[ezup]

Эта мина относится к категории противодесантных мин и предназначена для выведения из строя плавсредств (лодки, катера, десантные баржи, паромы, плавающие автомобили и танки) в прибрежной зоне морей, озер, рек или каналов.

Выведение плавсредств из строя происходит при взрыве мины за счет гидроударной волны взрыва, которая приводит к растрескиванию обшивки судна, срыву с креплений двигателя и элементов трансмиссии (редукторов, валов), повреждению рулей и винтов, заклиниванию подшипников. В результате плавсредство теряет ход и тонет вследствие поступления воды в корпус.

При достаточно небольшом расстоянии от заряда ВВ (до 1 метра) личный состав, находящийся в плавсредстве, получает контузии различной степени тяжести. Личный состав, находящийся вне плавсредства (оставивший судно в момент высадки) на расстоянии до 5-6 метров от мины погибает от гидроударной волны взрыва, а находящийся на удалении до 15 метров получает контузии различной степени тяжести.

Датчиком цели мины является штанга длиной 3 метра, изготавливаемая из рельс или двутавровых балок сортаментов 10-15.

Мина может устанавливаться на глубинах до 4.5 метров. Наиболее целесообразные глубины установки 3.3-4.1 метра. В этом случае от конца штанги до поверхности воды 0.3-1.1. метра, что примерно соответствует осадке большинства десантных плавсредств. В этом случае датчик цели не виден над поверхностью воды.

Мина может использоваться и при меньших глубинах. В этом случае торчащий из воды датчик цели воспринимается как обычное невзрывное противодесантное препятствие.
Мина срабатывает, когда движущееся плавсредство своим корпусом отклонит штангу от ее исходного наклонного вперед положения примерно на 15 градусов (до вертикального положения) и штанга надавит на нажимной взрыватель, установленный в заряде ВВ или противотанковой мине, используемой здесь в качестве заряда ВВ..

Мина была разработана и широко применялась с осени 1943 при подготовке Вермахтом обороны побережья Ла-Манша от вторжения союзников. Хотя мина изготавливалась на заводах Франции по заказу Вермахта, она не была отнесена ни к категории табельных мин (Heeresminen), ни к категории вспомогательных мин (Behelfsminen). Очевидно, ее считали миной применения исключительно для нормандского побережья. Сведений о том, что данная мина применялась где либо еще, у автора сведений не имеется. Всего в системе заграждений Атлантического Вала к 6 июня 1944 было установлено 9822 противодесантных мин этого типа (различных вариантов).




Мина устроена довольно просто. Ее основу составляет массивное бетонное изделие в форме усеченного конуса диаметром в основании 1.2 метра и высотой около 50-55 см. В центре бетонного изделия имеется колодец, в который помещаются две противотанковые мины типа T.Mi.42 или T.Mi.43 Pilz со взрывателем T.Mi.Z.42. При отсутствии мин могут использоваться герметичные стандартные 1-килограммовые заряды Sprengbüchse 24 (до 10 шт.), 3-килограммовые заряды Geballte Ladung 3 kg (до 3 шт.) или 10-килограммовые заряды Geballte Ladung 10 kg (1 шт.) со взрывателем D.Z.35.




Противотанковые мины, используемые в качестве зарядов в противодесантной мине дорабатываются. Доработка заключается в том, что пространство под нажимной крышкой заполняется цементным раствором, штатный взрыватель смещается вверх так, чтобы его нажимная головка оказалась выше уровня нажимной крышки. У мины T.Mi.42 удаляется винтовая заглушка, закрывающая гнездо для взрывателя, а у мины T.Mi.43 Pilz удаляется и сама нажимная крышка.

Кроме колодца для размещения взрывного заряда в бетонном основании имеется продольная выемка, обеспечивающая размещение и поворот штанги. С нижней стороны основания в него вделаны две цапфы для оси, на которой поворачивается штанга.

Сверху колодец закрывается дощатым щитом на тонких срезных болтах во избежание заполнения его песком, что может затруднить или исключить функционирование мины. При срабатывании мины щит сдвигается штангой со срывом болтов.




