[ezup]

Вчера Китай спустил свой второй авианосец, сообщает американское издание The National Interest. Скорее всего, он будет называться «Шаньдун», но в данный момент обозначается как CV-001A. Ожидается, что в эксплуатацию он будет введен к 2020 году, поскольку корабль нуждается в отладке оборудования, оснащении, а также всесторонних испытаниях.

В The National Interest напомнили, что первый китайский авианосец «Ляонин» введен в эксплуатацию в 2012 году.

Для Китая это событие означает значительный прогресс в проектировании и строительстве авианосцев. Они считают авианосцы наиболее операционными и мощными платформами в море. В The National Interest отметили, что для Китая это новая возможность проецирования силы, которой у его азиатских соседей нет. Это своеобразный символ власти, добавили в американском издании.

Каждый новый авианосец Китая посылает сигнал, что он не имеет себе равных, считает Патрик Кронин, директор Программы безопасности Азиатско-Тихоокеанского Центра американской безопасности в Вашингтоне. Специалисты отметили, что внешне новый китайский авианосец сильно напоминает «Адмирала Кузнецова». Объясняется это тем, что «Шаньдун» вобрал в себя основные черты советской модели «Варяг», которая была куплена у Украины.

В The National Interest считают, что конечная цель Китая – доминирование на воде, в том числе над США. Многие эксперты сходятся во мнении, что Китай движется в этом направлении в быстром темпе.

Судостроительная промышленность Китая готова сделать флот страны вторым по величине в мире уже к 2020 году, заявил доктор Эндрю Эриксон, известный эксперт по Китаю с детальным знанием военно-морских разработок КНР. При сохранении нынешних тенденций, боевой флот Китая количественно и качественно, возможно, будет на одном уровне с США к 2030 году, добавил эксперт.

В Китае видят большое будущее в программе развития авианосного флота. При этом они хотят больше авианосцев, чем есть сейчас. По мнению китайских военных экспертов, слова которых приводит американское издание The National Interest, Китаю необходимы авианосные формирования как в Южно-Китайском море, так и в Восточно-Китайском море, где страна участвует в территориальных спорах. Эксперты считают, что Китаю нужно не менее трех авианосцев в каждом из этих морей.

Для США такие масштабные планы Китая, несомненно, угроза. Развивающийся такими быстрыми темпами китайский флот делает Военно-морские Силы США значительно слабее в регионе. Не зря американские власти сильно обеспокоились, когда второй китайский авианосец был представлен.

Пока неясно, будет ли продолжаться такого рода план развития, но Китай обозначил, что он хочет построить гораздо более прочный Военно-морской флот для защиты своих растущих интересов, считают в The National Interest. Ведь кроме авианосцев, Китай строит новые эсминцы, крейсеры и корабли снабжения.

[ezup]

Новый китайский авианосец приступил к швартовочным испытаниям

Первый построенный в Китае авианосец приступил к швартовочным испытаниям на верфи в городе Далянь, сообщает портал people.com.cn. Эти испытания станут «последним экзаменом» корабля перед началом ходовых испытаний в открытом море, передает "Warspot".

На корабле будет проверена работа силовой установки, а также возможность функционирования всех электросистем в автономном режиме. Работу двигателей проверят в режиме полной мощности, работу энергетических систем — при максимальной нагрузке.

В случае успешного прохождения швартовых испытаний новый китайский авианосец уже в ближайшее время сможет выйти в море для проверки ходовых качеств. Следующий этапом станет проверка боевых систем и возможности работы корабля с его авиакрылом.

Спуск на воду китайского авианосца прошёл 26 апреля текущего года. В ходе торжественной церемонии, в которой принимали участие высшее военное и партийное руководство страны, о борт корабля разбили бутылку шампанского, после чего он был выведен из сухого дока и пришвартован к пирсу. По предварительным оценкам, заступить на боевое дежурство корабль сможет после 2020 года.

Корабль был заложен в ноябре 2013 года, однако Минобороны Китая официально подтвердило факт строительства нового авианосца только в январе прошлого года. Тогда представитель военного ведомства Ян Юйцзюнь рассказал о том, что новый корабль будет иметь водоизмещение примерно в 50 000 т и получит авиатрамплин для истребителей J-15. Кроме того, китайские военные планируют разместить на нем другие самолёты, которые пока находятся в разработке, — например, истребитель пятого поколения J-31.

Несмотря на то что в Китае новый авианосец называют полностью национальной разработкой, по своим размерам и форме он соответствует советским авианесущим крейсерам. Известно, что в 90-е годы китайцы выкупили у Невского проектно-конструкторского бюро комплект проектной документации авианесущих крейсеров модернизированного проекта 1143.6 «Кречет». По этому же проекту был создан советский авианесущий крейсер «Варяг», выкупленный у Минобороны Украины в 1998 году якобы для строительства плавучего казино. В июне 2011 года было официально объявлено, что корабль достроен как первый китайский авианосец, 10 августа того же года он вышел на ходовые испытания, а 25 сентября 2012 года вступил в строй под именем CV-16 Liao Ning.

Использованы фотографии: http://www.globallookpress.com/