|
Авиационный противотанковый ракетный комплекс «Вихрь-М»
На вооружении армейской и фронтовой Путь в войска Разработка авиационного противотанкового ракетного комплекса 9К121 «Вихрь» с ракетой 9М127 стартовала в конце семидесятых годов и осуществлялась тульским КБ Приборостроения. В 1985 г. новый ПТРК был официально принят на вооружение ВВС СССР. Через несколько лет, в 1990 г. рекомендацию к принятию на вооружение получил модернизированный комплекс 9К121М «Вихрь-М» с ракетой 9М127-1 «Вихрь-1». Впрочем, запустить серийное производство комплексов 9К121 и ракет для них не удалось из-за общих проблем экономики и обороны. Тем не менее, продолжался поиск возможностей для запуска серии и для дальнейшего развития ПТРК. Активные работы в этом направлении вновь начались в двухтысячных годах и дали реальный результат в начале следующего десятилетия. Вновь усовершенствованный комплекс «Вихрь-М» удалось довести до серийного производства и поставок в войска. Ракета без контейнера В 2013 г. министерство обороны выдало первый контракт на серийное производство ПТРК 9К121М. В качестве подрядчика выбрали Концерн «Калашников». В ближайшие годы он должен был изготовить и поставить большое количество комплектов аппаратуры и более 2 тыс. ракет. Общая стоимость продукции – боле 13 млрд руб. Заказ был успешно выполнен в 2015-16 гг., и на складах появилось большое количество новых ракет. Их носителями становились серийные вертолеты Ка-52. После выполнения первого заказа Концерн «Калашников» получил два новых. Первый вновь разместило Минобороны; он предусматривал поставку нескольких тысяч ракет в течение следующих трех лет. Второй контракт был экспортным. Неназванная зарубежная армия пожелала получить большое количество ПТРК «Вихрь-М» с поставкой в течение двух лет. К настоящему времени эти заказы успешно выполнены, а производство продолжается в соответствии со следующим соглашением. Боевое применение С начала восьмидесятых годов ПТРК 9К121(М) регулярно применялись на полигонах по учебным целям – в рамках разнообразных испытаний или в ходе армейских учений. Запуск полномасштабного производства позволил наладить полноценный процесс подготовки. Строевые экипажи вертолетов Ка-52 учатся использовать новое Хвостовая часть ракеты в полетной конфигурации Первые случаи боевого применения комплекса «Вихрь-М» в условиях реальной военной операции относятся к 2017 г. В ходе боев в Сирии российские вертолеты неоднократно использовали ракеты 9М127-1 против различных наземных целей. Комплекс подтвердил свою способность поражать неподвижные и движущиеся наземные объекты, в т.ч. бронированные. Прямо сейчас российские летчики на Ка-52 принимают самое активное участие в Специальной операции по защите Донбасса и выполняют широкий круг задач, предусматривающих поиск и уничтожение наземных целей. Для борьбы с бронетехникой разных типов применяются боеприпасы нескольких типов, в т.ч. управляемые ракеты «Вихрь-1». Эти изделия успешно наводятся на намеченные цели, а боевая часть обеспечивает уверенное поражение любых Судя по опубликованной информации, к настоящему времени при помощи 9М127-1 уничтожили, как минимум, десятки танков и иных бронемашин. Но нельзя исключать, что на боевом счету такого оружия уже сотни целей, и в этом отношении оно обходит другие средства поражения. Очевидно, что боевая работа вертолетов будет продолжаться, и ПТРК «Вихрь-М» покажет новые успехи. Технические особенности Изделие 9К121М «Вихрь-М» представляет собой противотанковый ракетный комплекс для современных отечественных боевых самолетов и вертолетов. Он предназначается для борьбы с наземными защищенными целями и с некоторыми летательными аппаратами. Штатный ТПК ракеты Основной элемент комплекса – сверхзвуковая управляемая ракета 9М127-1. Она построена в цилиндрическом корпусе длиной 2,75 м диаметром 130 мм с заостренным головным обтекателем. Стартовая масса – 45 кг. Ракета поставляется в закрытом транспортно-пусковом контейнере. Масса изделия в ТПК – 59 кг. В головной части ракеты имеются раскладываемые рули, в хвостовой – крыло. Размах плоскостей – до 380 мм. Головной отсек ракеты вмещает лидирующий заряд боевой части и воздушно-динамический привод рулей. За ними находится отсек с рулями и их приводами, позади которого расположена основная БЧ. В центре корпуса помещен твердотопливный двигатель с боковыми соплами. Хвостовой отсек отдан под аппаратуру наведения. Имеющийся двигатель обеспечивает ракете высокие летные характеристики. Средняя скорость полета достигает 600 м/с, максимальная дальность – 8 км. Полет ракеты на максимальную дальность занимает 23 сек. Скорость и маневренность ракеты позволяют атаковать как бронетехнику, так