Мина устанавливалась с помощью грузоподъемных средств (треноги с талью) во время морского отлива. Заряд ВВ (доработанные мины T.Mi.42 или T.Mi.43 Pilz илистандартные заряды) устанавливаются после того, как все работы по установке основания со штангой будут закончены.

От автора. На практике эти противодесантные мины немцами были снаряжены только когда угроза десанта союзников стала очевидной. Разведка союзников попалась на этой нехитрой ловушке. Английские разведчики, которые не раз высаживались с резиновых лодок по ночам на берег, не видя в них зарядов, полагали, что это обычные невзрывные противодесантные заграждения,

Замечу, что в Ла-Манше высота прилива в отдельных местах доходит до 15 метров (высота 5-этажного дома), а в районе высадки в ночь на 6 июня 44 составляла 6.7 метра. Поэтому, во время отлива эти мины оказывались полностью обнажены, а во время прилива над водой не было видно даже кончиков штанг.

Впрочем, немцам это помогло мало. Они предполагали, что союзники начнут высадку в дни, когда приливы максимальны и в час пика прилива, чтобы проскочить над заграждениями. Союзники поступили с точностью наоборот, полагаясь на своих саперов в надежде, что те смогут быстро проделать проходы в заграждениях. И едва не просчитались. Преодолеть заграждения оказалось значительно труднее, чем ожидалось, и англо-американцы в момент высадки на берег понесли большие потери, особенно на минах. Спасло положение то, что против 89 союзнических полнокровных прекрасно оснащенных дивизий, имеющих мощную воздушную и артиллерийскую поддержку, стояли около 50 сильно потрепанных на Восточном фронте и отведенных во Францию на отдых и переформирование остатков дивизий Вермахта.

Тактико-технические характеристики противодесантной мины I (Nußknacker I)

Тип мины…………………………………................................. .....	противодесантная донная
Материал корпуса........................................... ................................	бетон
Вес общий............................................. ..........................................	600-680 кг.
Масса заряда ВВ (тротил, пентрит, гексоген)..............................	9-11 кг.
Взрыватели........................................ ...............................................	для мин T.Mi.42 иT.Mi.43 - T.Mi.Z.42, для зарядов ВВ - D.Z.35
Диаметр основания (по низу)............................................. .............	1.1 м.
Высота основания......................................... ..................................	55-65 см.
Глубина установки мины.............................................. ..................	3.3-4.5 м.
Высота датчика цели (штанги).......................................... ..............	3 м.
Условия срабатывания...................................... ..............................	отклонение штанги на 10-15 градусов усилием 60-90 кг.
Взрывоустойчивость от соседних мин...........................................	4-6 метров
Штормоустойчивость................................ ......................................	6 баллов
Температурный диапазон применения........................................ .	-1 - +30 градусов
Извлекаемость..................................... ...........................................	извлекаемая
Обезвреживаемость................................. .....................................	обезвреживаемая
Самоликвидация /самонейтрализация................................. ......	нет/нет
Время боевой работы............................................ .........................	определяется коррозией штанги и взрывателей, по опыту до 1 года.

Цвет мины- голый бетон. Маркировка отсутствует, но возможны пометки черной масляной краской об установленных зарядах и взрывателях, дата установки, подразделение, установившее мину. Было изготовлено от 5 до 6 тыс. мин этого типа. Все изготовленные мины были установлены на побережье Франции. Все обезврежены и сняты. Сведений об изготовлении и применении этих мин в других местах сведений не имеется.

Источники и литература

1. Merkblatt 29/5. Minensperren im Winter.H.Qu./OKH. 20.08.1944
2.W. Fleischer. Deutsche Landminen 1935-1945. Waffen-Arsenal. Band 164.
3. W. Fleischer, H.Juelch. Deutsche Nahkampfmittel bis 1945. Motor bich Verlag. 2006
4. Mines and Charges used by the German Army. Headquarters First U.S.Army. Office of the Engineer. 2889 Engr. Tech.Intel. Team. December 1944.