[ezup]

Новый головной фрегат «Адмирал Горшков» построен с использованием технологий «стелс», сообщили в ВМФ, - его покрытие поглощает радиосигналы, его формы почти не имеют углов. Если другие корабли радары могут засечь с расстояния 400-500 км, то «Адмирал Горшков», по оценке экспертов, окажется заметен лишь за 200-250 км. Фрегат со дня на день ожидается на флоте.

Помощник главкома ВМФ РФ по военно-научной работе капитан 1-го ранга Андрей Суров в субботу сообщил, что головной фрегат проекта 22350 «Адмирал Горшков» разработан по с максимально широким использованием технологий «стелс».

«Фрегат, который у нас сейчас находится на испытаниях - фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков», - цитирует Сурова «Интерфакс». «Там максимально убраны все выступающие поверхности, максимально убраны антенны. Специальные покрытия применяются радиопоглощающие», - сказал Суров.

«Это корабль нового поколения. Он отличается тем, что его формы не имеют углов, - уточнил первый вице-президент Академии геополитических проблем, капитан 1-го ранга Константин Сивков. - Рубка - очень простой конфигурации. Форма без ямок, выступов и т.д. Все это резко снижает заметность. Сигналы обычно отражают углы. Когда их нет, эффективная дальность обнаружения корабля снижается примерно в два с половиной раза. То есть, локатор может увидеть другой корабль с расстояния 400-500 км, то такой корабль увидит лишь за 200-250 км».

Он добавил, что самолет, который имеет радиолокационную станцию небольшой мощности (к примеру, штурмовик), сможет увидеть этот корабль с небольшого расстояния, может быть, порядка, 60 км, то есть когда он уже сам окажется в зоне поражения.

«Для удара по такому кораблю необходима сложная организация – например, надо давать указания самолетам радиолокационного дозора. А это уже привлечение дополнительных сил и средств. Привлечение дополнительных сил и средств предполагает расход ресурса. Этих средств может не оказаться. Все это резко снижает вероятность удара», - подчеркнул Сивков.

«Дальность захвата цели головкой самонаведения ракеты определяется площадью рассеивания. У «Гарпуна» дальность захвата головки, судя по открытым данным, - порядка 40 км. Но если появляется такой новый корабль, дальность захвата падает до 15 км, а это означает, что «Гарпун» может просто не захватить эту цель – и тот проскочит мимо. То же самое касается «Томагавка», - пояснил Сивков. «Американцы начали строить такие корабли раньше нас. Японцы строят такие корабли. Мы здесь скорее догоняем», - посетовал он.

Как известно, фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков» был заложен на «Северной верфи» в феврале 2006 года и спущен на воду в октябре 2010-го. Всего планируется к постройке восемь фрегатов проекта 22350. Корабли этого проекта обладают водоизмещением в 4,5 тысячи тонн, длиной в 135 метров и шириной в 15 метров. На вооружении фрегатов будут состоять корабельная артиллерийская установка А-192 «Армат» калибра 130 миллиметров, пусковые установки для 16 противокорабельных ракет «Оникс» или «Калибр-НКЭ» и зенитный ракетный комплекс «Полимент-Редут».

В мае корабль прошел государственные ходовые испытания. Главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков предупреждал, что на флот «Адмирал Горшков» должен поступить нынешней осенью.


Крейсера еще послужат

Андрей Суров в субботу также пообещал, что некоторые крейсера будут модернизироваться под новые комплексы оружия, новые системы связи, автоматизации, управления.

«Есть известный крейсер «Москва» с 16 крылатыми ракетами в составе Черноморского флота, и есть атомный ракетный крейсер типа «Петр Великий». Существуют программы их поддержания и средних ремонтов. Некоторые единицы будут модернизироваться под новые комплексы оружия, новые системы связи, автоматизации и управления. То есть этот сегмент кораблей мы тоже будем сохранять в ближайшие 5, 10, может быть, 15 лет. Но для смены его ведутся исследования и разработки - корабль аналогичного водоизмещения. Создание его предусматривается. Это будет эскадренный миноносец», - рассказал представитель ВМФ.

По его словам, новый корабль по вооружению и возможностям будет значительно мощнее существующих крейсеров. «Сейчас ситуация такая, что нам не нужно строить крейсер водоизмещением 20 тысяч и более, если мы можем все это поместить в водоизмещение 10-12, до 14 тысяч тонн, в том числе с ядерной энергетической установкой», – цитирует Сурова РИА «Новости».