и воздушные цели со скоростью полета до 800 км/ч. Ракета оснащается тандемной кумулятивно-осколочной боевой частью массой 12 кг. Имеются контактный и неконтактный взрыватели. БЧ обеспечивает пробитие не менее 750 мм брони за динамической защитой. Подготовка к боевому вылету Наведение ракеты осуществляется с борта носителя при помощи прибора управления И-251 «Шквал-М». С расстояния не менее 10-12 км (днем) это устройство может засечь и взять на автосопровождение цель. Затем объект подсвечивается лазерным лучом, по которому наводится ракета. Изделие 9М127 отслеживает луч при помощи приемников в хвостовой части и удерживается на нужной траектории. ПТРК «Вихрь» создавались для использования штурмовиками Су-25Т, а также ударными вертолетами Ка-50/52 или Ми-28. Однако не все такие возможности были реализованы. Ракеты «Вихрь-1» фактически используются только на Ка-52. ТПК с изделиями размещаются на пусковых установках АПУ-6 или АПУ-8 – по 6 или 8 ед. на одном узле внешней подвески. В 2021 г. прошли испытания комплекса «Вихрь-М» на разведывательно-ударном БПЛА «Иноходец». Они подтвердили принципиальную возможность использования существующих ракет на новом беспилотнике. Возможно, в ближайшем будущем эта концепция дойдет до полноценной реализации и внедрения в войсках. С известными преимуществами Несмотря на солидный возраст, ПТРК семейства «Вихрь» по-прежнему остаются современным оружием, пригодным для решения всех основных боевых задач. Все составляющие комплекса соответствуют предъявляемым требованиям; ракеты 9М127-1 сохраняют высокие летные и боевые характеристики. Ракеты на установке АПУ-6 под крылом Ка-52 Значительный вклад в общую эффективность комплекса делают высокие летно-технические параметры ракеты. Дальность изделия 9М127-1 позволяет выполнять атаки из-за пределов зоны досягаемости распространенных ЗРК и других средств малой дальности. При этом высокая скорость ракеты позволяет вертолету быстро выполнить атаку и уйти от возможного обстрела. Наведение по лазерному лучу отличается высокой помехоустойчивостью. По понятным причинам, противник не имеет возможности подавить управляющий луч, идущий из задней полусферы. Кроме того, вертолет-носитель может не удерживать луч на цели в течение всего полета ракеты. Лазер можно наводить на нее только за секунды до прилета боеприпаса. В таком случае бронемашина, даже обнаружив факт подсвета, не успеет принять меры. Тандемная боевая часть с пробиваемостью 750 мм позволяет уверенно поражать лобовую проекцию некоторых основных танков, в т.ч. оснащенных динамической защитой. Осколочная рубашка такой БЧ наносит дополнительный урон внешнему оснащению танка-цели, а также поражает окружающие машины или живую силу. Следует отметить, что комплекс 9К121М имеет некоторые неоднозначные особенности. В первую очередь, это управление ракетой с борта носителя. До момента попадания требуется прямая видимость цели, что подвергает вертолет определенной опасности. Также неясен потенциал штатной БЧ при работе по современным ОБТ с полным набором дополнительной защиты. Пуск ракеты глазами летчика. Черное пятно рядом с прицельной маркой - дымный след ракеты Высокие результаты Семейство ракетных комплексов «Вихрь» отличается достаточно большим возрастом: первый образец был принят на вооружение еще 37 лет назад. Однако реальное и массовое внедрение началось только в середине десятых годов, причем это бы ПТРК последней модификации с самой новой ракетой. За счет ряда доработок удалось получить высокие характеристики и широкие возможности, вполне соответствующие современным требованиям к вооружению вертолетов. На протяжении нескольких последних лет ракеты «Вихрь-1» из состава комплекса «Вихрь-М» регулярно используются в реальных боевых вылетах для поражения бронетехники и иных объектов противника. В таких мероприятиях они неоднократно показывали свой технический и боевой потенциал. И очередные подтверждения поступают прямо сейчас. Все это позволяет считать ПТРК 9К121М «Вихрь-М», как минимум, одной из лучших отечественных разработок в своем классе.
|
|
Новая тема Ответить |
Метки |
ПТРК |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
9К121 ВИХРЬ(М) Противотанковый ракетный комплекс | ezup | Россия | 0 | 06.05.2020 18:03 |
Авиационный противотанковый ракетный комплекс 9М120 «Атака-В» (Россия) | ezup | ПТРК | 0 | 05.12.2019 16:42 |
Авиационный противотанковый ракетный комплекс 9K113 «Штурм-В» (Россия) | ezup | ПТРК | 0 | 06.11.2019 19:01 |
Авиационный противотанковый ракетный комплекс 9К121М «Вихрь-М» (Россия) | ezup | ПТРК | 0 | 11.10.2019 15:51 |
Противотанковый комплекс 9К121 Вихрь | ezup | Противотанковые | 0 | 21.05.2013 22:27 |