С 15 октября 1953 года по 5 марта 1954 года ЦКБ-7 в инициативном порядке разработало проект 57-мм автомата ЗИФ-74. Этот автомат представлял собой глубокую модернизацию автомата СМ-15 с сохранением баллистики и боекомплекта. Был увеличен темп стрельбы и надежность работы автоматики. В декабре 1954 года на заводе № 7 был изготовлен экспериментальный автомат ЗИФ-74 на полигонном станке, на котором он с 28.12.1954 г. по 29.09.1955 г. прошел отладочные заводские испытания в объеме 3555 выстрелов.
Автоматами ЗИФ-74 были оснащены 57-мм палубные установки - одноорудийная ЗИФ-71 и счетверенная ЗИФ-75.
Проектирование этой установки было начато на основании Постановления Совета Министров СССР № 483-294 от 12.03.1955 г. ТТЗ на установку ЗИФ-71 было утверждено 9 апреля 1955 года. С апреля по ноябрь 1955 года ЦКБ-7 по выданному ТТЗ разрабатывало эскизно-технический проект установки ЗИФ-71. 01.03.1056 г. этот проект был одобрен АУ ВМФ. В течение 1956 года ЦКБ-7 вело разработку рабочего проекта ЗИФ-71 и в сентябре 1956 года выпустило рабочие чертежи и техническую документацию.
Опытный образец ЗИФ-71 изготавливался на заводе № 7 с сентября 1956 года по февраль 1957 года. Отладочные заводские испытания были проведены с 20 мая по 14 июня 1957 года в объеме около 1000 выстрелов. Полигонные испытания ЗИФ-71 проходили с 17.07.1957 г. по 19.08.1957 г. в объеме 4885 выстрелов.
После доработки опытного образца ЗИФ-71 для устранения недостатков, выявленных в ходе полигонных испытаний, образец в декабре 1957 года был передан на службу полигону № 55. Государственные корабельные испытания ЗИФ-71 с ПУС "Фут-Б" были проведены с 23 мая по 24 июня 1960 года на Черном море на головном эсминце пр.31 "Бесшумный", при этом корабельные испытания совмещались с испытаниями эсминца.
57-мм артиллерия испытывалась стрельбой по морской (малый корабельный щит) и воздушной (буксируемый конус) целям. Объем испытаний составил 1500 выстрелов. При этом был отмечен всего один отказ при стрельбе из 57-мм автомата из-за перекоса снаряда.
Отмечено отсутствие при стрельбе выдачи на прицел "Линза" текущей дистанции до цели, чем снижалась эффективность стрельбы в целом. Как конструктивный недостаток, было указано, что если подъемники боезапаса кормовой группы 57-мм автоматов расположены вблизи самих установок и удобны в боевом обслуживании, то для носовой группы предусматривался всего один общий подъемник, к тому же расположенный на удалении от автоматов.
По результатам корабельных испытаний артустановка ЗИФ-71 была рекомендована к принятию на вооружение. Установка ЗИФ-71 серийно изготавливалась на заводе № 7 с 1957 года. По состоянию на ноябрь 1960 года было изготовлено 50 установок для эсминцев пр.31 и тральщиков пр.265А.