Он сообщил также, что единственный в России авианосец «Адмирал Кузнецов» будет дорабатываться под новые типы самолетов. «Мы будем поддерживать в постоянном рабочем состоянии «Адмирал Кузнецов». Сейчас мы готовим его к очередной боевой службе. Он будет развиваться, меняться, дорабатываться под новые самолеты - это тоже у нас предусмотрено», - сказал помощник главкома.

[ezup]

«Адмирал Горшков» успешно поразил цель в Баренцевом море

Фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» в ходе испытания вооружения выполнил стрельбы из артустановки А-192 в Баренцевом море, сообщает ВПК со ссылкой на пресс-службу СФ.

«Экипаж корабля успешно выполнил серию стрельб по морской цели, имитируемой буксируемым щитом»,
говорится в релизе Северного флота.

Отмечается, что «в настоящее время на фрегате идёт подготовка к испытанию комплексов противолодочного вооружения, в том числе с выполнением практических стрельб по имитируемой подводной цели».

«"Адмирал Горшков" является головным фрегатам проекта 22350. Он прибыл на Северный флот для завершающих этапов госиспытаний технических средств и вооружения осенью прошлого года. к настоящему времени он уже завершил ряд испытаний, связанных с комплексом ракетного вооружения, в акватории Белого моря. В Баренцевом море продолжаются испытания различных корабельных систем и механизмов, артиллерийского и противолодочного вооружения», – рассказали в пресс-службе.

Ранее сообщалось, что фрегат планируется передать военным в декабре 2016 г.

Использованы фотографии: forums.airbase.ru

[ezup]

«Адмирал Горшков» пополнит состав флота в декабре

В рамках перевооружения армии России Военно-морской флот продолжает укрепляться современными кораблями, субмаринами и судами обеспечения. Верфи ОСК работают на полную мощность, с их стапелей буквально ежемесячно сходят новые суда, а те, что сошли ранее, активно проходят цикл государственных испытаний перед принятием на вооружение.

Так, на завершающей стадии находится флагман проекта 22350 «Адмирал Горшков», который планируется передать ВМФ в декабре 2016-го года. Фрегат был заложен в начале 2006 года и спущен на воду осенью 2010-го. В ноябре 2014 года корабль впервые вышел на испытания.

Фрегаты проекта 22350 – принципиально новые боевые корабли, предназначенные нести боевое дежурство в ближней и дальней морской зоне. Запас хода нового корабля проекта составляет более четырех тысяч морских миль, а автономность – 30 суток.
Особенностью фрегатов является уникальная конструкция палубной надстройки и обводов корпуса, выполненная с широким применением композитных материалов, призванных снизить заметность корабля в радиолокационном поле.

Вооружение, которое будут нести корабли проекта 22350, впечатляет, учитывая тот факт, что они имеют относительно небольшие размеры. Основная ударная сила фрегатов представлена крылатыми ракетами «Калибр-НК» и «Оникс», под которые предусмотрено 16 пусковых установок. Главная артиллерийская установка калибра 130 миллиметров (А-192 «Армат») способна вести огонь со скорострельностью 30 выстрелов в минуту, каждый из которых может достать цель на дальности до 22 километров.

Средства ПВО представлены модулями зенитного ракетного комплекса «Редут», включающего восемь пусковых ячеек для зенитных ракет, а также двумя установками ракетно-пушечного комплекса «Палаш» с гиперскоростными ракетами «Сосна-Р», способными «работать» как по воздушным, так и по надводным целям. Минно-торпедное оснащение имеет 8 ячеек под торпеды противолодочного комплекса «Пакет-НК».
Сегодня построено три корабля проекта 22350. Второй представитель серии – «Адмирал Касатонов» – был спущен на воду в 2014 году, спуск третьего фрегата, получившего название «Адмирал Головко», ожидается в ближайшее время. Точное число запланированных к строительству кораблей проекта неизвестно, но, по неофициальным данным, руководство ВМФ планирует получить серию из 10-12 фрегатов проекта 22350.

Источник фото: yaplakal.com

[ezup]

Система РЭБ для кораблей проекта 22350 успешно прошла госиспытания

Система РЭБ, адаптированная под фрегаты проекта 22350 успешно прошла госиспытания, и передана головному кораблю серии «Адмирал Горшков», сообщает пресс-служба концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ).

«Адаптированная под данный проект система 5П-28 обладает улучшенными тактико-техническими характеристиками по обнаружению возможных атак на корабль. Она обеспечивает защиту корабля не только от атак высокоточным оружием воздушного, корабельного или наземного базирования, но и от радиоэлектронного обнаружения и радиотехнической разведки противника»,
говорится в релизе.

В пресс-службе подчеркнули, что «оборудование повышает живучесть и боевые возможности фрегата: благодаря ему он может обнаруживать корабли и самолеты противника в режиме пассивной локации на дальности, превышающей возможности корабельных РЛС».

«Испытания подтвердили высокую эффективность комплекса в соответствии с заявленными тактико-техническими характеристиками. Система 5П-28 стала первой в составе корабля, прошедшей государственные испытания», – говорится в сообщении.

Напомним, фрегат «Адмирал Горшков» должен быть передан российскому флоту в ноябре текущего года.

Использованы фотографии:https://ru.wikipedia.org

[ezup]

Пресс-служба концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) сообщила о том, что система радиоэлектронной борьбы 5П-28, установленная на головном фрегате проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков», успешно прошла государственные испытания.

Система РЭБ, разработанная КРЭТ, существенно повышает живучесть корабля, защищая его от атак высокоточного оружия воздушного, морского и наземного базирования и снижает вероятность радиоэлектронного обнаружения. Система также препятствует проведению противником радиотехнической разведки.

5П-28 — первая из систем, прошедшая государственные испытания. И, следовательно, принятие корабля, которого заждались в ВМФ и в котором моряки остро нуждаются, дело не совсем скорое.

«Адмирал Горшков» — это первый серьезный корабль, который был заложен в постсоветскую эпоху. По российским меркам он должен был называться сторожевым кораблем дальней морской зоны. Однако в ВМФ прибегли к западной терминологии, назвав корабли проекта 22350 фрегатами, исходя из градации по принципу водоизмещения. То есть фрегат солиднее корвета, но мельче эсминца, за которым идет в высшей степени солидный крейсер.

Головной корабль «Адмирал Горшков» был заложен в довольно успешном в финансовом отношении 2006 году на петербургском судостроительном заводе «Северная верфь». В 2010 году он был спущен на воду. Планировалось, что фрегат должен был встать в строй в 2012 году. Однако этого не состоялось. На испытания его направили лишь в 2014 году. Тогда окончательный срок готовности корабля был назначен на 2016 год.

Правда, хронические задержки привели к тому, что в 2011 году на калининградском судостроительном заводе «Янтарь» параллельно было запущено полным ходом строительство фрегатов проекта 11356, которые прежде предназначались для ВМС Индии. Тут дело пошло гораздо быстрее — два корабля уже находятся в строю Черноморского флота — «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен». Но замена неравнозначная. «Адмиралы» проекта 22350 имеют больший ударный потенциал, несмотря на одинаковое водоизмещение кораблей. Так, на «Адмирале Горшкове» вдвое больше крылатых ракет оперативно-тактического уровня. И существенная разница имеется в приборном оборудовании. На «Адмирале Горшкове» практически вся электроника, а также целый ряд ключевых систем разрабатывается специально под этот проект. Во многом это и определяет задержку с окончательной постройкой корабля.

Однако качество, которое должен получить фрегат, оправдывает запаздывание его ввода в строй.

Корабли проекта 22350 строятся с использованием стелс-технологии, что внове для наших кораблестроителей. В корпусе и палубных надстройках широко используются композиционные материалы, обладающие повышенной способностью поглощения радиоволн. За счет этого снижается след корабля на экранах радаров. То есть корабль может быть обнаружен лишь на близком расстоянии. Также новые материалы способствуют тому, что корабль меньше выделяет в эфир собственных радиоволн, образующихся в результате работы электронных систем. Это снижает вероятность обнаружения методом пассивной локации. А также предотвращает возможность получения волновой информации для проведения радиотехнической разведки. Эту защищенность от «прощупывания» корабля неприятелем усиливает и вышеупомянутая система РЭБ.

Также для снижения заметности корабля в радиочастотном и инфракрасном диапазонах при его проектировании была выбрана соответствующая геометрия.

Стандартное водоизмещение фрегата — 3900 тонн, полное — 4500 тонн. Длина — 135 м, ширина — 16,4 м, осадка — 4,5 м. Скорость — 29 узлов, дальность 4000 миль.

Главное вооружение фрегата — крылатые ракеты «Калибр-НК», имеющие дальность 2600 километров. Впечатляющая «премьера» ракеты состоялась в октябре прошлого года, когда четыре корабля Каспийской флотилии — малые ракетные корабли «Углич», «Град Свияжск» и «Великий Устюг», а также ракетный корабль проекта 11661К «Дагестан» — произвели обстрел крылатыми ракетами «Калибр» позиций ИГИЛ*, расположенных на удалении около 1500 километров. Дальность и точность стрельбы мировые СМИ обсуждали более недели.

Две расположенные в носовой части перед надстройками вертикальные пусковые установки имеют в сумме 16 ячеек. В них содержатся либо ракеты семейства «Калибр-НК» (3М54, 3М14, 91Р1, 91РТ2), либо сверхзвуковые противокорабельные ракеты П-800 «Оникс» (3М55), имеющие дальность 500 км. Ракеты могут использоваться в любых сочетаниях.

Контроль дальней зоны ПВО обеспечивает ЗРК «Редут», в боезапас которого входят ракеты пяти типов. В 32-х ячейках содержатся 32 ракеты большой или средней дальности, работающих с целями, удаленными до 150 км. Ракет малой дальности — 128, они поражают цели на расстоянии до 15 км. Максимальная высота стрельбы — 27 км. Максимальная скорость цели 2800 м/с, в связи с чем можно говорить, что «Редут» вполне соответствует требованиям, предъявляемым к системам ПРО.

Работу «Редута» обеспечивает специально созданная для проекта 22350 РЛС «Полимент», имеющая четыре активных фазированных антенных решетки. РЛС одновременно сопровождает до 200 целей и выдает целеуказание для обстрела 16-и целей. Дальность обнаружения целей достигает 200 километров.

Ближнюю зону ПВО контролируют два шестиствольных зенитно-артиллерийских комплекса «Палаш», способных поражать любые типы воздушных целей на расстоянии до 10 км и на высоте до 5 км. Калибр пушек — 30 мм. Строго говоря, «Палаш» — это ракетно-артиллерийский комплекс. Но в связи с использованием мощного ЗРК «Редут» ракетная составляющая «Палаша» на «Адмирале Горшкове» отсутствует.

Фрегат оснащен также автоматической артиллерийской установкой А-192М калибра 130 мм с дальностью стрельбы в 23 км. Орудие способно поражать не только надводные и береговые цели, но и воздушные. А-192М также создавалась под этот конкретный проект. Разработчики затянули сроки поставки установки. Однако сейчас она уже не только готова, но и успешно отстрелялась сравнительно недавно в рамках госиспытаний.

Фрегат «Адмирал Горшков» способен эффективно бороться не только с надводными, наземными и воздушными целями, но и с подводными лодками. Для чего на борту есть все необходимое: 16 противолодочных ракет, торпеды, гидроакустический комплекс «Заря-3», а также буксируемая гидроакустическая станция «Виньетка-М». Есть система противоторпедной защиты.

На фрегате базируется противолодочный вертолет Ка-27, в хвостовой части находятся ВПП и ангар.

Каждая система вооружения обслуживается своей РЛС, разумеется, кроме противолодочного оружия. Для ЗРК «Редут» — вышеупомянутая «Полимент». Стрельбой артиллерийской установки управляет система 5П-10 «Пума» с РЛС, телеканалом и лазерным дальномером. В качестве станции общего обнаружения воздушных и надводных целей используется РЛС 5П27 «Фурке». Для целеуказания противокорабельным ракетам служит РЛС 34К1 «Монолит».

Для наблюдения за надводной и воздушной обстановкой в интересах обороны корабля, обеспечения навигационной безопасности и для контроля взлета и посадки корабельных вертолетов применяется многофункциональный оптико-электронный телевизионный комплекс МТК-201М.

А теперь о том, сколько ВМФ нужно таких многоцелевых кораблей, способных вести боевые действия в дальней морской зоне и принимать участие в океанских операциях. В конце прошлого века этот вопрос остро не стоял. Поскольку концепция была сугубо оборонительная. Условно перенеся ее на нынешний день, можно предположить, что нам нужно как можно больше малых ракетных кораблей проектов «Каракурт» и «Буян-М». Вооруженные дальнобойными ракетами «Калибр» они могли бы решать оборонительные задачи. Через 9 лет мы должны иметь 18 «Каракуртов» и 9 «Буянов-М».

Однако нынешнюю концепцию можно сформулировать как «не позволять вытирать о себя ноги». То есть возникла необходимость отстаивать национальные интересы и вдали от границ государства. Для этого нужны многоцелевые — ракетные, противолодочные, ПВО и в идеале ПРО — корабли, способные действовать в океане. То есть как минимум фрегаты и эсминцы.

В ВМС США они именуются кораблями с управляемым ракетным оружием (УРО). Поскольку США стремятся контролировать сразу оба полушария, этих кораблей в ВМС много. 22 крейсера УРО и 62 эсминца УРО.

У нас ситуация в этом сегменте весьма грустная. Два сравнительно молодых фрегата проекта 11540 с устаревшим ракетным вооружением — «Неустрашимый» и «Ярослав Мудрый». Два корабля проекта 1135 «Буревестник». И два новеньких «адмирала» проекта 11356, о которых шла речь выше. На калининградском заводе «Янтарь» построены и введены в строй «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен». Еще два достраиваются. Но оставшиеся в серии еще 5 фрегатов «повисли в воздухе», поскольку Украина отказалась продавать для них двигатели. Идет речь о создании новых собственных двигателей, но они могут появиться лишь в начале следующего десятилетия.

Есть и еще несколько сторожевых кораблей — несколько штук, а не десятков. Достались в качестве наследия СССР: «Пытливый», «Ладный», «Сметливый».

Что же касается рассмотренных нами фрегатов проекта 22350, то «Адмирал Горшков» все-таки будет принят госкомиссией. Если не в этом году, то в следующем. А вот сколько еще будет построено кораблей — это большая тайна. Ходят разноречивые сведения, которые распространяют весьма компетентные и официальные люди. И тут разброс велик — от 8 до 20. Если даже все планы будут реализованы по максимуму, то это будет слишком мало по сравнению 84-я американскими кораблями, вооруженными «Томагавками». Хоть американские ракеты и несколько уступают нашим «Калибрам». Надо, как это у нас принято, искать асимметричный ответ.

*Движение «Исламское государство» решением Верховного суда РФ от 29 декабря 2014 года было признано террористической организацией, ее деятельность на территории России запрещена.

Свободная Пресса

[ezup]

СМИ: «Адмирал Горшков» будет поставлен на ревизию всех систем и механизмов

Сроки передачи российскому флоту головного фрегата проекта 22350 «Адмирал Горшков» пока не определены, решение будет принято по результатам ревизии всех его систем, передаёт РИА Новости сообщение источника в ОПК.

Фрегат находится на испытаниях с 2014 г, планировалось передать его флоту в конце 2015 г. Однако затем сдача корабля была перенесена на конец нынешнего года. Объясняется это большим объемом испытаний новейших вооружений и оборудования.


«Фрегат завершил государственные испытания и встанет на ревизию всех механизмов и систем. Она и определит сроки сдачи корабля», – сказал источник.

По его словам, «следующие корабли серии будут строиться быстрее, так как будут учтены все замечания, выявленные на испытаниях "Горшкова"».

Ранее начальник Главного управления вооружения ВС РФ Анатолий Гуляев сообщал, что корабль планируется передать военным в ноябре 2016 г, однако на сроки передачи могут повлиять проблемы с зенитными ракетными комплексами для фрегатов этого проекта.

Использованы фотографии: ru.wikipedia.org

[ezup]

Передача фрегата «Адмирал Горшков» перенесена на июль 2017 года

Глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов пояснил РИА Новости о новых сроках передачи фрегата «Адмирал Горшков»: «Установлены новые сроки с учетом завершения испытаний систем вооружения, и я думаю, что в этот раз они точно будут выдержаны… Во-первых, мы закончим к концу февраля ревизию и вернемся на испытательный полигон уже с теми видами оружия, по которым должны быть присвоены литеры соответствующие для включения их в состав боевого оснащения кораблей». По его мнению, передача корабля флоту состоится в конце июля.

Фрегат проходит испытания с 2014 года. Первоначально предполагалась его передача Военно-морскому флоту России в конце 2015 года, однако в связи с большим объемом испытаний новейшего вооружения и оборудования сдача корабля была перенесена на конец 2016 года. На указанные сроки могли повлиять проблемы с зенитными ракетными комплексами, состоящими на вооружении корабля.


Фрегаты проекта 22350 имеют водоизмещение 4,5 тысячи тонн, длину 135 метров, ширину 16 метров, скорость хода до 29 узлов, дальность плавания до 4,5 тысячи миль, автономность до 30 суток. Экипаж состоит из 180 – 210 человек. На вооружении фрегатов находятся 130-мм корабельная артиллерийская установка А-192 «Армат», пусковые установки для 16 противокорабельных ракет «Оникс» или «Калибр-НКЭ» и комплекс «Пакет-НК».

[ezup]

ОСК надеется передать «Адмирала Горшкова» в 2017 году

Несмотря на задержку с выполнением работ по зенитным ракетным комплексам, фрегат «Адмирал Горшков» (проект 22350) должен быть передан флоту в текущем году, передаетИнтерфакс-АВН сообщение главы Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексея Рахманова.

У нас выхода нет,
сказал Рахманов, отвечая на вопрос, будет ли корабль передан в 2017 году.

Корабль ревизию прошел, отправился на окончательные стрельбы, никаких вопросов по кораблю нет,
отметил глава ОСК.

Напомним, ранее замминистра обороны РФ Юрий Борисов заявил, что сроки передачи фрегата могут быть сорваны. «Из-за несвоевременного выполнения концерном "Алмаз-Антей" опытно-конструкторских работ "Полимент-Редут" и "Штиль" под угрозой срыва находятся сроки поставки кораблей проектов 22350 "Адмирал Горшков" и 11356 "Адмирал Макаров», - сказал Борисов.

Мы надеемся на то, что эта проблема будет разрешена. По крайней мере, нам это Ян Валентинович (Новиков, гендиректор "Алмаз-Антея") обещал,
заявил Рахманов.

Ранее на «Северной верфи» отметили, что количество примененных на фрегате «Адмирал Горшков» «опытно-конструкторских разработок в несколько раз больше, чем на других кораблях, причем большинство из них носит масштабный характер».

Использованы фотографии: https://sdelanounas.ru, johnkey68/forums.airbase.ru

[ezup]

Фрегат "Адмирал Горшков" могут передать ВМФ до конца лета

Головной фрегат проекта 22350 "Адмирал Горшков" могут передать в состав ВМФ России к концу лета, сообщил журналистам президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, передает РИА Новости.

По плану, флот должен был получить корабль еще в прошлом году, однако передача затянулась, в частности, из-за ситуации вокруг зенитного ракетного комплекса "Полимент-Редут" производства концерна "Алмаз-Антей", которым должны оснастить фрегат.


Передача фрегата в состав ВМФ откладывается из-за из-за ситуации вокруг зенитного ракетного комплекса "Полимент-Редут"
- сообщил Рахманов.

По нашей информации, испытания (зенитно-ракетного комплекса) до выхода на корабельные испытания займут приблизительно 1,5 месяца. Он (ЗРК) сейчас проходит отработку на полигоне, а после этого должен вернуться на корабль, чтобы уже вести стрельбы с фрегата. Мы рассчитываем, что если все пойдет хорошо, то к концу лета у фрегата есть все шансы войти в боевой состав
— добавил Рахманов.


Использованы фотографии: spacebattles.com/Leo1

[ezup]

Маршевый дизель фрегата "Адмирал Горшков" отремонтирован

Специалисты Коломенского завода починили маршевый дизель 10Д49, установленный на головном фрегате проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков», сообщает блог bmpd

Для восстановления работы двигателя был разобран коленчатый вал, некоторые составные части дизеля отправлялись в Коломну для обследования и замены. Ремонт проводился непосредственно в машинном отделении корабля, при этом рабочим удалось избежать разрезания борта фрегата и уложиться в сроки.


Отмечается, что пресс-службы Коломенского завода и «Трансмашхолдинга» отказались комментировать ситуацию с ремонтом дизеля «Адмирала Горшкова». Представители компаний отметили, что это связано с тем, что вопрос относится к сфере гособоронзаказа.

Известно, что маршевый дизельный двигатель фрегата вышел из строя в конце декабря 2017 года, для его ремонта предприятие-изготовитель заменило лопнувший шатун.

Точная причина поломки до сих пор не определена. Соответствующий документ планировалось подготовить к середине февраля. Не уточняется, повлияет ли поломка двигателя на сроки сдачи корабля.

10Д49 производства Коломенского завода – маршевый двигатель одного из двух дизель-газотурбинных агрегатов М55Р. Отмечается, что форсажные газотурбинные двигатели и редукторы украинского производства в порядке, передает "Взгляд".



Использованы фотографии: "Северная Верфь"